Beroende på bil kan systemet ha olika utformning:

  • Bältessträckare till bältesrulle fram.
  • Övre belastningsbegränsare.
  • airbags Förare och passagerare fram.

Dessa system är avsedda att arbeta såväl separat som i samverkan vid en frontalkrock.

Beroende på hur kraftig krocken är, kan systemet orsaka:

  • Att bilbältet spärras;
  • Bältessträckaren för att hålla fast passageraren på stolen, förutom belastningsbegränsaren;
  • främre airbag.

Bältessträckare

11010_P1310_001_1_image.jpeg

Bältessträckarna spänner åt bältet mot kroppen och passageraren mot stolen och ökar på så sätt effektiviteten.

När tändningen är påslagen kan systemet vid en kraftig krock framifrån, och beroende på kraften i krocken, aktivera bältessträckaren 1 som omedelbart stramar åt bältet.

Belastningsbegränsare

Från och med en viss våldsamhetsnivå vid själva krocken ska denna mekanism träda i funktion för att begränsa bilbältets tryck på kroppen och därmed även minska skador på bröstkorgen.

warning
  • Efter en krock eller annat tillbud ska du låta kontrollera krockskyddssystemet.
  • Inga ingrepp på systemets ingående komponenter (bältessträckare, airbags, elektroniska styrenheter, kablage) får göras. Inte heller får systemet återanvändas på någon annan bil, även om den är identisk.
  • För att undvika oavsiktlig aktivering som kan orsaka skador får arbete på airbags endast utföras av en auktoriserad märkesrepresentant.
  • Kontroll av tändarens data får endast företas av en auktoriserad märkesrepresentant, som förfogar över anpassat material.
  • När fordonet ska skrotas bör du kontakta din märkesrepresentant så att gasgeneratorerna till bältessträckare och airbags tas bort.

förare och passagerare fram Airbags

Dessa finns för förarsätet och det främre passagerarsätet (plats A).

"Airbag"-märkningen på ratten, instrumentbrädan (airbag område A) och, beroende på bilmodell, en dekal längst ned på vindrutan som påminnelse om att denna utrustning finns.

Alla airbag-system består av:

  • en airbag med tillhörande gasgenerator inbyggd i bilens rattcentrum för föraren och i instrumentbrädan för passageraren;
  • En elektronisk styrenhet för övervakning av systemet som styr gasgeneratorns elektriska aktiveringsanordning.
  • En 2_ALL_094_1_pictogramme.png indikering på instrumentpanelen.
  • Fjärrsensorer (beroende på utrustningsnivå).

warning

Detta airbag system är utrustat med och använder pyrotekniska funktioner. Detta märks genom att det skapas värme och rök (vilket inte betyder brand) när airbagen blåses upp samt att en hög smäll hörs. Vid airbag aktivering, vilket sker omedelbart, kan ytliga hudskador eller andra obehag uppkomma.

11010_P1310_009_1_image.jpeg

Åtgärd

Systemet fungerar endast när tändningen är aktiverad.

Vid en allvarlig frontalkrock utlöses en eller flera airbag snabbt och dämpar kraften mot förarens huvud och bröst mot ratten resp. mot instrumentpanelen för framsätespassageraren. Därefter töms luften ur direkt efter krocken, så att inte de åkande förhindras att lämna bilen.

Funktionsstörning

2_ALL_094_1_pictogramme.png Denna indikering tänds när motorn startas och slocknar sedan efter cirka 3 sekunder.

Om indikeringen inte tänds vid aktivering av tändningen, eller om den förblir tänd, tyder det på fel i systemet.

Kontakta din återförsäljare så snart som möjligt.

Varje dröjsmål kan innebära att skyddssystemet mister sin effektivitet.

Följande fall löser ut bältessträckarna eller airbags :

Vid en frontalkrock mot en fast (icke-deformerbar) yta i en kollisionshastighet lika med eller högre än 25 km/h km/h.

11010_P1310_004_1_image.jpeg

Vid en frontalkrock med ett annat fordon av motsvarande eller högre kategori, med en kollisionsyta lika med eller större än 40 %, där hastigheten för båda fordonen är lika med eller högre än 40 km/h km/h.

Vid en sidokrock med ett annat fordon av motsvarande eller högre kategori, med en kollisionshastighet lika med eller högre än 50 km/h km/h.

11010_P1310_006_1_image.jpeg

Bältessträckarna eller airbags kan utlösas i följande fall:

  • Stötar mot bilens underrede, t.ex. från trottoarkanter.
  • Väggropar
  • Ett hopp eller en hård landning
  • Stenar
  • ...

Bältessträckarna eller airbags kan inte utlösas av:

  • En krock bakifrån, oavsett kraft
  • Bilen voltar

11010_P1310_008_1_image.jpeg

  • Sidokrock som berör bilens fram- eller bakparti
  • Frontalkrock, under bakpartiet på en lastbil
  • Frontalkrock mot ett hinder med en kraftig vinkel
  • ...

Varningar

Alla dessa varningar syftar till att klargöra hur viktigt det är att uppblåsningen av airbag inte hindras och att allvarliga skador på så sätt undviks.

warning

Varningar till föraren airbag

  • Ändra varken ratten eller dess airbag.
  • Rattens airbag får inte täckas över.
  • Fäst inga föremål (emblem, logotyp, klocka, hållare för mobiltelefon osv.) på rattkudden.
  • Ratten får endast tas bort av en auktoriserad återförsäljare.
  • Sitt inte för nära ratten. Anta en körställning där armarna är lätt böjda SÄKERHETSBÄLTEN. Då finns det tillräckligt utrymme så att airbagen kan aktiveras på ett korrekt sätt.

Varningar till passagerare airbag

  • Inga föremål får fästas eller monteras på instrumentbrädan (t.ex. nålar, märken, klocka, mobiltelefonhållare etc.) i närheten av denna airbag.
  • Passageraren får inte ha något föremål mellan sig och instrumentbrädan (djur, paraply, käpp, paket etc.).
  • Sätt inte fötterna på instrumentbrädan eller på sätet, då detta kan innebära risk för allvarliga skador. Sitt så långt ifrån instrumentbrädan det går.
  • Koppla in passagerarens airbag när du inte längre ska använda en barnstol på platsen, för att garantera passagerarens säkerhet vid en krock.

EN BAKÅTVÄND BARNSTOL FÅR ABSOLUT INTE INSTALLERAS I PASSAGERARSÄTET FRAM OM INTE KROCKSKYDDSSYSTEMEN ÄR AVAKTIVERADE Barnsäkerhet: Avaktivering, aktivering passagerarairbag fram.