Dacia Sandero
Alt efter modellen kan det bestå af:
- Oprullere til seleforstrammere for sikkerhedsseler
- Kraftbegrænsere for skulderselen.
- airbags fører og passager foran.
Disse systemer er beregnet til at fungere enkeltvis eller samtidig i tilfælde af et frontalsammenstød.
Afhængigt af sammenstødets kraft kan systemet forårsage:
- blokering af sikkerhedsselen;
- opruller til seleforstrammer for sikkerhedssele, som udløses for at regulere selens spillerum;
- airbag og kraftbegrænser.
Kraftbegrænser
Ved en bestemt sammenstødskraft vil denne mekanisme udløses og begrænse sikkerhedsselens tryk mod kroppen til et tåleligt niveau.
Seleforstrammere
Forstrammernes opgave er at stramme selen ind mod kroppen og kroppen mod sædet, og derved forøge selens effekt.
Når tændingen er tilsluttet, vil systemet i tilfælde af et kraftigt frontalsammenstød udløse:
- oprulleren til seleforstrammeren for sikkerhedssele 1, som øjeblikkeligt trækker selen ind.
warning
- Efter et sammenstød skal alle enheder i sikkerhedssystemet kontrolleres.
- Der må ikke foretages nogen form for indgreb i systemet (airbag, elektroniske enheder, ledningsnet), og systemets komponenter må ikke genanvendes på andre køretøjer, selv identiske.
- Kun kvalificeret personale i forhandlernetværket må foretage indgreb i det ekstra sikkerhedsudstyr i de forreste sikkerhedssele for at undgå utilsigtet aktivering, der kan forårsage skader.
- Kontrol af kollisionsfølerens elektriske specifikationer må kun udføres af specialuddannet personale og ved anvendelse af et særligt udstyr.
- Når vognen en gang skal ophugges, skal du henvende dig til en autoriseret forhandler for at få fjernet gasgeneratoren for forstrammere og airbags.
Airbags til fører og passager foran
De er normalt monteret i både førersiden og passagersiden.
Tilstedeværelsen af dette udstyr angives af ordet "Airbag" på rattet, instrumentbrættet (i området airbag2) og, afhængig af køretøjet, et mærke i den nederste del af forruden.
Hvert airbag-system består af:
- der er monteret en airbag og en gasgenerator på rattet i førersiden samt på instrumentbrættet i passagersiden;
- en elektronisk styreenhed til overvågning af systemet, som styrer den elektriske tænding af gasgeneratoren;
- en enkelt kontrollampe
på instrumentbrættet; - fjernsensorer (afhængigt af køretøjet).
warning
airbag-systemet anvender et pyroteknisk princip. Det betyder, at airbaggens udløsning bevirker en varmeudvikling, og der frigøres røg (hvilket ikke er tegn på, at der opstår brand), ligesom der frembringes en bankelyd. Oppustning af airbag, som skal ske øjeblikkeligt, kan medføre skrammer eller andre ubehageligheder på huden.
Handling
Systemet fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Ved et kraftigt frontalsammenstød vil køretøjets airbag øjeblikkeligt blive oppustet og således dæmpe anslaget af førerens hoved og bryst mod rattet og passagerens hoved og bryst mod instrumentbrættet. Herefter vil de øjeblikkeligt tømmes for luft, så passagererne ikke forhindres i at komme ud af køretøjet.
Funktionsfejl
Denne advarselslampe tændes, når motoren startes, og slukkes derefter efter ca. tre sekunder.
Hvis den ikke lyser, når tændingen tilsluttes, eller hvis den forbliver tændt, angiver dette en fejl i airbagsystemet.
Henvend dig snarest til et autoriseret værksted;
da enhver fejl i dette system påvirker sikkerheden i vognen
Følgende tilfælde udløser forstrammerne eller airbags.
Ved en frontal kollision mod en fast (ikke-deformerbar) overflade med kollisionshastighed på eller over 25 km/t.
Ved en frontal kollision med et andet køretøj af en tilsvarende eller højere kategori, med et kollisionsområde på mindst 40 %, hvor begge køretøjers hastighed er lig med eller over 40 km/t.
I en sidekollision med et andet køretøj af en tilsvarende eller højere kategori, med en kollisionshastighed, der er lig med eller over 50 km/t.
Seleforstrammere eller airbags kan udløses af:
- et sammenstød under køretøjet (f.eks. fortovskantsten)
- huller
- et fald eller en hård landing
- sten
- ...
Seleforstrammere eller airbags kan ikke udløses af:
- en påkørsel bagfra, selv kraftig
- køretøjet ruller rundt
- ...
- påkørsel fra siden på forenden eller bagenden af køretøjet
- påkørsel forfra, under en lastbils bagende
- påkørsel forfra mod en forhindring med skarp vinkel
- ...
Advarsler
Alle følgende advarsler er beregnet til at sikre, at oppustningen af airbag ikke hindres på nogen måde, og til at undgå direkte alvorlige kvæstelser som følge af genstande, der kan blive slynget ud, når den oppustes.
warning
Advarsler i forbindelse med førerens airbag
- Der må ikke foretages ændringer på rattet eller rat-airbag.
- Rattets airbag må under ingen omstændigheder overdækkes.
- Der må ikke fastgøres udstyr eller andet (nåle, logo, ur, mobiltelefonholder, mv.) på rattet.
- Afmontering af rattet må kun foretages af specialuddannet personale på et autoriseret værksted.
- Undgå en kørestilling tæt på rattet, og indtag en kørestilling med let bøjede arme (se afsnittet "Indstilling af kørestilling" SIKKERHEDSSELER). Dette vil sikre, at der er tilstrækkelig plads til oppustning, samt korrekt funktion af airbag’en.
Advarsler i forhold til passagerens airbag
- Der må ikke fastlimes eller på anden måde fastgøres genstande (nåle, logo'er, holder til mobiltelefon…) inden for det område på instrumentbrættet, hvor airbag er monteret.
- Der må ikke anbringes genstande mellem instrumentbordet og passageren ( husdyr, paraply, stok, pakker, osv.).
- Sæt ikke fødderne op på instrumentbrættet eller sædet, da disse stillinger kan medføre alvorlige kvæstelser. Hold i det hele taget krop og lemmer (knæ, hænder, hoved…) på afstand af instrumentbrættet.
- Aktiver igen ekstra sikkerhedsudstyr på passagerforsædet, før du fjerner en barnestol, for at sikre beskyttelse af passageren i tilfælde af sammenstød.
DET ER FORBUDT AT MONTERE EN BARNESTOL MED RYGGEN MOD KØRSELSRETNINGEN PÅ DET FORRESTE PASSAGERSÆDE, MEDMINDRE DET EKSTRA SIKKERHEDSUDSTYR IKKE ER FRAKOBLET Børns sikkerhed i bilen.