Nya Dacia Spring
Inledning
Beroende på bil består de av:
- låsningsfria bromsar (ABS)
- det elektroniska stabiliseringssystemet ESC med kontroll av understyrning och antispinnsystem
- panikbromsassistans med föregripande bromsning, beroende på fordon,
- starthjälp i backe,
- kollisionsbromsning,
Andra körassistanssystem beskrivs i denna bipacksedel.
warning
Dessa funktioner är extra körhjälp vid kritiska förhållanden för att anpassa bilens uppförande och underlätta körningen.
Funktionerna kan emellertid inte ersätta föraren. De ökar inte bilens prestanda och bör inte uppmuntra till högre hastigheter. De kan därför under inga omständigheter ersätta förarens vaksamhet eller ansvar vid hantering av bilen (föraren måste alltid vara beredd på plötsliga händelser som kan inträffa under körning).
Låsningsfria bromsar ( ABS )
Vid kraftig inbromsning hindrar ABS hjulen från att låsa sig och kontrollerar bromssträckan för fordonet.
Under dessa förhållanden kan du göra en undanmanöver genom att bromsa. Dessutom kan detta system förkorta bromssträckan vid dåligt väggrepp (fuktig vägbana).
Varje gång ABS-systemet arbetar märker du detta genom en lätt pulsering i bromspedalen. ABS förbättrar inte fordonets "fysiska" prestanda i fråga om vägbana och väggrepp. Sedvanliga försiktighetsåtgärder bör därför alltid vidtas (avstånd till framförvarande fordon osv.).
tip
I nödfall bör du trycka på bromspedalen med full kraft och hålla pedalen nere. Att försöka reglera bromsverkan genom att successivt öka bromstrycket med bromspedalen (genom pumpning) har alltså ingen effekt. ABS modifierar nedtryckningen i bromssystemet.
Funktionsstörning
- Lamporna
och
tänds och meddelandet "Kontrollera ABS", "Kontrollera Bromssystem" och "Kontrollera ESC" (beroende på utrustningsnivå) visas på instrumentpanelen: ABS, ESC och panikbromsassistansen är inaktiverade. Bromsarna fungerar dock fortfarande; -
,
,
och
tänds på instrumentpanelen och meddelandet "VARNING Bromssystem fel" visas: detta indikerar att det är fel på bromssystemet.
I båda fallen behöver du ta kontakt med en auktoriserad återförsäljare.
warning
Bromssystemet är delvis i funktion. Det kan emellertid vara riskfyllt att bromsa kraftigt och detta medför i sin tur att du bör stanna (om trafiken tillåter). Kontakta din återförsäljare.
Elektroniskt stabiliseringssystem ESC med kontroll av understyrning och antispinnsystem
Elektroniskt stabiliseringssystem ESC
Detta system hjälper till att kontrollera bilen vid kritiska körningsförhållanden (undanmanövrer, förlorat väggrepp vid kurvtagning, osv.).
Funktionsprincip
En givare i styrningen känner av den färdväg föraren valt.
Andra givare placerade på andra plaser i bilen, mäter den verkliga körriktningen.
Systemet jämför den körning som föraren önskar med den verkliga körbanan och korrigerar denna om nödvändigt genom att kontrollera bromsningen för vissa hjul och/eller motoreffekten. Indikeringen
blinkar på instrumentpanelen när systemet aktiveras.
Kontroll av understyrning
Detta system förbättrar ESC-systemets funktion vid kraftig understyrning (förlorat väggrepp för framhjulsaxeln).
Antispinn
Detta system hjälper till begränsa drivhjulens slirning och att kontrollera bilen vid start, gaspådrag eller fartminskning.
Funktionsprincip
Med hjälp av givarna vid hjulen mäter och jämför systemet hela tiden hastigheten på drivhjulen och förhindrar att motorn rusar. Om ett hjul börjar slira bromsar systemet automatiskt tills drivningen åter anpassats till greppet under hjulet.
Funktionsstörningar
Om ett systemfel upptäcks visas meddelandet "Kontrollera ESC" och varningslamporna
och
visas på instrumentpanelen. I det här fallet avaktiveras ESC och antispinnregleringen.
Kontakta en märkesrepresentant.
Urkoppling och aktivering av antispinnsystemet
Vid start på snö, is eller mjuk mark (lera, sand, grus) kan antispinnsystemet avaktiveras från multimediaskärmen 1 och, beroende på bil, från färddatorn 2. När systemet är avaktiverat tänds kontrollampan
på instrumentpanelen.
Obs! systemet återaktiveras automatiskt:
- när fordonets hastighet överskrider ca 50 km/h;
- när bilen har startats om.
Frånvaron av kontrollampan på instrumentpanelen bekräftar att systemet är aktivt igen.
Från multidisplayen 1
För mer information, se multimediesystemets instruktionsbok.
Från färddatorn 2
Tändningen är påslagen och bilen står stilla.
- Tryck kort på knapp 3 flera gånger för att komma till menyn
- Tryck på 4 eller 5 flera gånger för att komma till menyn
Inställningar. Tryck på OK knapp 6. - tryck på reglaget 4 eller 5 flera gånger tills du kommer till menyn « Traction control ». Tryck på OK knapp 6.
- Tryck på omkopplaren OK6 för att avaktivera funktionen Traction control.
Varningsmeddelandet "Operationen avslutad" och varningslampan
visas på instrumentpanelen för att varna dig för detta.
warning
Genom att avaktivera antispinnfunktionen inaktiveras tillfälligt vissa förarassistanssystem (aktiv nödbromsning osv.)
Nödbromsassistans
Detta system kompletterar ABS-systemet och hjälper till att förkorta fordonets bromssträcka.
Funktionsprincip
Systemet kan registrera en panikbromssituation. I detta fall träder bromsservon omedelbart in med maximal kraft och kan i vissa fall aktivera ABS regleringen.
ABS bromsningen säkras så länge som bromspedalen är nedtryckt.
Bromsljusen tänds
Beroende på utrustningsnivå kan dessa blinka om hastigheten plötsligt minskar.
Föregripande bromsning
När du släpper gaspedalen snabbt föregriper systemet bromsningen så att bromssträckan kan minskas.
Undantagsfall
När farthållaren är aktiverad:
- om du trycker ned gaspedalen kan systemet komma att aktiveras när du släpper upp den;
- om du inte trampar på gaspedalen aktiveras inte systemet.
Funktionsstörning
När systemet registrerar ett funktionsfel visas meddelandet "Kontrollera Bromssystem" på instrumentpanelen tillsammans med varningslampan
.
Kontakta en märkesrepresentant.
warning
Dessa funktioner är extra körhjälp vid kritiska förhållanden för att anpassa bilens uppförande och underlätta körningen.
Funktionerna är inte avsedda att ta över förarens roll. De ökar inte bilens prestanda och bör inte uppmuntra till högre hastigheter. De kan alltså aldrig befria föraren från ansvar och från skyldigheten att visa uppmärksamhet (föraren ska alltid vara vaksam på plötsliga händelser som kan inträffa under körningen).
Starthjälp i backe
Beroende på graden av lutning hjälper detta system föraren vid start i backe. Förhindrar bilen att rulla bakåt genom att bromsa automatiskt, då föraren lyfter foten från bromspedalen för att trycka på gaspedalen.
Systemets funktion
Det fungerar enbart om växelspaken befinner sig i ett annat läge än N eller och om bilen står helt stilla (bromspedalen nedtryckt).
Systemet håller kvar bilen i cirka 2 sekunder. Därefter lossas bromsarna gradvis (bilen rullar beroende på lutningen).
warning
Systemet för starthjälp i backe kan inte alltid helt hindra bilen från att rulla bakåt i alla situationer (t.ex. vid mycket kraftig lutning).
Föraren kan alltid använda bromspedalen och på så vis hindra bilen från att rulla bakåt.
Funktionen för starthjälp i backe bör inte användas under långa stopp: Använd bromspedalen.
Denna funktion har inte utformats för att få bilen att stå stilla under en längre tid.
Använd om det behövs bromspedalen för att stanna bilen.
Föraren ska vara särskilt uppmärksam vid halt underlag.
Risk annars för allvarliga skador.
Nödbromsning
Nödbromsning minskar risken för ytterligare kollision efter en olycka genom att tillfälligt stanna bilen.
Funktionsprincip
När krockkuddesystemet identifierar en kollision utlöses bältessträckarna eller krockkuddarna KOMPLETTERANDE KROCKSKYDDSSYSTEM TILL SÄKERHETSBÄLTEN FRAM och funktionen "Nödbromsning" aktiverar det elektroniska stabiliseringssystemet (ESC) för att bromsa bilen.
Nödbromsningen avaktiveras under drift om:
- Bromskraften som alstras av föraren genom att trycka på bromspedalen är större än den kraft som alstras av den automatiska bromsning som utlöses av funktionen.
Observera: Nödbromsningen kräver att bilens bromssystem fungerar korrekt.
Funktionsstörning
Om ett fel upptäcks i systemet visas meddelandet "Kontrollera Efter kollision" och indikeringen
visas på instrumentpanelen.
I detta fall inaktiveras funktionen. Kontakta en märkesrepresentant.
Regenerativt bromssystem
Vid en bromsning kan det regenerativa bromssystemet omvandla energin som skapas av bilens hastighetsminskning till elektricitet.
Detta kommer att ladda "högspännings"-motorbatteriet på 400 V och ge bättre räckvidd .
Funktionsstörningar
-
Varningslampan tänds på instrumentpanelen och åtföljs av Kontrollera Bromssystem "meddelandet: bromsassistansen är fortfarande i drift.
Under de här villkoren kan bromspedalen kännas annorlunda.
Det rekommenderas att du trycker med full kraft och håller ner pedalen.
Fråga din märkesrepresentant.
-
tänds på instrumentpanelen, åtföljs av VARNING Bromssystem felmeddelandet ”: Detta indikerar att det är fel på bromssystemet.
Kontakta din märkesrepresentant.
warning
Indikeringen
betyder att du för din egen säkerhets skull omedelbart ska stanna så fort trafiksituationen tillåter det. Stäng av motorn och starta den inte igen. Kontakta en godkänd återförsäljare.