Dacia Striker
A seconda del veicolo, sotto il sedile anteriore passeggero oppure sotto il sedile conducente in un vano dedicato è situata una batteria secondaria 1, che fornisce l'energia necessaria per il funzionamento di alcuni equipaggiamenti.
La batteria secondaria 1 non richiede manutenzione. Non deve essere aperta né rabboccata con alcun liquido.
Etichetta A
L'etichetta A si trova sulla batteria 1:
- 2 tensione elettrica pericolosa;
- 3 rischio di esplosione;
- 4 sostanze corrosive;
- 5 vietato fumare e utilizzare fiamme libere;
- 6 non smaltire tra i rifiuti domestici;
- 7 materiali riciclabili;
- 8 protezione obbligatoria degli occhi;
- 9 consultare il manuale;
- 10 tenere lontano dalla portata dei bambini.
Nota: per garantirne le prestazioni e il corretto funzionamento, la batteria secondaria 1 viene ricaricata completamente durante la guida a intervalli regolari (circa una volta ogni due mesi).
In tali occasioni si potrebbe verificare una temporanea diminuzione della potenza e/o dell'effetto del freno motore. Si tratta di una condizione normale.
warning
Per motivi di sicurezza e per garantire il corretto funzionamento delle utenze elettriche del veicolo (luci, tergicristalli, assistenza alla frenata e così via), qualsiasi intervento sulla batteria (smontaggio, scollegamento e così via) deve essere eseguito da un tecnico qualificato.
Rischio di ustioni gravi o di scosse elettriche.
La batteria è di un tipo specifico. Assicurarsi di sostituirla con una batteria dello stesso tipo.
Rivolgersi a una Concessionaria autorizzata.
Poiché la batteria 48 V è raffreddata ad aria, è normale che il cliente senta un rumore di ventilazione lieve in alcune situazioni, anche se saltuariamente.