Dacia Striker

do danas

Na osnovu informacija sa kamere, funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go (Stop & Go)“ pruža mogućnost održavanja izabrane brzine, koja se naziva putnom brzinom, uz održavanje bezbednog odstojanja od vozila koje se nalazi ispred vas u traci.

U zavisnosti od vozila, kada je aktivirana funkcija „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“ Prepoznavanje saobraćajnih znakova, sistem može da prilagodi brzinu vozila znakovima za ograničenje brzine koje prepoznaje kamera.

Ako se vozilo ispred vas zaustavi, adaptivni tempomat Stop and Go može zakočiti vaše vozilo do potpunog zaustavljanja pre ponovnog pokretanja.

Sistem kontroliše ubrzavanje i usporavanje vašeg vozila pomoću motora i kočionog sistema.

Maksimalni domet sistema je oko 140 metara. Ovo može varirati u zavisnosti od uslova na putu (reljefa tla, vremenskih uslova itd.)

Funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go može da se aktivira od 0 km/h do 180 km/h.

Funkcija je označena simbolom .

Napomena:

  • vozač mora da se pridržava ograničenja brzine i bezbednog odstojanja u skladu sa zakonodavstvom zemlje u kojoj vozi;
  • Stop and Go adaptivni tempomat može kočiti vozilo do trećine kapaciteta kočenja. U nekim situacijama, vozač će možda morati da koči jače.
tip

Adaptivni tempomat Stop and Go ne pokreće zaustavljanje u hitnim slučajevima i njegova sposobnost kočenja je ograničena.

warning

Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji.

Ni pod kojim okolnostima ne može zameniti odgovornost vozača da poštuje ograničenja brzine i bezbedne udaljenosti ili da bude na oprezu.

Vozač mora uvek imati kontrolu nad vozilom.

Vozač uvek mora prilagođavati brzinu okolini i uslovima u saobraćaju.

Koristite adaptivni tempomat van urbanih područja, na širokim putevima sa vidljivim linijama.

Funkcionalnost tempomata može biti ograničena na izrazito krivudavim ili klizavim putevima (poledica, akvaplaning, šljunak) ili tokom lošeg vremena (magla, kiša, bočni vetrovi itd.)

Postoji rizik od nesreća.

Lokacija kamere 1

Vetrobran mora da bude čist (bez prljavštine, blata, snega, kondenzacije itd.).

Lokacija radara 2

Zaštitni poklopac radara ne sme da bude zaklonjen (prljavštinom, blatom, snegom, loše postavljenom registarskom tablicom), udaren, izmenjen (uključujući i farbom) ni skriven bilo kojom dodatnom opremom postavljenom na prednjoj strani vozila (na rešetki ili logotipu itd.).

Kontrole

3

Prekidač za aktivaciju i smanjenje putne brzine (SET/˗).

4

Prekidač za aktivaciju i povećanje putne brzine (SET/+).

5

U zavisnosti od vozila, prekidač aktivira detekciju ograničenja brzine Prepoznavanje saobraćajnih znakova.

6

Stavite funkciju u stanje pripravnosti (i čuvajte putnu brzinu) (0).

7

Prekidač za izbor/poništavanje izbora pomoći u vožnji, u zavisnosti od vozila:

  • funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go ;
  • Limiter brzine;
  • OFF.
8

Podešavanje odstojanja.

9

Vraćanje na sačuvanu putničku brzinu (RES).

tip

U zavisnosti od vozila, možete da povežete funkciju adaptivnog tempomata sa funkcijom prepoznavanja saobraćajnih znakova Prepoznavanje saobraćajnih znakova pritiskom na dugme 5.

Prikazi

10.

Lampica upozorenja adaptivnog tempomata.

11.

Sačuvana putna brzina.

12.

Sačuvana bezbedna udaljenost.

13.

Vozilo ispred.

warning

Kamera mora da bude čista i ne sme biti izmena kako bi se obezbedio ispravan rad sistema.

Uključivanje

Pritisnite prekidač 7 onoliko puta koliko je potrebno da biste izabrali adaptativni tempomat Stop and Go.

Uključuje se siva lampica upozorenja 10 , a na instrument tabli se pojavljuje poruka „Adaptivni temp. izabran“ praćena crticama, čime se označava da je funkcija aktivirana i da čeka da sačuva putničku brzinu.

Ova funkcija se ne može aktivirati kada:

Na instrument tabli se prikazuje poruka „Adaptiv.tempomat nedostupan“.

Aktiviranje tempomata

Kada vozilo miruje ili se kreće stalnom brzinom, pritisnite prekidač 4 (SET/+) ili 3 (SET/˗) da biste aktivirali funkciju i sačuvali trenutnu brzinu.

Minimalna putna brzina je 20 km/h km/h.

Putna brzina 11 se pojavljuje na mestu crtica, a rad tempomata se potvrđuje prikazom putne brzine u zelenoj boji i lampice upozorenja 10 .

Ako pokušate da aktivirate funkciju pri brzini većoj od 180 km/h, pojavljuje se poruka „Pogrešna brzina” i funkcija će ostati neaktivna.

Kada se putna brzina sačuva i funkcija tempomata aktivira, možete odići nogu sa papučice gasa.

Napomena: ako je brzina vašeg vozila manja od približno 20 km/h, funkcija podrazumevano postavlja sačuvanu putnu brzinu od 20 km/h. Vozilo će se ubrzavati dok ne dostigne sačuvanu putnu brzinu.

warning

Važno: trebalo bi da držite stopala blizu pedala u svakom trenutku da biste bili spremni na svaku situaciju.

Aktiviranje tempomata sa prepoznavanjem znakova za ograničenje brzine

Ako vozilo ima funkciju „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“ Prepoznavanje saobraćajnih znakova, pritisnite prekidač 5 da biste prilagodili brzinu vozila ograničenjima brzine 14 koje detektuje kamera.

Pri prolasku pored saobraćajnog znaka putna brzina 11 usvaja vrednost detektovane brzine 14.

Vozač mora uvek da bude oprezan u pogledu brzine koju primenjuje sistem i odgovoran je za brzinu vozila.

Aktiviranje kontrole bezbedne udaljenosti

Čim se tempomat aktivira, podrazumevana bezbedna udaljenost 12 se prikazuje zelenom bojom na instrument tabli.

Sistem čuva sledeću postavku udaljenosti između svake aktivacije adaptivnog tempomata i za sledeći ciklus pokretanja vozila.

Ako sistem detektuje vozilo u vašoj traci, obris vozila 13 pojavljuje se iznad traka za odstojanje 12 na instrument tabli.

Vaše vozilo prilagođava brzinu u odnosu na brzinu vozila ispred i aktivira kočnice ako je potrebno (uključuju se kočiona svetla) kako bi se održala udaljenost prikazana na instrument tabli.

Napomena: veličina obrisa 13 menja se u skladu sa rastojanjem između vas i vozila koje pratite. Što je veći obris, to je vozilo ispred bliže.

Podešavanje putne brzine

Možete da menjate brzinu uzastopnim pritiskanjem (mala povećanja/smanjenja) ili pritiskom i držanjem (velika povećanja/smanjenja) prekidača 3 ili 4:

  • prekidač (SET/˗) 3 za smanjivanje brzine;
  • prekidač (SET/+) 4 za povećanje brzine.

Podešavanje odstojanja

Bezbednu udaljenost od vozila ispred možete promeniti bilo kada pritiskanjem prekidača 8 više puta.

Horizontalne trake za odstojanje na instrument tabli pokazuju različite dostupne bezbedne razdaljine:

  • traka za odstojanje A: dugačko odstojanje (odgovara vremenu odstojanja od približno 2,4 sekunde);
  • traka za odstojanje B: srednja razdaljina 2 (približno dve sekunde);
  • traka za odstojanje C: srednja razdaljina 1 (približno 1,6 sekundi);
  • traka odstojanja D: kratka razdaljina (približno 1,2 sekundi vremenu odstojanja).

Izabrana traka odstojanja prikazuje se zelenom bojom na instrument tabli.

Ostale trake su i dalje sive boje.

Napomena: sledeću postavku razdaljine treba prilagoditi saobraćaju, lokalnim propisima i vremenskim uslovima.

tip

Sistem čuva sledeću postavku udaljenosti između svake aktivacije adaptivnog tempomata Stop and Go i za sledeći ciklus pokretanja vozila.

Prekoračenje putne brzine

Putna brzina se može prekoračiti u bilo kom trenutku pritiskom na papučicu gasa.

Ako je prekoračena, putnička brzina 11 se pojavljuje u crvenoj boji.

Trake odstojanja trepere ako je rastojanje do vozila koje se vozi ispred manje od izabranog odstojanja: funkcija „Kontrola razdaljine” više neće raditi.

Zatim otpustite papučicu gasa: Tempomat i kontrola razdaljine će automatski nastaviti sa prethodno izabranom brzinom i razdaljinom.

Manevar preticanja

Ako želite da prestignete vozilo ispred vas, aktiviranjem pokazivača pravca privremeno se poništava kontrola bezbedne udaljenosti i omogućava ubrzanje dovoljno za preticanje.

Zaustavljanje i kretanje

Ako vozilo ispred usporava, sistem prilagođava brzinu ako je potrebno i do potpunog zaustavljanja vozila (npr. u gustom saobraćaju). Vozilo se zaustavlja na nekoliko metara od vozila koje se nalazi ispred. Funkcija Stop and Start može da stavi motor u stanje pripravnosti Funkcija Stop and Start.

Kada vozilo ispred ponovo krene:

  • ako zaustavljanje nije trajalo duže od otprilike trideset sekundi, vozilo se automatski pokreće bez potrebe da vozač uradi nešto;

Napomena: vozač mora uvek biti oprezan na iznenadne događaje koji se mogu desiti tokom vožnje i ostaje odgovoran za održavanje kontrole nad vozilom: ako sistem identifikuje pešaka u blizini vozila, automatsko pokretanje biće onemogućeno do sledećeg zaustavljanja;

  • ako zaustavljanje traje više od otprilike trideset sekundi, morate da pritisnete papučicu gasa ili prekidač 9 (RES) kako bi vozilo ponovo krenulo. Na instrument tabli se prikazuje poruka „Pritisnuti RES ili ubrzati za restart tempomata“ koja to potvrđuje.

Ako zaustavljanje traje duže od otprilike tri minuta, elektronska parkirna kočnica se automatski aktivira, a adaptivni tempomat Stop and Go se deaktivira.

Lampica upozorenja 10 nestaje, čime se potvrđuje da je funkcija deaktivirana.

Stavljanje funkcije u stanje pripravnosti

Funkciju možete staviti u stanje pripravnosti kada:

  • pritisnete prekidač 6 (0);
  • pritisnete papučicu kočnice dok se vozilo kreće.

Funkcija se postavlja u stanje pripravnosti od strane sistema ako:

  • podesite menjač u položaj P, R ili N;
  • odvežete sigurnosni pojas vozača;
  • otvorite jedan od elemenata koji se otvara;
  • pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora;
  • je prevelik nagib;
  • je brzina vozila veća od 180 km/h;
  • se aktiviraju određene pomoći u vožnji i uređaji za korekciju (aktivno kočenje u hitnom slučaju, ABS, ESC);
  • režimi „SNOW“ i „MUD-SAND“ Menjač: pogon na 4 točka.

U svim okolnostima, stanje pripravnosti se potvrđuje kada se lampice upozorenja pojave u sivoj boji i na instrument tabli se pojavi poruka „Adaptivni tempomat deaktiviran“.

warning

Stavljanje funkcije adaptivnog tempomata Stop and Go u stanje pripravnosti ili deaktiviranje ne dovodi do naglog smanjenja brzine: morate da kočite pritiskom na papučicu kočnice ako je potrebno.

Izlaz iz stanja pripravnosti

  • Parkirna kočnica je aktivirana.
  • Funkcija „Aktivno kočenje u slučaju nužde“ pokreće kočenje.
  • Senzor je zaklonjen (detektovana je prepreka za kameru).

Na osnovu sačuvane putne brzine

Ako se brzina sačuva, može se vratiti kada ste sigurni da su uslovi na putu pogodni (saobraćaj, površina puta, vremenski uslovi itd.).

Pritisnite prekidač 9 (RES) u okviru validnog opsega brzine. Kada se sačuvana brzina vrati iz memorije, aktiviranje tempomata se potvrđuje tako što zasvetli putna brzina zelenom bojom.

Napomena: Ako je sačuvana brzina veća od trenutne brzine, vozilo će ubrzati da dostigne tu brzinu.

Na osnovu trenutne brzine

Kad je funkcija tempomata u stanju pripravnosti, pritiskom na prekidač 3 (SET/˗) ili 4 (SET/+) ponovo se aktivira funkcija tempomata bez uzimanja u obzir memorisane brzine: trenutna brzina vozila se uzima u obzir.

Upozorenja „Preuzmite kontrolu nad vozilom”

12049_P1310_005_1_image.jpeg

U nekim situacijama (na primer: približavanje mnogo sporijem vozilu, vozilo ispred brzo menja trake itd.), sistem možda neće imati vremena da reaguje.

U zavisnosti od situacije, sistem pokreće zvučni signal povezan sa:

  • narandžastim upozorenjem E ako situacija zahteva pažnju vozača;

ili

  • crvenim upozorenjem F praćenim porukom „Kočite” ako situacija zahteva hitnu pažnju vozača.

U svim situacijama, reagujte primereno i izvodite odgovarajuće manevre.

Isključivanje funkcije

Funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go“ se prekida kada pritisnete prekidač 7. U tom slučaju, brzina se više ne čuva.

Lampica upozorenja 10 nestaje sa instrument table kao potvrda toga da je funkcija deaktivirana.

tip

U tom slučaju, sledeći put kada se motor pokrene, aktiviraće se funkcija „Limiter brzine“, čekajući da sačuva graničnu brzinu.

Privremena nedostupnost

Siva lampica upozorenja 10 nestaje, čime se potvrđuje da je funkcija automatski deaktivirana.

Područje kamere ne sme da bude zaklonjeno (prljavštinom, blatom, snegom itd.) ni izloženo udaru.

Uslovi u određenim geografskim oblastima mogu ometati funkciju, na primer:

  • sušne zone, tuneli, dugi mostovi ili slabo prometni putevi bez linija, bez znakova ili drveća u blizini;
  • vojna ili aerodromska zona.

Morate napustiti takve oblasti da bi funkcija radila.

U svim slučajevima, ako poruka nije izbrisana nakon ponovnog pokretanja motora, obratite se ovlašćenom prodavcu.

Greške u radu

Ako se otkrije kvar u funkciji „Adaptivni tempomat Stop and Go”, na instrument tabli se pojavljuje poruka „Adaptiv tempomat proveriti” i funkcija „Adaptivni tempomatStop and Go” se prekida.

Ako se detektuje greška u radu jednog elementa sistema ili više njih, funkcija „Stop and Go Adaptivni tempomat” se prekida.

U zavisnosti od vrste kvara, na instrument tabli se prikazuje poruka:

  • „Proveriti prednju kameru“ praćena, kod nekih vozila, lampicom upozorenja 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • „Proveriti vozilo“ praćena, kod nekih vozila, lampicom upozorenja 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • « Proveriti kameru/radar ».

Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem.

Ograničenja u radu sistema

12049_P1310_006_1_image.jpeg

Detekcija vozila

Sistem detektuje samo vozila (automobile, kamione, motocikle) koja se kreću u istom smeru kao i vaše vozilo.

Sistem će uzeti u obzir vozilo koje ulazi u istu traku (primer G) tek kada u potpunosti uđe u zone detekcije kamere.

Sistem može pokrenuti naglo ili odloženo kočenje.

Sistem ne može da otkrije:

  • vozila koja se približavaju raskrsnicama: prilazni put (primer H);
  • vozila koja voze pogrešnom stranom puta ili se kreću unazad prema vama.
tip

Adaptivni tempomat može se koristiti samo na auto-putu (ili putu sa više traka odvojenim barijerom).

12049_P1310_008_1_image.jpeg

Detekcija pri skretanju

Prilikom skretanja ili ulaska u krivinu, kamera možda privremeno neće moći da detektuje vozilo ispred (primer J).

Sistem može da pokrene ubrzavanje.

Prilikom izlaska iz krivine, detekcija vozila ispred od strane sistema može da se poremeti ili odloži.

Sistem može pokrenuti naglo ili odloženo kočenje.

Detekcija vozila u susednim trakama

Sistem može da detektuje vozila koja se kreću susednom trakom kada:

  • ulazite u krivinu (primer K);
  • vozite putem sa uskim trakama;
  • je brzina vozila u susednoj traci sporija i ako se jedno od ovih vozila nalazi previše blizu traci u kojoj se nalazi drugo vozilo.

Sistem može pogrešno pokrenuti usporavanje ili kočenje vozila.

12049_P1310_010_1_image.jpeg

Vozila koja su zaklonjena zbog varijacija u reljefu tla

Sistem neće registrovati vozila koja se kreću uzbrdo ili nizbrdo kada su zaklonjena terenom ili kada se nalaze van zona detekcije kamere.

Vozila van zona detekcije kamere

Sistem će reagovati kasno ili uopšte neće reagovati ako su otkrivena vozila van zona detekcije kamere, naročito u sledećim situacijama:

  • vozila koja prevoze duge predmete koji prelaze liniju;
  • vozila koja nisu dobro centrirana u traci;
  • uska vozila koja su veoma blizu (primer M).

12049_P1310_012_1_image.jpeg

Vozila koja miruju ili se sporo kreću

Kada je vaša brzina veća od otprilike 50 km/h, sistem ne detektuje:

  • vozila koja se ne kreću (primer N);
  • vozila koja se kreću veoma sporo.

Kada je vaša brzina manja od otprilike 50 km/h, sistem možda neće reagovati ili će reagovati kasno na:

  • vozila koja se ne kreću (primer N);
  • vozila koja se kreću veoma sporo;

  • vozila ispred 15 koja menjaju traku ili otkrivanje sporog ili stacionarnog vozila 16 (primer P);
  • stacionarna ili spora vozila 17, kada promenite traku (primer Q).

tip

Uvek budite spremni da preuzmete kontrolu nad vozilom kada naiđete na vozila koja se ne kreću ili se kreću veoma sporo (primer N).

Adaptivni tempomat ne pokreće zaustavljanje u hitnim slučajevima i njegova sposobnost kočenja je ograničena.

Nemogućnost detekcije fiksnih prepreka i objekata male veličine

Sistem ne može da otkrije:

  • pešake, bicikle, skutere, kolica za kupovinu, kolica itd.;
  • životinje;
  • fiksne prepreke (naplatne rampe, zidove itd.) (primer R).

Sistem ih ne uzima u obzir.

Ne pokreću nikakvo upozorenje niti reakciju sistema.

Detekcija vozila koja ulaze u traku velikom brzinom

Ako vozilo koje se kreće velikom brzinom 18 (motocikl, automobil itd.) pretekne vaše vozilo i to vozilo se privremeno nađe između vas i vozila ispred 19, sistem može pokrenuti nepotrebno ubrzavanje, usporavanje ili kočenje.

Upozorenje

warning

Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji. Ni pod kojim okolnostima ne može zameniti odgovornost vozača da poštuje ograničenja brzine i bezbedne udaljenosti ili da bude na oprezu.

Vozač mora uvek imati kontrolu nad vozilom.

Vozač obavezno mora prilagoditi brzinu okolini i uslovima vožnje bez obzira na indikacije sistema. Osim linija koje razgraničavaju trake, sistem ne prepoznaje saobraćajnu signalizaciju (semafore, znakove, pešačke prelaze i sl.). Ona ne pokreće nikakvo upozorenje niti reakciju sistema.

Sistem ni pod kojim okolnostima ne sme da se smatra detektorom prepreka niti sistemom protiv sudara.

Adaptivni tempomat može se koristiti samo na auto-putu (ili putu sa više traka odvojenim barijerom).

Servisiranje/popravke sistema

  • U slučaju udara, može da dođe do pomeranja kamere, što može da utiče na njen rad. Deaktivirajte sistem i obratite se ovlašćenom prodavcu.
  • Sve radove u oblasti u kojoj se nalazi kamera (popravke, zamene, izmene vetrobrana itd.) mora obaviti kvalifikovani stručnjak.

Samo je ovlašćeni prodavac kvalifikovan za servisiranje sistema.

Deaktiviranje funkcije

Morate deaktivirati funkciju ako:

  • vozilo ide krivudavim putem;
  • vozilo se vuče (kvarovi);
  • vozilo vuče prikolicu ili kamp-kućicu;
  • vozilo stigne do naplatne rampe, radova na putu ili uske trake;
  • se vozite uz ili niz veoma strm nagib;
  • je vidljivost loša (jako sunce, magla itd.);
  • vozite po klizavoj površini puta (kiša, sneg, šljunak itd.);
  • su vremenski uslovi loši (kiša, sneg, bočni vetrovi itd.);
  • područje kamere je oštećeno (npr. sa unutrašnje ili spoljašnje strane vetrobrana);
  • je vetrobran napukao ili iskrivljen.

U slučaju da se sistem ponaša neuobičajeno, deaktivirajte ga i obratite se ovlašćenom prodavcu.

warning

U slučaju poremećaja sistema

Neki uslovi mogu poremetiti ili oštetiti rad sistema kao što su:

  • zaklonjeni vetrobran (prljavštinom, ledom, snegom itd.);
  • loši vremenski uslovi (kiša, sneg, pljusak, grad, poledica itd.);
  • loša vidljivost (noć, magla itd.);
  • lošeg kontrasta između vozila ispred i okoline (npr. belo vozilo u snežnom području itd.);
  • zaslepljenost (sunce, svetla vozila iz suprotnog smera itd.);
  • uzak, krivudav ili valovit put (uske krivine itd.);
  • sporije vozilo sa znatno drugačijom brzinom;
  • upotreba patosnica koje nisu prilagođene vozilu. Na vozačevoj strani koristite samo patosnice pogodne za vozilo, pričvršćene unapred montiranim komponentama, i redovno proveravajte da li dobro naležu. Nemojte stavljati jednu patosnicu preko druge. Postoji rizik od zaglavljivanja pedala.

U tim slučajevima, sistem može greškom da preduzme mere.

Rizik od neželjenog kočenja ili ubrzanja.

Mnoge nepredviđene situacije mogu da utiču na rad sistema. Sistem može pogrešno da protumači određene predmete ili vozila koji se pojave u zoni detekcije kamere, što može dovesti do neodgovarajućeg ubrzavanja ili kočenja.

Uvek treba da vodite računima o iznenadnim događajima koji se mogu desiti tokom vožnje. Uvek držite vozilo pod kontrolom tako što ćete držati stopala blizu pedala, tako da ste spremni da reagujete u svakoj situaciji.