Dacia Striker

zu heute

Je nach Fahrzeug befindet sich die Zusatzbatterie 1 entweder unter dem Beifahrersitz oder unter dem Fahrersitz in einem eigens dafür vorgesehenen Fach: Sie übernimmt die Versorgung mit der Energie, die für den Betrieb einiger Verbraucher benötigt wird.

Die Zusatzbatterie 1 benötigt keine Wartung. Die Batterie nicht öffnen und keine Flüssigkeit nachfüllen.

Aufkleber A

Das Etikett A befindet sich auf der Batterie 1:

  • 2 gefährliche elektrische Spannung;
  • 3 Explosionsgefahr;
  • 4 korrosive Materialien;
  • 5 offenes Feuer und Rauchen sind verboten;
  • 6 nicht als Abfall entsorgen;
  • 7 wiederverwertbare Materialien;
  • 8 Augenschutz vorgeschrieben;
  • 9 Siehe Handbuch;
  • 10 von Kindern fernhalten.

Hinweis: Um die Leistungsfähigkeit und den ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, wird die Zusatzbatterie 1 während des Fahrens in regelmäßigen Abständen (etwa alle zwei Monate) vollständig aufgeladen.

In solchen Fällen kann es zu einem vorübergehenden Leistungsabfall und/oder einer Motorbremsung kommen. Das ist völlig normal.

warning

Um Ihre eigene Sicherheit und die ordnungsgemäße Funktion der elektrischen Systeme des Fahrzeugs (Leuchten, Frontscheibenwischer, Bremsassistent usw.) zu gewährleisten, dürfen Arbeiten an der Batterie (Ausbau, Abklemmen usw.) nur von einer Fachkraft durchgeführt werden.

Gefahr von schweren Verbrennungen oder Stromschlägen.

Es handelt sich um eine Batterie eines speziellen Typs. Achten Sie beim Austausch darauf, eine Batterie des gleichen Typs einzusetzen.

Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.

Da die 48-V-Batterie luftgekühlt ist, ist es normal, dass der Kunde in bestimmten Situationen ein leises Lüftungsgeräusch hört, obwohl dies nicht immer der Fall ist.