Araçta bulunuyorsa, ön tamponda, dikiz aynalarında ve bagaj kapağında bulunan dört kamera (1, 2 ve 3) zor manevralarda size yardımcı olur.

Kameralar ekrana 4 dört ayrı görüntü aktararak aracın etrafındaki alanın görüntülenmesini mümkün kılar.

Not: Kameraların engellenmediğinden (kir, çamur, kar, buğu vb.) emin olunuz.

warning

Bu fonksiyon ek bir yardımdır. Dolayısıyla bu fonksiyon hiçbir durumda sürücünün gösterdiği özeni ve sorumluluğu üstlenemez.

Sürücü, sürüş esnasında meydana gelebilecek ani olaylara karşı her zaman hazır olmalıdır: manevra sırasında kör noktada küçük, kısıtlı hareketli engeller (bir çocuk, bir hayvan, çocuk arabası, bisiklet, taş, direk vb.) bulunmadığından her zaman emin olun.

Sistemin devreye alınması

Kontak açıkken, sistem aşağıdaki şekillerde etkinleştirilebilir:

  • otomatik modda, geri vitese geçerken: sistem etkinleştirilir ve bagaj kapağında yer alan kamera, aracın arkasındaki alanın görüntüsünü 4 ekranına aktarır;
  • manuel modda, araç hareketsizken ve motor çalışıyorken 4 multimedya ekranınızdaki "Araç" dünyasından "360 ° Kamera" menüsüne bastığınızda ön görüntü multimedya ekranında görüntülenir.

Not: Araca bağlı olarak, bazı parametreleri 4 ekranından ayarlayabilirsiniz. Multimedya talimatlarına bakınız.

Otomatik Mod

Otomatik mod, geri vites takılıyken etkinleştirilir ve 4 ekranında geri gidişte sürüş yardımı kamerasının görüntüsü verilir. Geri vitesten ileri vitese hızlı bir değişim olduğunda, 4 ekranında ön kameradan aktarılan görüntü verilir.

Otomatik mod aşağıdaki şekillerde devre dışı bırakılır:

  • 4 ekranındaki menüden başka bir kamera görüşü seçilerek;
  • 12 km/sa. hıza eriştiğinizde otomatik olarak;
  • geri vitesi bıraktıktan kısa bir süre sonra.

Manuel Mod

Etkinleştirmek için 4 ekranındaki menüden istenilen kamera görüşünü seçiniz.

Manuel modun etkinleştirildiğinin doğrulanması için 4 ekranında yaklaşık beş saniye boyunca bir mesaj görüntülenir.

Manuel mod aşağıdaki şekillerde devre dışı bırakılır:

  • yaklaşık 10 km/sa. hıza ulaştığınızda otomatik olarak;
  • manuel modda geri vitesten çıktıktan yaklaşık 3 dakika sonra;
  • manuel modda geri vitesi devre dışı bıraktıktan sonra "Geri" düğmesine basarak.

Geri gidişte sürüş yardımı kamerası 3

Arka kamera otomatik veya manuel olarak etkinleştirildiğinde, kameranın görüntüsü 4 ekranında gösterilir.

Sabit kılavuz çizgileri 5

Sabit gabari, aracın arkasındaki mesafeyi belirten renkli işaretlerden oluşur: A, B, ve C

  • A (kırmızı) araca yaklaşık 30 santimetre mesafede;
  • B (sarı) araca yaklaşık 70 santimetre mesafede;
  • C (yeşil) araca yaklaşık 150 santimetre mesafede.
tip

Multimedya ekranındaki görüntü, gerçekten daha hızlı gelebilir.

Hareketli gabari 6

(araca bağlı olarak)

Bu, multimedya ekranında 4 mavi olarak gösterilir. Direksiyon simidi konumuna göre aracın yörüngesini gösterir.

Römork kılavuz çizgileri 7

Bu, multimedya ekranında 4 mavi olarak gösterilir. Bu, direksiyon simidi konumuna göre römork bağlantısının yörüngesini gösterir. Sürücünün römorku çekme kafasına mümkün olduğunca yakın konumlandırmasına olanak tanır.

« Römork görünümü »

Bir römork bağlıysa ileri vitesteyken, kameranın 3 yaklaşık 30 saniye boyunca arka ortamın bir görüntüsünü iletmesini sağlamak için multimedya ekranınızdaki 4 "Araç" dünyasındaki "Kamera" menüsüne basınız.

"Zoom auto" işlevi

Aracın arkasında bir engel algılanması durumunda, "Zoom auto" işlevi mevcut ekranı üst arka görünüme geçirir.

"Zoom auto" işlevini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için lütfen multimedya kullanım kılavuzuna bakınız.

tip

Ekran bir dikiz aynasındaki gibi ters bir resim gösterir.

Gabariler düz bir zemine projekte edilen bir gösterimdir. Bu bilgiler, dikey bir nesneyle veya zemindeki bir nesneyle üst üste geldiğinde dikkate alınmamalıdır.

Gösterge tablosu ekranında beliren nesneler deforme olabilir.

Fazla aydınlatma durumunda (kar, araç güneş altında vb.), kamera vizyonu hasar görebilir.

Bagaj bölmesi açıksa veya yanlış kapatılmışsa "Bagaj kapağı açık" görüntülenir.

Ön kamera 1

Ön kamera otomatik veya manuel olarak etkinleştirildiğinde, kameranın görüntüsü 4 ekranında gösterilir.

Sabit kılavuz çizgileri 8

Sabit kılavuz çizgisi, aracın önündeki mesafeyi belirten D ve E renkli işaretlerinden oluşur:

  • D (sarı) araca yaklaşık 70 santimetre mesafede;
  • E (yeşil) araca yaklaşık 150 santimetre mesafede.
tip

Multimedya ekranındaki görüntü, gerçekten daha hızlı gelebilir.

Hareketli gabari 9

(araca bağlı olarak)

Bu, multimedya ekranında 4 mavi olarak gösterilir. Direksiyon simidi konumuna göre aracın yörüngesini gösterir.

"Zoom auto" işlevi

Aracın önünde bir engel algılanması durumunda, "Zoom auto" işlevi mevcut ekranı üst ön görünüme geçirir.

"Zoom auto" işlevini etkinleştirmek/devre dışı bırakmak için multimedya talimatlarına bakınız.

tip

Ekran bir dikiz aynasındaki gibi ters bir resim gösterir.

Gabariler düz bir zemine projekte edilen bir gösterimdir. Bu bilgiler, dikey bir nesneyle veya zemindeki bir nesneyle üst üste geldiğinde dikkate alınmamalıdır.

Gösterge tablosu ekranında beliren nesneler deforme olabilir.

Fazla aydınlatma durumunda (kar, araç güneş altında vb.), kamera vizyonu hasar görebilir.

Bagaj bölmesi açıksa veya yanlış kapatılmışsa "Bagaj kapağı açık" görüntülenir.

Yan kameralar 2

Dikiz aynalarında bulunan kameralar 2, 4 ekranında yandaki görüntüleri verir.

İstenilen kamera görüşünü etkinleştirmek için 4 ekranında aşağıdakilerden birini seçiniz. Daha fazla bilgi için multimedya ekipman talimatlarına bakınız.

Tahmini mesafe ile gerçek mesafe arasındaki fark

Dik bir rampada ileri veya geri vitesle yokuş yukarı gitme

Sabit kılavuz çizgileri 5, mesafeyi gerçekte olduklarından daha yakında gösterir.

Ekranda görüntülenen nesneler gerçekte rampa üzerinde daha uzaktadır.

Örneğin, ekranda F noktasında bir nesne gösteriliyorsa nesnenin gerçek uzaklığı G noktası üzerindedir.

Dik bir rampada ileri veya geri vitesle yokuş aşağı gitme

Sabit kılavuz çizgileri 5 mesafeleri gerçekte olduklarından daha uzakta gösterir.

Dolayısıyla, ekranda görüntülenen nesneler gerçekte rampa üzerinde daha yakındadır.

Örneğin, ekranda J noktasında bir nesne gösteriliyorsa nesnenin gerçek uzaklığı H noktası üzerindedir.

Çıkıntılı bir nesne üzerinden ileri veya geri vitesle geçme

Ekranda K konumu, L konumundan daha uzakta gibi görünür. Ancak K konumu, M konumu ile aynı mesafededir.

Sabit ve mobil bilgiler ile belirtilen yörünge, nesne yüksekliğini hesaba katmaz. Yani, aracın M konumuna doğru geri viteste ilerlerken nesneye çarpma riski vardır.