Dacia Duster

Якщо автомобіль обладнано відповідним чином, система попередить про зниження тиску в одній або кількох шинах.

Систему можна ідентифікувати 1 за етикеткою в автомобілі.

Принцип функціонування

Ця система розпізнає зниження тиску в одній із шин, вимірюючи швидкість коліс під час руху.

Індикатор 2 з’являється на панелі приладів для попередження водія в разі недостатнього тиску (спущене колесо, проколоте колесо тощо).

Умови використання

Щоб забезпечити надійне попередження у разі значної втрати тиску, систему необхідно перезапустити, встановивши тиск, що дорівнює одному зі значень, зазначених на табличці тиску в шині (еталонні значення) Внутрішній тиск шин

Повторна ініціалізація системи завжди має відбуватися після перевірки тиску повітря в шинах усіх 4 коліс у холодному стані.

Система може працювати некоректно або із запізненням у таких ситуаціях:

• не була проведена повторна ініціалізація системи після накачування шин або інших операцій із колесами;
• систему скинуто некоректним чином: тиск повітря в шинах відрізняється від рекомендованого;

• значна зміна навантаження або розподіл вантажу на один бік автомобіля;
• спортивний стиль їзди із сильними прискореннями;
• рух засніженою або слизькою дорогою;
• рух зі сніговими ланцюгами;
• установка однієї нової шини;
• використання шин, які не були рекомендовані виробником.

Процедура скидання стандартних рівнів тиску в шинах

Треба виконувати:

• після кожного накачування або повторного встановлення еталонного значення тиску в шинах;
• після заміни колеса;
• після перестановки коліс (не рекомендується);

Тиск в шинах має відповідати звичайним умовам експлуатації автомобіля (пустий автомобіль, завантажений автомобіль, рух по автомагістралі тощо). Перевіряйте тиск в шинах (та в запасному колесі). Перевіряйте тиск хоча б один раз на місяць і перед кожною тривалою поїздкою (див. етикетку на ребрі дверей водія Внутрішній тиск шин).

Автомобіль, не обладнаний мультимедійним екраном

Запалювання ввімкнено, автомобіль зупинено:

• на автомобілях, оснащених панеллю приладів Загальні положення типу А або В, натискайте перемикач 3, доки не перейдете до вкладки "АВТОМОБІЛЬ";
• натисніть і відпустіть перемикач 4 або 5, щоб перейти до сторінки "Утримуйте кнопку для оновлення";
• натисніть й утримуйте перемикач 6 "OK", щоб скинути параметри.

Натисніть і утримуйте кнопку 6, доки з‘явиться повідомлення "Оновлення завершено". Тепер можна їхати.

Автомобілі, обладнані мультимедійним екраном

Процедуру скидання потрібно виконувати, коли автомобіль не рухається, а запалювання ввімкнено.

Детальніші відомості наведено в інструкції з експлуатації мультимедійної системи.

Можливі повідомлення

У таблиці нижче наведено повідомлення, які можуть з'являтись у зв'язку з процедурою повторного встановлення еталонного значення тиску повітря в шинах.

Регулювання тиску в шинах

Регулювати тиск необхідно на холодних шинах (дивіться етикетку, розташовану скраю на дверях водія).

Якщо визначити тиск повітря в холодних шинах неможливо, необхідно збільшити отримані результати на 0,2-0,3 бар (3 PSI).

Забороняється спускати шини, якщо вони перебувають в нагрітому стані.

Після кожного накачування або регулювання тиску в шинах запускайте скидання еталонного значення тиску повітря в шинах.

Заміна коліс/шин

Використовуйте тільки обладнання, рекомендоване виробником.

Інакше система може працювати некоректно або із запізненням Шини.

Після кожної заміни колеса чи шини регулюйте тиск у шині та запускайте повторне встановлення його еталонного значення.

Запасне колесо

Якщо автомобіль обладнаний відповідним чином, відрегулюйте тиск і запустіть скидання еталонного значення тиску повітря в шинах.

Аерозолі для заклеювання шин і комплект для накачування шин

Використовуйте тільки обладнання, рекомендоване виробником.

Інакше система може працювати некоректно або із запізненням Комплект для накачування шин.

Після використання комплекту для накачування шин відрегулюйте тиск і запустіть повторне встановлення еталонного значення тиску повітря в шинах.

Проблеми з тиском шин

У таблиці нижче наведено список екстрених повідомлень, які з’являються на панелі приладів, коли система виявляє проблеми з тиском шин.

Повідомлення на панелі приладів сповістять вас у разі виникнення потенційних проблем із тиском у шинах (здуте колесо, проколоте колесо тощо).