Dacia Spring
Darbības
Atkarībā no automašīnas modeļa
Kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, automašīnas aizmugurē uzstādītā kamera 1 rāda multivides displejā 2 skatu, kas redzams aiz automašīnas, apvienojumā ar vienu, divām vai trim norādošajām līnijām 3 vai 4 (nekustīgas, kustīgas un piekabes norādošās līnijas).
Sistēma savā darbībā izmanto vairākas vadlīnijas (kustīgā rāda trajektoriju, nekustīgā – attālumu). Kad sasniegta sarkanā zona, izmantojiet bufera attēlu, lai precīzi apturētu automašīnu.
Piezīme: raugieties, lai atpakaļskata kamera netiktu aizklāta (netīrumi, dubļi, sniegs, kondensāts u. c.).
Attāluma mērījums 3
Attāluma mērījums ietver krāsu iezīmes A, B un C, kas norāda attālumu aiz automašīnas:
- A(sarkana) aptuveni 30 centimetru no automašīnas;
- B(dzeltens) apmēram 70 centimetru no automašīnas;
- C (zaļš) apmēram 150 centimetru no automašīnas.
Šis mērījums ir nemainīgs un norāda uz automašīnas trajektoriju, ja riteņi ir vienā līnijā ar automašīnu.
Kustīgā norādošā līnija 4
Multivides ekrānā 2 tā ir attēlota zilā krāsā. Tas norāda uz automašīnas trajektoriju atkarībā no stūres stāvokļa.
Iestatījumi
Kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums
multivides ekrānā 2 nospiediet pogu "
", lai pievienotu vai noņemtu norādošās līnijas un lai regulētu kameras attēla iestatījumus (spilgtums, kontrasts u. c.).
Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.
tip
Gādājiet, lai atpakaļskata kamera netiktu aizklāta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).
Funkcija “Automātiskā tālummaiņa”
Ja aiz automašīnas tiek konstatēts kāds šķērslis, funkcija “Automātiska tālummaiņa” pārslēdzas no tobrīd redzamā attēlojuma uz aizmugurējo skatu no augšas.
Lai aktivizētu vai deaktivizētu funkciju “Automātiskā tālummaiņa”, skatiet multivides lietošanas instrukciju.
tip
Ekrānā redzamais attēls ir apvērsts (spoguļattēls).
Kontūras ir plaknē attēlotas projekcijas. Ja automašīna atrodas uz vertikāla vai uz zemes novietota priekšmeta, mērījumus nevajadzētu ņemt vērā.
Priekšmeti, kuri tiek attēloti ekrāna malā, var būt izkropļoti.
Pārāk spēcīgas gaismas ietekmē (sniegs, automašīna atrodas saulē u.c.) kameras redzamība var būt traucēta.
Sistēmas deaktivēšana
Sistēmu var deaktivizēt:
- automašīnas kustības ātrumam pārsniedzot 12 km/h;
- neilgi pēc atpakaļgaitas pārnesuma atslēgšanas.
Darbības kļūmes
Kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, ja sistēma konstatē darbības kļūmi, multivides ekrānā īslaicīgi parādās melns ekrāns 2.
To var izraisīt kļūda, kas ietekmē kameru vai ekrānu (skaidrība, fiksēts attēls, aizkavēta saziņa utt.).
Ja melnais ekrāns pēc laika nepazūd, lūdzu, sazinieties ar ražotāja pilnvarotu pārstāvi.
warning
Šī funkcija ir papildu palīdzība. Tāpēc tā nekādos apstākļos nevar aizvietot vadītāja modrību un atbildību.
Vadītājam vienmēr jāpievērš uzmanība pēkšņiem notikumiem braukšanas laikā: tāpat arī manevra laikā vienmēr jāpārliecinās, vai nav kādi kustīgi šķēršļi (bērns, dzīvnieks, bērnu ratiņi, velosipēds u.c.) vai arī kāds mazs un grūti saskatāms vai ass šķērslis (vidēja lieluma akmens, tievs stabs u.c.).
Atšķirība starp noteikto attālumu un faktisko attālumu
Braukšana uz priekšu vai atpakaļgaitā pa stāvu ceļu augšup
Fiksētas vadlīnijas 3 attālumus rāda mazākus, nekā tie ir patiesībā.
Ekrānā redzamie objekti patiesībā ir daudz tālāk uz nogāzes. Piemēram, ja ekrānā redzams objekts attālumā D, faktiskais attālums līdz objektam ir E.
Braukšana uz priekšu vai atpakaļgaitā pa stāvu ceļu lejup
Fiksētās vadlīnijas 3 attālumus rāda lielākus, nekā tie ir patiesībā.
Attiecīgi ekrānā redzamie objekti patiesībā ir daudz tuvāk uz nogāzes.
Piemēram, ja ekrānā redzams objekts attālumā G, faktiskais attālums līdz objektam ir F.
Braukšana uz priekšu vai atpakaļgaitā pretī izvirzītam objektam
Ekrānā pozīcija H šķiet tālāka, nekā pozīcija J. Tomēr pozīcija H ir tādā pašā attālumā kā pozīcija K.
Fiksēto un mobilo vadlīniju norādītajā trajektorijā netiek ņemts vērā objekta augstums. Tāpēc, braucot atpakaļgaitā virzienā uz K, pastāv sadursmes risks ar objektu