Dacia Striker

către azi

În funcţie de vehicul, o baterie secundară 1 este amplasată sub scaun faţă pasager sau, după caz, sub scaun faţă şofer, într-un compartiment dedicat: Asigură alimentarea cu energie necesară pentru funcţionarea unor echipamente.

Bateria secundară 1 nu necesită întreţinere. Nu trebuie să o deschideţi sau să adăugaţi orice fel de lichid.

Etichetă A

Eticheta A este amplasată pe baterie 1:

  • 2 tensiune electrică periculoasă;
  • 3 risc de explozie;
  • 4 materiale corozive;
  • 5 flăcările deschise şi fumatul sunt interzise;
  • 6 nu eliminaţi ca deşeu;
  • 7 materiale reciclabile;
  • 8 protecţia ochilor este obligatorie;
  • 9 consultaţi manualul;
  • 10 a nu se lăsa la îndemâna copiilor.

Notă: pentru a asigura performanţa şi funcţionarea corectă, bateria secundară 1 se reîncarcă complet în timpul rulajului, la intervale regulate (aproximativ o dată la două luni).

În astfel de ocazii, puteţi întâmpina o scădere temporară a puterii şi/sau a frânării motorului. Este perfect normal.

warning

Pentru protecţia dumneavoastră şi buna funcţionare a sistemelor electrice ale vehiculului (iluminare, ştergătoare faţă, asistenţă la frânare etc.), orice intervenţie asupra bateriei (demontare, deconectare etc.) trebuie realizată de un specialist autorizat.

Risc de arsuri prin electrocutare.

Bateria este specifică vehiculului. Asiguraţi înlocuirea acesteia cu o baterie de acelaşi tip.

Apelaţi un Reprezentant al mărcii.

Deoarece bateria de 48 V este răcită cu aer, este normal ca clientul să audă un zgomot slab de ventilaţie în anumite situaţii, însă acest lucru nu se întâmplă întotdeauna.