Dacia Jogger

Aceste vehicule funcţionează prin dublă alimentare, folosind două tipuri de carburant: GPL şi benzină. Ele sunt dotate cu două rezervoare separate Rezervor de carburant.

Ce este GPL

Gaz petrolier lichefiat conform cu norma EN 589 sau reglementarea naţională echivalentă.

Acesta poate fi "reperat" după mirosul caracteristic.

Comandă de selectare a modului de carburant GPL/benzină 1

Acest lucru permite şoferului să comute manual de la un mod de carburant la celălalt.

Martorul luminos apare cu gri pe tabloul de bord pentru a indica faptul că sistemul aşteaptă îndeplinirea condiţiilor necesare înainte de a trece la modul GPL.

Martorul luminos apare cu alb pentru a indica faptul că modul GPL este activat.

Martor luminos de nivel de carburant

Afişajul 2 indică nivelul din rezervorul de GPL.

Cantitatea de GPL indicată este o valoare indicativă.

Mesajul "Nivel GPL scăzut", însoţit de martorul luminos în alb şi de martorul luminos în galben, apare pe tabloul de bord 2, împreună cu un semnal sonor.

Acest lucru indică faptul că rezervorul este aproape gol şi că motorul funcţionează folosind rezervorul de rezervă.

Apăsaţi comutatorul 3 "OK", 4 sau 5 pentru a şterge mesajul şi luminile de avertizare.

Schimbarea carburantului în timpul rulării

Pentru a comuta manual de la modul benzină la modul GPL

Apăsaţi pe comanda 1.

Tranziţia la GPL se realizează în timpul primei accelerări:

• nivelul de carburant GPL este activat pe afişajul 2;
• indicatorul luminos de avertizare apare cu gri pentru a confirma selectarea modului GPL, apoi apare cu alb când modul GPL este activat.

Pentru a comuta manual de la modul GPL la modul benzină

Eliberaţi pedala de acceleraţie şi apăsaţi pe comanda 1.

Martorul luminos dispare şi afişajul 2 indică faptul că este activat modul benzină.

Comutarea automată de la modul GPL la modul benzină

În funcţie de vehicul, în anumite condiţii de utilizare, sistemul poate decide revenirea temporară la modul benzină.

Martorul luminos se aprinde în gri pentru a vă avertiza.

Dacă condiţiile sunt îndeplinite din nou, acesta va reveni automat la modul GPL şi martorul luminos va apărea cu alb.

Notă: după mai multe tentative nereuşite, sistemul poate să decidă să rămână în modul benzină pentru călătoria curentă.

O nouă tentativă poate fi efectuată după ce motorul este oprit complet timp de aproximativ un minut.

Rezervor de GPL gol

Dacă în rezervor nu a mai rămas GPL, atunci sistemul comută automat la modul benzină.

Acest lucru va fi indicat prin apariţia mesajului "Rezervor LPG gol" şi a martorului luminos , împreună cu un semnal sonor.

Martorul luminos se stinge. Completaţi nivelul de GPLRezervor de carburant

Anomalie de funcţionare

În cazul unei defecţiuni care ar putea afecta funcţionarea corectă a motorului, apare mesajul "GPL indisponibil" şi sistemul trece automat de la modul GPL la modul Benzină.

Acest lucru este confirmat de apariţia mesajului "Verificați sistemul GPL" şi a martorului luminos pe tabloul de bord 2.

Consultaţi cât mai curând un Reprezentant al mărcii ;

În caz de conducere în condiţii severe

În condiţii de vreme rece (temperaturi sub 10°C) şi în funcţie de calitatea gazului utilizat, este posibil ca sistemul să gestioneze automat condiţiile pentru comutarea între modul GPL şi modul benzină.

Notă: pentru vehiculele astfel echipate, se recomandă să utilizaţi în aceste condiţii (în special sub 0°C) modul ECO, pentru a maximiza utilizarea modului GPL Recomandări de conducere, conducere eco.

În caz de accident

Precauţiile cele mai importante care trebuie luate sunt aceleaşi ca şi în cazul unui vehicul pe benzină:

• aplicaţi frâna de parcare;
• opriţi motorul (un dispozitiv de siguranţă, care întrerupe alimentarea cu GPL a motorului, se activează automat);
• întrerupeţi contactul;
• respectaţi legislaţia locală.