Dacia Striker

için bugün

Gösterilen ağırlıklar, isteğe bağlı ekipmanlar eklenmemiş temel bir araca aittir: Bu ağırlıklar aracınızın ekipmanına bağlı olarak değişiklik gösterir. Yetkili Servis'e başvurunuz.

Modeller

4x2

4x4

Müsaade Edilen Azami Toplam Ağırlık (MMAC)

Katar Toplam Ağırlığı (MTR)

Müsaade Edilen Azami Ağırlık (MMTA)

Üretici plakasında belirtilen ağırlıklar Araç kimlik tanıma plaketi.

Frenli Römork Ağırlığı*

şu hesaplama ile elde edilir: MTR ‑ MMAC

Frensiz römork ağırlığı*

710 kg

750 kg

Yedekte çekme bağlantı noktasında izin verilen yük*

75 kg

Tavan üzerinde izin verilen azami ağırlık

Taşıma ekipmanları

*Çekilebilir yük (karavan, tekne vb. çekilmesi)

MTR - MMAC hesaplaması sıfıra eşitse veya üretici plakasındaki MTR sıfıra eşitse (veya listede verilmediyse) çekme işlemi yapılması yasaktır.

  • Her ülkenin yerel kanunlarına ve özellikle karayolu trafik kurallarına göre belirlenmiş olan çekme ağırlıklarına uyulması önemlidir. Yedekte çekme ekipmanının modifikasyonu hakkında bilgi için Marka Yetkili Servisine başvurunuz.
  • Römork takılı araçlarda brüt katar ağırlığı (araç + römork) asla aşılmamalıdır. Ancak aşağıdakilere izin verilir:
  • arka dingilde MMTA en fazla %15 aşılması;
  • MMAC öğesinde en fazla %10 veya 100 kg aşılması (bu iki sınırdan hangisine önce ulaşılırsa).

İki durumda da, aracın ve römorkun maksimum hızı 80 km/h değerini aşmamalı ve lastik basıncı 0,2 bar (3 PSI) arttırılmalıdır.

  • Motor verimi ve araç kapasitesi yükseklikle ters orantılı olarak azalır. Bu nedenle denizden 1.000 metre yükseklikte maksimum yükü %10 azaltmanız ve aynı şekilde her 1.000 metre artış için yükü tekrar %10 azaltmanız tavsiye edilir.

Ağırlık aktarımı (yalnızca 4x2 versiyonları)

Aracın İzin Verilen Azami Toplam Ağırlığına (MMAC) erişilmemesi durumunda, Hareket Halinde Toplam Ağırlık (MTR) limitleri dahilinde frenli römork üzerinde en fazla 300 kg taşınabilir.