العمل

بناءً على الإصدارات،

عند رجوع السيارة للخلف، تقوم الكاميرا 1 التي توجد على الباب الخلفي من السيارة بنقل منظر المنطقة خلف السيارة على شاشة الوسائط المتعددة 2 مصحوبًا بثلاثة خطوط توجيهية 3 أو 4 ‏‫(خطوط توجيهية ثابتة ومتحركة ومقطورة).

يستخدم هذا النظام عدة خطوط توجيه لتشغيله (متحرك للمسار، وثابت للمسافة). عندما يتم الوصول إلى المنطقة الحمراء، استعن بالمصدم لتقف بشكل دقيق.

ملاحظة: تأكد أن كاميرا الرجوع للخلف غير محجوبة (بفعل الاتساخ، الوحل، الجليد، وما إلى ذلك).

مقياس الفراغ الثابت 3

يتضمن المقياس الثابت علامات ملونة Aو B و C تشير إلى المسافة خلف السيارة:

  • A(أحمر) 30 سنتيمتر من السيارة تقريبًا؛
  • B(أصفر) 70 سنتيمتر من السيارة تقريبًا؛
  • C(أخضر) 150 سنتيمتر من السيارة تقريبًا.

يظل هذا القالب ثابت ويشير إلى المسار الفعلي للسيارة إذا كانت العجلات على خط مع السيارة.

خط توجيهي متحرك 4

يظهر هذا باللون الأزرق على شاشة الوسائط المتعددة 2. يشير إلى مسار السيارة اعتمادًا على وضع المقود.

الإعدادات

عند تعشيق ترس الرجوع إلى الخلف،

من شاشة الوسائط المتعددة 2 ، عند تعشيق ترس الرجوع إلى الخلف، اضغط على الزر " 3_ALL_038_1_pictogramme.png " لإضافة الخطوط التوجيهية أو إزالتها، وضبط إعدادات صور الكاميرا (السطوع، والتباين وما إلى ذلك).

الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.

tip

تأكد من أن الكاميرا لا يحجبها عائق (كالأتربة أو القاذورات الطينية أو الثلوج أو التكثيف، وما إلى ذلك).

وظيفة « التكبير/التصغير التلقائي »

إذا تم اكتشاف عائق خلف السيارة، تقوم الوظيفة « التكبير/التصغير التلقائي » بتحويل الشاشة الحالية إلى الرؤية الخلفية العلوية.

لتنشيط وظيفة « التكبير/التصغير التلقائي » أو تعطيلها، يُرجى الرجوع إلى إرشادات الوسائط المتعددة.

tip

تعرض الشاشة صورة مرآة الرجوع إلى الخلف.

الإطارات عبارة عن تمثيل معروض على سطح مستوٍ. يجب تجاهل هذه المعلومات إذا تراكبت على جسم رأسي أو جسم على الأرض.

الأشياء التي تظهر على حافة الشاشة يمكن أن تظهر مشوهة.

في حالة الإضاءة الشديدة (بسبب الجليد، أو وجود السيارة في مواجهة الشمس، وما إلى ذلك) يمكن أن تتأثر صورة الكاميرا بصورة سلبية.

إيقاف تنشيط النظام

قد يتم تعطيل النظام:

  • عند انطلاق المركبة بسرعة أكبر من 7 ميل في الساعة (12 كم/ساعة)؛
  • بعد فترة وجيزة من فك الارتباط بالترس الخلفي.

خلل في التشغيل

عند تعشيق ترس الرجوع إلى الخلف‬، إذا اكتشف النظام عطلاً في التشغيل، يتم عرض شاشة سوداء مؤقتًا على شاشة الوسائط المتعددة 2.

قد يكون السبب من هذا وجود خطأ يؤثر على الكاميرا أو الشاشة (الوضوح، أو الصورة الثابتة، أو تأخير الاتصال، أو ما إلى ذلك).

إذا استمرت الشاشة السوداء المؤقتة في الظهور، فيُرجى استشارة الوكيل المعتمد.

warning

هذه الوظيفة عبارة عن مساعدة إضافية. فلا يمكنها بأي حال من الأحوال أن تحل محل يقظة السائق ومسؤوليته

على السائق أن يظل منتبها للأحداث المفاجئة التي قد تقع أثناء القيادة: تأكد دائمًا من عدم وجود عوائق متحركة أثناء المناورة (مثلا طفل، حيوان، عربة أطفال، دراجة، وما إلى ذلك) أو عائق صغير جدًا (حجر متوسط الحجم، وتد رفيع جدًا، وما إلى ذلك).

الفرق بين المسافة المقدرة والمسافة الفعلية

القيادة أو الرجوع في اتجاه منحدر صعود حاد

تظهر ‏‫الخطوط التوجيهية الثابتة 3 المسافات أقرب مما هي عليه في الواقع.

الأجسام التي تظهر على الشاشة هي في الواقع بعيدة على المنحدر. على سبيل المثال، إذا كانت الشاشة تعرض جسمًا على مسافة D، فإن المسافة الفعلية للجسم هي على E.

القيادة أو الرجوع في اتجاه منحدر هبوط حاد

تظهر ‏‫الخطوط التوجيهية الثابتة 3 المسافات أبعد مما هي عليه في الواقع.

لذلك، فالأجسام التي تظهر على الشاشة هي في الواقع أقرب على المنحدر.

على سبيل المثال، إذا كانت الشاشة تعرض جسمًا على مسافة G، فإن المسافة الفعلية للجسم هي على F.

القيادة أو الرجوع في اتجاه جسم بارز

يبدو الوضع H أبعد من الوضع J على الشاشة. إلا أن، الوضع H في نفس المسافة بالنسبة للوضع K.

لا يأخذ المسار المشار إليه بالخطوط التوجيهية الثابتة والمتحركة بعين الاعتبار ارتفاع الجسم. لذلك هناك خطر من أن السيارة قد تصطدم مع الجسم عند الرجوع في اتجاه الوضع K.