Dacia Striker
Uvod
Sistem Mild Hybrid poboljšava performanse motora. Vozilo ima veći raspoloživi obrtni moment ubrzanja, a troši manje goriva.
Sekundarni akumulator od 48 V
Vozilo Mild Hybrid ima bateriju od „48 V“ Akumulator: oporavak od kvara.
Smeštena je ispod suvozačevog sedišta i u njoj se skladišti energija koja se obnovi tokom faza usporavanja. Tu energiju koristi sistem Mild Hybrid da obezbedi dodatni obrtni momenat za motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Ako je vozilo parkirano duže vreme, pokrenite motor u redovnim intervalima (otprilike jednom mesečno) i ostavite ga da radi oko 15 minuta da bi se napunila baterija od 48 V.
Ako to ne uradite, baterija može da se ošteti i onemogući pokretanje vozila.
Električno kolo od 48 V
Električno kolo od 48 volti je obeleženo žutim kablovima i delovima koji nose simbol
.
Simbol A označava električne elemente u vozilu koji mogu predstavljati bezbednosne rizike.
warning
Sekundarni akumulator ne zahteva nikakvo održavanje. Ne bi trebalo da ga otvarate niti da dodajete bilo kakvu tečnost.
Rizik od strujnog udara.
Ventilacioni otvor 1
Pazite da u ventilacioni otvor 1 ne dospeju strani predmeti ili tečnosti.
Ako neki predmet dospe u ventilacioni otvor ili dođe do curenja tečnosti, obratite se ovlašćenom prodavcu.
Napomena: možete čuti zvuke ventilacije ispod prednjeg desnog sedišta dok sistem za hlađenje pogonske baterije radi.
Ako se na instrument tabli pojavi poruka „48V хлађење батерије: блокирана решетка испод седишта“, očistite sve prepreke iz otvora za ventilaciju.
Ako se poruka i dalje javlja nakon čišćenja otvora za ventilaciju, obratite se ovlašćenom prodavcu.
tip
Vodite računa na ništa ne blokira otvor za ventilaciju 1.
Ako je otvor blokiran (npr. predmetom koji je postavljen na njega), pogonska baterija može da se pregreje i umanji performanse električnog motora.