Dacia Striker
Consoante o veículo, existe uma bateria secundária 1 situada por baixo do banco do passageiro dianteiro ou, consoante o veículo, por baixo do banco do condutor, num compartimento específico: fornece a energia necessária para o funcionamento de alguns dos equipamentos.
A bateria auxiliar 1 não necessita de manutenção. Não deverá abri-la ou acrescentar qualquer fluido.
Etiqueta A
A etiqueta A está situada na bateria 1:
- 2 tensão elétrica perigosa;
- 3 risco de explosão;
- 4 materiais corrosivos;
- 5 chamas vivas interditas e proibido fumar;
- 6 não eliminar como resíduo doméstico;
- 7 materiais recicláveis;
- 8 proteção obrigatória dos olhos;
- 9 consulte o manual;
- 10 manter afastado de crianças.
Nota: no sentido de garantir o respetivo desempenho e o funcionamento adequado, a bateria secundária 1 é recarregada na totalidade em andamento, em intervalos regulares (aproximadamente uma vez a cada dois meses).
Nessas ocasiões, poderá verificar-se uma diminuição temporária da potência e/ou do travão-motor. Esta situação é absolutamente normal.
warning
Para garantir a sua segurança e o devido funcionamento dos equipamentos elétricos do veículo (luzes, limpa-vidros, assistência à travagem, etc.), todas as intervenções na bateria (extração, desligamento, etc.) devem ser efetuadas imperativamente por um especialista profissional.
Risco de queimaduras por choques elétricos.
O tipo da bateria é específico. Certifique-se de que a bateria é substituída por uma do mesmo tipo.
Ligue para um representante da marca.
Dado que a bateria de 48 V é refrigerada a ar, é normal que o cliente ouça um ligeiro ruído de ventilação em determinadas situações, embora tal nem sempre se verifique.