Dacia Sandero
Benziner und Diesel
Praktisches Fassungsvermögen des Kraftstofftanks von etwa 50 Liter.
Um die Tankverschlussklappe A zu öffnen, je nach Fahrzeug den Finger in den Ausschnitt B einführen.
Zum Schließen der Tankverschlussklappe A diese bis zum Anschlag drücken. Bei einigen Fahrzeugen wird der Tankdeckel 1 mit dem Zündschlüssel entriegelt. Er ist über eine Kunststofflasche mit dem Fahrzeug verbunden. Genauere Angaben zum Befüllen des Fahrzeugs mit Kraftstoff entnehmen Sie bitte dem Abschnitt „Betanken des Fahrzeugs“.
Ziehen Sie je nach Fahrzeug zum Entriegeln der Tankverschlussklappe A den Hebel 2. Öffnen Sie den Tankdeckel 1 und schrauben Sie ihn ab.
An der Tankklappe befindet sich ein Halter für den Deckel 3, in den er während des Tankvorgangs gehängt werden kann.
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Der Tankdeckel ist typspezifisch. Diesen gegebenenfalls durch einen Tankdeckel ersetzen, der mit dem Original identisch ist. Lassen Sie sich hierzu in einer Vertragswerkstatt beraten.
Der Tankdeckel darf nicht in die Nähe einer offenen Flamme oder einer Hitzequelle gebracht werden.
Reinigen Sie den Einfüllbereich nicht mit einem Hochdruckreiniger.
Kraftstoffqualität
Hochwertigen, den gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes entsprechenden, Kraftstoff verwenden. Er muss den auf dem Aufkleber C auf der Innenseite der Tankklappe angegebenen Spezifikationen entsprechen Motortypenschild, Motoreigenschaften.
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Unbedingt bleifreien Kraftstoff verwenden. Die ROZ muss den auf dem Aufkleber C auf der Innenseite der Tankklappe angegebenen Spezifikationen entsprechen Motortypenschild, Motoreigenschaften.
Modelle mit Dieselmotor
Es ist wichtig, Dieselkraftstoff zu tanken, der den auf dem Aufkleber C auf der Innenseite der Tankklappe angegebenen Spezifikationen entspricht Motortypenschild, Motoreigenschaften.
tip
Kraftstoffe, die den Europäischen Normen entsprechen und mit denen die Motoren von in Europa vermarkteten Fahrzeugen kompatibel sind Motortypenschild, Motoreigenschaften.
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Zum Betanken muss der Motor abgestellt sein (und bei Fahrzeugen, die mit der Funktion Stop and Start ausgestattet sind, nicht nur auf Standby): Sie müssen die Zündung ausschalten Zündschloss bei einem Fahrzeug mit Schlüssel., Zündschalter bei einem Fahrzeug mit Keycard.
Brandgefahr!
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Geben Sie niemals Benzin (bleifrei oder E85) in den Dieselkraftstoff, auch nicht in geringen Mengen.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff auf Ethanolbasis, wenn Ihr Fahrzeug dafür nicht geeignet ist.
Geben Sie kein Reagenz in den Kraftstoff, Sie riskieren eine Beschädigung des Motors . Wenn Sie dem Kraftstoff ein Additiv hinzufügen möchten, verwenden Sie ein von unserer technischen Abteilung zugelassenes Produkt.
Wenden Sie sich an eine Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
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Zu Ihrer eigenen Sicherheit sind jegliche Arbeiten sowie Veränderungen am Kraftstoffversorgungssystem (Steuergeräte, Verkabelung, Kraftstoffkreislauf, Einspritzventile bzw. -düsen, Schutzabdeckungen usw.) strengstens untersagt (dies ist ausschließlich dem qualifizierten Personal einer Vertragswerkstatt vorbehalten).
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Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Die Warnung
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!
Betanken des Fahrzeugs
Zum Betanken bei ausgeschalteter Zündung die Zapfpistole bis zum Anschlag einführen und den Drücker der Zapfpistole betätigen (Gefahr des Verspritzens von Kraftstoff vermeiden).
Während des gesamten Tankvorgangs in dieser Position halten. Springt die Automatik bei annähernd vollem Tank zum ersten Mal heraus, die Automatik maximal noch zweimal einrasten, damit der konstruktionsbedingte Expansionsraum erhalten bleibt.
Achten Sie während des Befüllens darauf, dass kein Wasser eindringen kann.
Nach dem Befüllen den Deckel 1 wieder anbringen und die Einfüllklappe A schließen, um zu vermeiden, das Wasser oder Fremdkörper in das System eindringen.
Achten Sie immer darauf, dass die Kappe 1, die Klappe A und der umliegende Bereich sauber und frei von Staub, Schlamm, Schmutz usw. bleiben.
Sonderfall
Wenn das Fahrzeug etwa drei Monate lang gestanden hat, müssen Sie Kraftstoff nachfüllen, um Schäden an der Kraftstoffpumpe zu vermeiden.
Gehen Sie dazu wie folgt vor: Füllen Sie bei ausgeschalteter Zündung ungefähr 10 Liter Kraftstoff nach und starten Sie dann den Motor, um die Pumpe in Betrieb zu setzen und den Kraftstoff im Kreislauf durch frischen zu ersetzen.
Wenn es aufgrund des Kraftstoffstands im Tank nicht möglich ist, mindestens 5 Liter Kraftstoff hinzuzufügen, fahren Sie das Fahrzeug, bis im Tank genügend Kapazität geschaffen ist.
Fahrzeuge mit Benzinmotor
Die Verwendung von verbleitem Kraftstoff oder das Leerfahren des Kraftstofftanks führt zu Schäden am Abgasentgiftungssystem und kann den Verlust der Garantie zur Folge haben!
Um ein Betanken mit verbleitem Kraftstoff zu vermeiden, weist der Einfüllstutzen eine Verengung auf, sodass an Tankstellen nur die Zapfpistole kleineren Durchmessers für bleifreien Kraftstoff eingeführt werden kann.
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Anhaltender Kraftstoffgeruch
Falls es zu einem anhaltenden Kraftstoffgeruch kommt:
- Halten Sie - unter Berücksichtigung der Verkehrssituation - an und schalten Sie die Zündung aus.
- Schalten Sie den Warnblinker ein, lassen Sie alle Fahrzeuginsassen aussteigen und achten Sie darauf, dass sich diese vom Verkehr fernhalten.
- Wenden Sie sich an eine Vertragswerkstatt.
LPG-Modell
Fassungsvermögen des LPG-Tanks: etwa 40 l oder 50 l (je nach Fahrzeug).
Betanken mit LPG-Kraftstoff
Ziehen Sie die Handbremse an, stellen Sie den Motor aus, ziehen Sie den Zündschlüssel und schalten Sie die Scheinwerfer aus.
In jedem Fall müssen Sie die Sicherheitshinweise an den Tankstellen befolgen.
Je nach Land müssen Sie vor dem Tanken den Tankadapter 4 auf den LPG-Einfüllstutzen schrauben.
Beim Befüllen des Tanks wird empfohlen, diesen stets vollständig zu befüllen.
Wenn die Pumpe kein LPG mehr ausgibt oder wenn der Durchlass der Pumpe stark nachlässt, ist die maximale Füllmenge für LPG erreicht.
Sie dürfen dann nicht weiter versuchen, den Tank zu füllen.
Selbstbedienungs-Autogas-Tankstelle
Wenn das Tankstellenpersonal das Betanken mit LPG übernimmt, müssen Sie diesem den Einfülladapter 4 aushändigen.
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WICHTIG: LPG-Tankadapter 4
Je nach Land ist die Anwendung eines bestimmten Adapters zum Betanken mit Flüssiggas vorgeschrieben.
Der Tankadapter 4 befindet sich in einem Beutel im Handschuhfach. Je nach Fahrzeug ist er möglicherweise vorhanden oder auch nicht, je nachdem, in welchem Land das Fahrzeug verkauft wurde.
Bevor Sie mit dem Fahrzeug in ein anderes Land fahren, ist es wichtig, einen Vertragspartner aufzusuchen, um herauszufinden, welcher Adapter verwendet werden muss.
Autogas-Tankstellen mit Selbstbedienung
Wir empfehlen Ihnen, bei der Handhabung der LPG-Zapfpistole Handschuhe zu tragen.
Öffnen Sie die Tankklappe und schrauben Sie den Deckel 5 vom LPG-Füllstutzen ab.
Lesen Sie aufmerksam die Informationen an der LPG-Zapfsäule über den Befüllvorgang.
Bei manchen Zapfsäulen muss der Knopf an der Zapfsäule gedrückt und bis zum Start des Füllvorgangs gedrückt gehalten werden.
Wenn die Pumpe anhält oder nicht mehr richtig funktioniert, bedeutet das, dass die maximale Füllhöhe des Tanks (80 %) erreicht ist.
Der Befüllvorgang ist beendet, sobald Sie den Knopf loslassen. Lösen Sie den Stopp-Hebel (es kann eine kleine Menge Gas austreten), nehmen Sie die Zapfpistole heraus und platzieren Sie sie an der Zapfsäule.
Bringen Sie nach dem Befüllen den Deckel 5 wieder an, um jegliches Eindringen von Wasser oder Fremdkörpern in das System zu vermeiden.
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Zum Betanken, muss der Motor abgestellt sein (und im Fall von Fahrzeugen mit der Funktion Stop and Start nicht nur auf Standby): Sie müssen die Zündung ausschalten Zündschloss bei einem Fahrzeug mit Schlüssel., Zündschalter bei einem Fahrzeug mit Keycard.
Brandgefahr.