Dacia Jogger

Ova vozila koriste dvije vrste goriva (LPG i benzin) za pogon na dvije vrste goriva. Imaju dva odvojena spremnika Spremnik goriva.

Što je to GPL

Ukapljeni naftni plin u skladu s normom EN 589 ili odgovarajućim nacionalnim propisima.

Zamjetljiv je po svom specifičnom mirisu.

Komanda za odabir načina rada na LPG/benzin 1

To vozaču omogućuje ručno prebacivanje iz jednog načina rada goriva u drugi.

Kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči sive je boje, što znači da sustav čeka da se ispune potrebni uvjeti prije prelaska na način rada LPG.

Bijelo kontrolno svjetlo označava da je aktiviran način rada LPG.

Kontrolno svjetlo razine goriva

Zaslon 2 označava nivo spremnika za LPG.

Označena količina GPL-a indikativna je vrijednost.

Pojavljuje se poruka "Razina GPL niska" popraćena bijelim kontrolnim svjetlom te žuto kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči 2, popraćeno zvučnim signalom.

To znači da je spremnik gotovo prazan i da motor upotrebljava rezervni spremnik goriva.

Pritisnite prekidač 3 "OK", 4 ili 5 kako biste maknuli poruku i kontrolna svjetla.

Promjena goriva u vožnji

Ručno prebacivanje s načina rada na benzin na način rada na LPG

Pritisnite komandu 1.

Prijelaz na LPG izvršava se tijekom prvog ubrzanja:

• razina goriva LPG aktivirana je na zaslonu 2
• sivo kontrolno svjetlo pojavljuje se za potvrdu odabira načina rada LPG, a kad se aktivira način rada LPG svjetlo postaje bijelo.

Ručno prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin

Otpustite papučicu gasa i pritisnite komandu 1.

Kontrolno se svjetlo isključuje, a zaslon 2 upućuje da je aktiviran način rada s benzinom.

Automatsko prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin

Ovisno o vozilu, u nekim uvjetima upotrebe sustav može odlučiti privremeno prijeći u način rada na benzin bez uključivanja zvučnog signala.

Kontrolno svjetlo svijetli u sivoj boji radi upozorenja.

Ako su uvjeti ponovno ispunjeni, automatski će se vratiti u način rada LPG, a kontrolno svjetlo postat će bijelo.

Napomena: nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, sustav može odlučiti da ostane u načinu rada na benzin za trenutačno putovanje.

Ponovni pokušaj može biti izvršen nakon što je motor bio potpuno zaustavljen oko jednu minutu.

Spremnik za LPG prazan

Ako više nema LPG-a u spremniku, sustav se automatski prebacuje na način rada na benzin.

O tome ćete biti obaviješteni porukom "LPG spremnik prazan" i kontrolnim svjetlom popraćenima zvučnim signalom.

Kontrolno svjetlo se gasi. Napunite spremnik za LPGSpremnik goriva

smetnje u radu

U slučaju kvara koji bi mogao narušiti ispravan rad motora, prikazuje se poruka "LPG nije dostupan" i sustav se automatski prebacuje iz načina rada LPG u način rada s benzinom.

To se potvrđuje i porukom "Provjeriti LPG sustav" i kontrolnim svjetlom na instrumentnoj ploči 2.

Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;

U slučaju vožnje u otežanim uvjetima

U hladnim vremenskim uvjetima (temperature ispod 10 °C), a ovisno o kvaliteti korištenog plina, sustav može automatski upravljati uvjetima za prijelaz između načina rada LPG i s benzinom.

Napomena: za vozila koja su njime opremljena, preporučuje se upotreba načina rada ECO u ovim uvjetima (osobito ispod 0 °C) kako bi se maksimalno koristio LPG način rada Savjeti za vožnju, eko vožnja.

U slučaju nesreće

Najvažnije mjere opreza koje valja poduzeti iste su kao za vozilo s benzinskim motorom:

• zategnite parkirnu kočnicu
• isključite motor (mehanizam za zaštitu, koji prekida dovod GPL-a u motor, uključuje se automatski);
• isključite kontakt;
• poštujte lokalne zakone.