Dacia Striker

Контролни елементи

1.

Индикатор за скорост на вентилацията.

2.

Контролен елемент на волан с подгряване.

3.

Контролен елемент за активиране на подгряване на седалката на водача.

4.

Контролен елемент за активиране на седалка с подгряване на пътника.

5.

Контролен елемент за активиране на подгряването на предното стъкло.

6.

Индикатор за разпределение на въздуха в купето.

7.

Изключване на системата.

8.

Регулиране на разпределението на въздуха в купето.

9.

Контролен елемент за активиране на функцията „A/C MAX”.

10.

Рециркулация на въздуха.

11.

Контролен елемент за активиране на климатика.

12.

Размразяване/премахване на запотяването на задното стъкло и, в зависимост от автомобила, на огледалата за обратно виждане.

13.

Функция „Проясняване“.

14.

Регулиране на скоростта на вентилация

15.

Регулиране на температурата на въздуха.

Активиране на системата

При запалването на автомобила системата се връща към последно използваната програма.

Системата е функционална и когато е оставена на паркинг.

Повдигнете контролния елемент 14 до желаната скорост на проветряване.

Спиране на системата

Натиснете бутона 7:

  • климатикът или отоплението спират автоматично;
  • скоростта на вентилацията в купето е нулева;
  • все пак има слаб въздушен поток в купето по време на движение на автомобила.

При обичайни условия на експлоатация тази позиция следва да се избягва.

Пускане в действие или спиране на климатика

Контролният елемент 11 разрешава активирането (включен предупредителен индикатор) или деактивирането (изключен предупредителен индикатор) на климатика.

Системата не може да се включи, ако мощността на вентилацията е нула.

Използването на климатика позволява:

  • понижаване на вътрешната температура в купето;
  • по-бързо отстраняване на запотяването.

Съвет: за да оптимизирате пробега на автомобила, изключете климатика, когато външната температура е приятна.

Промяна на разпределението на въздуха в пасажерското отделение

Натиснете 8 един път или няколко пъти, за да изберете разпределението на въздуха. Избраното разпределение на въздуха 6 е показано на мултимедийния екран. Положенията са в следния ред:

2_ALL_532_1_pictogramme.png

Целият въздух се насочва към отворите за премахване на запотяването на предното стъкло и към отворите за премахване на запотяването на предните странични стъкла.

Въздушният поток се разпределя между отворите за премахване на запотяването на предните странични стъкла, отворите за премахване на запотяването на предното стъкло и отворите в нишата за краката на пътниците.

Въздушният поток се насочва основно към въздуховодите на таблото.

2_ALL_111_1_pictogramme.png

Въздушният поток се насочва към въздуховодите на таблото и към краката на пътниците.

Въздушният поток излиза основно през отворите, разположени в краката на пътниците (под таблото и/или под предните седалки).

Регулиране на температурата на въздуха

Натиснете бутона 15, след което използвайте табулатора върху мултимедийния екран, за да регулирате температурата на въздуха. Колкото по-напред в червената маркировка е регулаторът, толкова по-висока е температурата.

При продължително използване на климатика, може да се появи усещане за студ. За да увеличите температурата, натиснете 15, след което вдигнете табулатора нагоре върху мултимедийния екран.

Регулиране на скоростта на вентилация

В автоматичен режим системата осигурява най-подходящата скорост на вентилация, за да достигне и поддържа желаното ниво на комфорт.

Ще продължавате да можете да коригирате скоростта на вентилация, като натиснете регулатора 14, за да увеличите или намалите скоростта на вентилация.

Функция „Проясняване“

Натиснете бутона 13, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства.

Тази функция осигурява бързо премахване на запотяването на предно стъкло и задното стъкло, предни странични стъкла и огледалата на вратите (в зависимост от автомобила). Автоматично активира климатика и функциите за размразяване на задното стъкло

Забележка: Автоматично деактивира рециркулацията на въздуха.

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутона 13.

tip

Някои бутони имат светлинен работен индикатор, показващ състоянието им на работа.

Размразяване и почистване от запотяване на задното стъкло

Натиснете бутона 12, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства. Тази функция позволява бързо премахване на запотяването или размразяване на задното стъкло и размразяване на огледалата за обратно виждане (за автомобили, които са оборудвани с такава).

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутона 12. По подразбиране премахването на запотяването спира автоматично.

Функция „ A / C   MAX ”

Функцията „A/C MAX” активира максималния потенциал на климатичната система. Може да се активира от време на време, за да се охлади бързо купето.

Функцията „A/C MAX“ позволява на потребителя да усети максималната мощност на климатичната система без ограничения или компромиси, свързани с акустиката и усещането, че въздухът е твърде студен по ръцете и лицето.

Тази функция включва автоматични модификации:

  • температура, програмирана за пълно охлаждане;
  • разпределение на въздуха към пътниците;
  • максимален въздушен поток;
  • активиране на климатика;
  • рециркулация на въздуха.

За да активирате функцията, натиснете бутона 9. Индикаторът на бутона 9 светва. Дезактивирайте режим ECO, за да извлечете максимална полза.

За да деактивирате функцията, натиснете отново 9. Индикаторът за бутона 9 изгасва.

tip

При замръзване ръчно отстранете леда от задното стъкло с помощта на стъргалка, вместо да използвате функцията за размразяване/премахване на запотяването, за да намалите консумацията на енергия.

Пречистване на въздуха (изолиране на купето)

От време на време можете да активирате функцията за рециркулация, за да изолирате купето от външния въздух, например при шофиране в замърсен район.

tip

При всички случаи отстраняването на запотяване/размразяването остава с предимство пред рециклирането на въздуха.

Ръчно използване

Натиснете бутона 10, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства.

Продължителното използване на това положение може да доведе до появата на миризми, дължащи се на липсата на обновяване на въздуха, както и до образуването на запотяване върху стъклата.

Забележка: за да предотврати запотяването на прозорците, системата може автоматично да деактивира функцията. Индикаторът, вграден в бутона 10, изгасва.

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутон 10.

tip

Продължителното използване на режима за рециркулация на въздуха може да доведе до запотяване на страничните и предното стъкло и до дискомфорт поради застояване на въздуха в купето. Препоръчва се преминаване към нормален режим (външен въздух) чрез повторно натискане на бутона 10, след като нуждата от функцията за рециркулация на въздуха отпадне.