V závislosti od vozidla môžu pozostávať z:

  • predpínače slučky bezpečnostného pásu,
  • obmedzovače napnutia v oblasti hrudníka;
  • airbags vodiča a spolujazdca vpredu.

Tieto systémy fungujú súčasne alebo jednotlivo pri čelných nárazoch.

V závislosti od sily nárazu systém môže spôsobiť:

  • zablokovanie bezpečnostného pásu;
  • zotrvačný napínač bezpečnostných pásov, ktorý sa spúšťa na odstránenie vôle bezpečnostných pásov;
  • airbag a obmedzovač napnutia.

Obmedzovač napnutia

Ak sila nárazu prekročí určitú intenzitu, tento mechanizmus obmedzí tlak bezpečnostného pásu na telo na znesiteľnú mieru.

Predpínače

11010_XJI_028_1_image.jpeg

Úlohou predpínačov je pritlačiť pás k telu a znehybniť cestujúceho, čím sa zvýši účinnosť bezpečnostného pásu.

Pri zapnutom zapaľovaní, v prípade čelného nárazu v závislosti od jeho sily systém môže uviesť do činnosti:

  • zotrvačný napínač bezpečnostného pásu 1, ktorý okamžite zatiahne bezpečnostný pás.
warning
  • Po nehode dajte preveriť systémy pripútania.
  • Akýkoľvek zásah do celého systému (airbag, elektronické jednotky, káblové zapojenia), alebo ich použitie v inom vozidle, aj rovnakého typu, sú prísne zakázané.
  • V záujme predídenia náhodného spustenia, ktoré by viedlo k poškodeniam, do bezpečnostných systémov dopĺňajúcich pásy vpredu môžu zasahovať výlučne kvalifikovaní pracovníci značkových servisov.
  • Kontrolu elektrických parametrov rozbušky môžu vykonávať len osobitne zaškolení pracovníci pri použití špeciálneho vybavenia.
  • Pri likvidácii vozidla požiadajte značkový servis, nech odstráni plynové generátory predpínačov a airbags.

Airbags vodiča a spolujazdca vpredu

11013_XJI_004_1_image.jpeg

Sú súčasťou výbavy predných sedadiel na strane vodiča a spolujazdca.

Na prítomnosť tohto zariadenia upozorňuje nápis „Airbag” na volante, na palubnej doske (zóna airbag2) a, v závislosti od vozidla, štítok nalepený v dolnej časti čelného skla.

Systém airbagu pozostáva z:

  • airbag a plynový generátor sú umiestnené na volante pre vodiča a na prístrojovej doske pre spolujazdca;
  • z elektronickej jednotky na monitorovanie systému ovládajúceho elektrickú rozbušku generátora plynu;
  • jediná kontrolka 2_ALL_094_1_pictogramme.png na prístrojovej doske;
  • snímače diaľkového ovládania (v závislosti od vozidla).
warning

Systém airbag využíva pyrotechnický princíp. Pri nafúknutí airbagu dochádza k uvoľneniu tepla, tvorbe dymu (čo neznamená začiatok požiaru) a zaznie detonácia. Vzhľadom na okamžité nafúknutie airbagu môže dôjsť k menším povrchovým zraneniam na koži alebo iným nepríjemnostiam.

11010_XJI_029_1_image.jpeg

Úkon

Systém je funkčný len po zopnutí zapaľovania vozidla.

V prípade silného čelného nárazu sa airbag(s) rýchlo nafúknu a tlmia náraz hlavy a hrudníka vodiča do volantu a predného spolujazdca do palubnej dosky. Ihneď po náraze spľasnú, aby nebránili pri opúšťaní vozidla.

Poruchy činnosti

2_ALL_094_1_pictogramme.png Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti pri naštartovaní motora a potom po približne troch sekundách zhasne.

Ak sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania alebo zostane svietiť, znamená to poruchu systému.

Obráťte sa čo najskôr na značkový servis.

Akýkoľvek odklad môže mať za následok stratu účinnosti vašej ochrany.

V nasledujúcich prípadoch dôjde k aktivácii predpínačov alebo airbags.

Pri čelnom náraze na pevný (nedeformovateľný) povrch rýchlosťou 25 km/h alebo vyššou.

11010_XJI_031_1_image.jpeg

Pri čelnom náraze do iného vozidla zodpovedajúcej alebo vyššej kategórie, ak je oblasť nárazu 40 % alebo väčšia a rýchlosť vozidiel je 40 km/h alebo vyššia.

Pri bočnom náraze do iného vozidla zodpovedajúcej alebo vyššej kategórie, ak je rýchlosť nárazu 50 km/h alebo vyššia.

11010_XJI_033_1_image.jpeg

Predpínače alebo airbags sa môžu aktivovať prostredníctvom:

  • náraz pod vozidlom (napr. obrubník),
  • v dôsledku výtlkov,
  • pád alebo tvrdé dopadnutie,
  • v dôsledku prítomnosti kameňov.
  • ...

Predpínače alebo airbags sa nemôžu aktivovať prostredníctvom:

  • pri náraze zozadu, bez ohľadu na intenzitu,
  • ak sa vozidlo prevráti,
  • ...

11010_XJI_035_1_image.jpeg

  • pri bočnom náraze do prednej alebo zadnej časti vozidla,
  • pri čelnom náraze do zadného previsu nákladného vozidla,
  • pri čelnom náraze do ostrého objektu.
  • ...

Oznamy

Všetky nasledujúce upozornenia majú zabezpečiť, aby airbag pri nafukovaní nijako neprekážalo, a tiež aby sa predišlo riziku vážnych poranení spôsobených predmetmi, ktoré môžu pri nafukovaní vyletieť.

warning

Upozornenia týkajúce sa vodičovho airbag

  • Na volante ani na jeho stredovom paneli nerobte nijaké úpravy.
  • Zakrývať strednú časť volantu je zakázané.
  • Na stredový panel volantu nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, stojan na telefón atď.).
  • Demontovať volant je zakázané (s výnimkou kvalifikovaných pracovníkov značkových servisov).
  • Nesadajte si príliš blízko k volantu: sadnite si s mierne pokrčenými rukami (pozrite si časť „Nastavenie polohy za volantom“ Bezpečnostné pásy). Tým je zabezpečený dostatočný priestor na uvoľnenie airbagu a jeho správna účinosť.

Upozornenia vo vzťahu spolujazdcovmu airbag

  • Na palubnú dosku v mieste airbag neprilepujte ani nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, držiak na telefón atď.).
  • Medzi palubnú dosku a cestujúceho nič nedávajte (zviera, dáždnik, palicu, balíky atď.).
  • Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku, pri nehode by to mohlo spôsobiť vážne zranenia. Všetky časti tela majte ďalej od prístrojovej dosky (kolená, ruky, hlavu, ...).
  • hneď po demontáži detskej sedačky znovu zapnite bezpečnostné systémy dopĺňajúce pásy vpredu, aby ste zabezpečili ochranu spolujazdca pri náraze.

DETSKÁ SEDAČKA UMIESTNENÁ PROTI SMERU JAZDY NESMIE BYŤ NAMONTOVANÁ NA PREDNOM SEDADLE SPOLUJAZDCA, POKIAĽ NIE SÚ DEAKTIVOVANÉ PRÍDAVNÉ ZADRŽIAVACIE SYSTÉMY Bezpečnosť detí.