Работа

В зависимост от вариантите

При включване на задна предавка камерата 1, която се намира в задната част на автомобила, показва изглед към зоната зад автомобила на мултимедийния екран 2, заедно с три направляващи линии 3 или 4 (фиксирани и подвижни направляващи линии).

Тази система използва няколко направляващи линии за своето функциониране (подвижни за траекторията и фиксирани за разстоянието). Когато достигнете червената зона, изображението на бронята може да ви помогне да паркирате точно.

Забележка: уверете се, че камерата за задно виждане не е закрита (от замърсявания, кал, сняг, конденз и други).

Стационарен габарит 3

Стационарният габарит включва цветни маркери А, В и С, показващи разстоянието зад автомобила:

  • А (червен) на около 30 сантиметра от автомобила;
  • В (жълт) на около 70 сантиметра от автомобила;
  • С (зелен) на около 150 сантиметра от автомобила.

Този габарит остава стационарен и показва траекторията на автомобила, ако гумите са изравнени с него.

Подвижна направляваща линия 4

Показан е в синьо на мултимедийния екран 2. Показва траекторията на автомобила според положението на волана.

Настройки

Когато е включена задна предавка,

от мултимедийния екран 2 натиснете бутона 3_ALL_038_1_pictogramme.png , за да добавяте или премахвате направляващите линии и да регулирате настройките на изображенията от камерата (яркост, контраст и др.).

За допълнителна информация вижте инструкциите за мултимедията.

tip

Уверете се, че камерата не е закрита (от мръсотия, кал, сняг, конденз и др.).

Функция „Автоматично мащабиране

Ако бъде открито препятствие зад автомобила, функцията „Автоматично мащабиране“ превключва текущия дисплей към горен заден изглед.

За да активирате/дезактивирате функцията „Автоматично мащабиране“, вижте инструкциите за мултимедийната система.

tip

Екранът представя обърнат огледален образ.

Рамките са възпроизвеждане, проектирано върху плоска повърхност. Тази информация не се отчита от системата, когато проекцията е върху вертикален или поставен на земята предмет.

Обектите, които се появяват по края на екрана, могат да са деформирани.

При твърде силна осветеност (сняг, излагане на автомобила на слънце и др.) визуализиращата способност на камерата може да бъде нарушена.

Дезактивиране на системата

Системата може да бъде дезактивирана:

  • когато скоростта на автомобила е по-висока от около 12 km/h;
  • малко след изключване на задна предавка.

Неизправности във функционирането

При включване на задна предавка, ако системата открие неизправност във функционирането, на мултимедийния екран 2 временно се показва черен екран.

Това може да се дължи на неизправност, засягаща камерата или екрана (замъгленост, неподвижно изображение, закъснение на комуникацията и др.).

Ако черният екран продължава да се показва, се обърнете към представител на марката.

warning

Тази функция осигурява една допълнителна помощ. Тоест тя в никакъв случай не замества нито бдителността, нито отговорността на водача.

Водачът винаги трябва да реагира с внимание на внезапно възникващите ситуации, които могат да се случат по време на карането: затова по време на маневра винаги се уверявайте, че няма движещи се препятствия (като дете, животно, детска количка, колело...) или твърде малки или фини пречки (камък със среден размер, тънки остри предмети...).

Разлика между изчисленото и действителното разстояние

Движение на преден или заден ход към стръмен наклон нагоре

Фиксираните направляващи линии 3 показват разстоянията по-малки, отколкото са в действителност.

Обектите, показвани на екрана, в действителност са по-далече по наклона. Например, ако на екрана се показва обект в точка D, действителното разстояние до обекта е Е.

Движение на преден или заден ход към стръмен наклон надолу

Фиксираните направляващи линии 3 показват разстоянията по-големи, отколкото са в действителност.

Поради това обектите, показвани на екрана, в действителност са по-близо по наклона.

Например, ако на екрана се показва обект в точка G, действителното разстояние до обекта е F.

Движение на преден или заден ход към издаден обект

Позиция H изглежда по-далече от позиция J на екрана. Позиция H обаче е на същото разстояние като позиция K.

Траекторията, показвана чрез фиксирани и подвижни направляващи линии, не отчита височината на обекта. Така че има риск автомобилът да се сблъска с обекта при движение на заден ход към позиция K.