Dacia Spring
Funkce
Podle varianty:
Při zařazení zpětného chodu snímá kamera 1 umístěná v zadní části vozidla pohled na prostor za vozidlem a promítá jej na multimediální obrazovku 2. Současně na zobrazený pohled promítá jednu až tři sady vodicích čar 3 nebo 4 (pevné a pohyblivé vodicí čáry).
Tento systém ke svému fungování používá několik vodicích čar (mobilní pro dráhu a pevné pro vzdálenost). Pokud se dostanete do červené zóny, sledujte pro přesné vyměření zobrazení nárazníku.
Poznámka: Kamera couvání nesmí být zakryta (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).
Pevná křivka 3
Pevné vodicí čáry zahrnují barevné značky A, B a C udávající vzdálenost za vozidlem:
- A(červená) asi 30 centimetrů od vozidla;
- B(žlutá) asi 70 centimetrů od vozidla;
- C(zelená) asi 150 centimetrů od vozidla.
Tato křivka zůstává nehybná a vyznačuje dráhu vozidla s přímo natočenými koly.
Pohyblivé vodicí čáry 4
Zobrazí se modře na multimediální obrazovce 2. Vyznačuje dráhu vozidla podle natočení volantu.
Nastavení
Je zařazen zpětný chod,
po stisknutí tlačítka „
“ můžete na multimediální obrazovce 2 přidávat nebo odebírat vodicí čáry a upravovat nastavení obrazu kamery (jas, kontrast apod.).
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
tip
Kamera nesmí být zakryta (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).
Funkce „Automatické přiblížení“
Pokud je za vozidlem detekována překážka, funkce „Automatické přiblížení“ přepne aktuální zobrazení na pohled shora dozadu.
Chcete-li aktivovat/deaktivovat funkci „Automatické přiblížení“, postupujte podle pokynů pro multimédia.
tip
Obraz na displeji je převrácený jako ve zpětném zrcátku.
Obrysy představují projekci na na vodorovný povrch. Proto je ignorujte, pokud se promítnou na svislý objekt nebo na objekt na zemi.
Objekty zobrazené u okraje displeje mohou být deformovány.
Příliš silné světlo (sníh, vozidlo na slunci, apod.) může narušit obraz kamery.
Deaktivace systému
Systém lze deaktivovat:
- jede-li vozidlo rychleji než rychlostí přibližně 12 km/h;
- krátce po vyřazení zpátečky.
Funkční problémy
Pokud při zařazení zpátečky systém detekuje provozní poruchu, multimediální obrazovka 2 dočasně zčerná.
Může to být způsobeno závadou, která má vliv na kameru nebo obrazovku (zřetelnost, fixace obrazu, opoždění komunikace atd.).
Pokud obrazovka zůstává černá, obraťte se na autorizovaného prodejce.
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou. V žádném případě tedy nesmí vést ke snížení ostražitosti ani odpovědnosti.
Řidič musí vždy věnovat pozornost náhlým událostem, ke kterým může během jízdy dojít: proto během manévrování dávejte vždy pozor, zda za vozidlem nejsou pohyblivé překážky (např. dítě, zvíře, kočárek, jízdní kolo apod.) nebo překážka příliš malá či tenká (kámen, tenký kolík apod.).
Rozdíl mezi předpokládanou vzdáleností a skutečnou vzdáleností
Jízda vpřed nebo couvání směrem do prudkého kopce
Pevné vodicí čáry 3 udávají vzdálenosti blíže, než ve skutečnosti jsou.
Objekty zobrazované na obrazovce jsou ve skutečnosti dále na svahu. Pokud se na obrazovce například zobrazí objekt ve vzdálenosti D, skutečná vzdálenost objektu bude činit E.
Jízda vpřed nebo couvání směrem z prudkého kopce
Pevné vodicí čáry 3 udávají vzdálenosti dále, než ve skutečnosti jsou.
Objekty zobrazené na obrazovce jsou tedy ve skutečnosti blíže na svahu.
Pokud se na obrazovce například zobrazí objekt ve vzdálenosti G, skutečná vzdálenost objektu bude činit F.
Jízda nebo couvání k vyčnívajícímu předmětu
Poloha H se na obrazovce jeví vzdálenější než poloha J. Poloha H je však ve stejné vzdálenosti jako poloha K.
Trajektorie naznačená pevnými a mobilními vodicími čárami nebere v úvahu výšku předmětu. Hrozí tedy nebezpečí, že může nastat kolize vozidla s objektem při couvání do polohy K.