Dacia Striker

до днес

В зависимост от автомобила, спомагателният акумулатор 1 се намира под седалката на предния пътник или под седалката на водача, в специално отделение: той осигурява енергията, необходима за работата на част от оборудването.

Спомагателният акумулатор 1 не се нуждае от поддръжка. Не трябва да го отваряте или да добавяте течности в него.

Етикет A

Етикетът A е разположен на акумулатора 1:

  • 2 опасно електрическо напрежение;
  • 3 риск от експлозия;
  • 4 разяждащи вещества;
  • 5 откритият пламък и пушенето са забранени.
  • 6 да не се изхвърля като отпадък;
  • 7 рециклируеми материали;
  • 8 използването на предпазни средства за очите е задължително;
  • 9 вижте ръководството;
  • 10 да се пази далеч от деца.

Забележка: за да се осигури ефективността и правилната му работа, спомагателният акумулатор 1, се презарежда напълно по време на шофиране на редовни интервали (приблизително веднъж на всеки два месеца).

В такива случаи може да настъпи временно понижаване на мощността и/или спиране с помощта на двигателя. Това е напълно нормално.

warning

За вашата безопасност и за правилното функциониране на електрическото оборудване на автомобила (светлини, чистачка на предното стъкло, асистент за спиране и т.н.), всяка операция по акумулатора (отстраняване, изключване и т.н.) трябва да се извършва от квалифициран специалист.

Опасност от сериозни изгаряния или токови удари.

Акумулаторът е специфичен тип. Моля, уверете се, че е заменен със същия тип.

Обърнете се към представител на марката.

Тъй като акумулаторът от 48 V е с въздушно охлаждане, е нормално клиентът да чува тих вентилационен шум в определени ситуации, макар че това не винаги е така.