Dacia Striker

do dnes

V závislosti na vozidle je přídavný akumulátor 1 umístěn pod předním sedadlem spolujezdce nebo, v závislosti na vozidle, pod sedadlem řidiče ve vyhrazeném prostoru: zajišťuje napájení potřebné k provozu určitého vybavení.

Přídavný akumulátor 1 nevyžaduje údržbu. Neměli byste jej otevírat ani do něj přidávat kapalinu.

Etiketa A

Na akumulátoru 1 je umístěna etiketa A:

  • 2 nebezpečné elektrické napětí;
  • 3 nebezpečí výbuchu;
  • 4 korozivní látky;
  • 5 otevřený oheň a kouření jsou zakázány;
  • 6 nevyhazujte do odpadu;
  • 7 recyklovatelné materiály;
  • 8 povinná ochrana očí;
  • 9 viz návod;
  • 10 udržujte mimo dosah dětí.

Poznámka: aby byly zajištěny parametry a správné fungování přídavného akumulátoru 1, je za jízdy v pravidelných intervalech plně dobíjen (přibližně jednou za dva měsíce).

Při takových příležitostech může dojít k dočasnému snížení výkonu a/nebo brzdění motorem. To je zcela normální.

warning

Pro vaši bezpečnost a pro správnou funkci elektrické výbavy vozidla (světla, stěrač čelního skla, posilovač brzd atd.) musí veškeré úkony týkající se akumulátoru (demontáž, odpojení atd.) provádět odborný servisní pracovník.

Nebezpečí vážných popálenin nebo úrazu elektrickým proudem.

Akumulátor je specifického typu. Vyměňte ho za identický typ.

Kontaktujte autorizovaný servis.

Protože je 48V akumulátor chlazený vzduchem, je běžné, že zákazník v určitých situacích slyší tichý zvuk ventilátoru. Není to však pravidlo.