Kapcsolók

1.

Vezetőoldali fűtés hőmérsékleti kijelző.

2.

Ventilátorfokozat kijelzője.

3.

Fűtött kormánykerék aktiválásának vezérlése.

4.

A vezetőülés-fűtés aktiválásának vezérlése.

5.

A légkondicionálást bekapcsoló kapcsoló.

6.

Az utasülés fűtésének vezérlése.

7.

Fűtött szélvédő aktiválásának vezérlése.

8.

Utastér levegőelosztásának jelzése.

9.

Utasoldali fűtés hőmérsékleti kijelző.

10.

Az utasoldali levegő hőmérsékletének beállítása.

11.

Az utastéri levegőelosztás szabályozása

12.

A „A/C MAX” funkció aktiválásának vezérlése.

13.

Levegőkeringtetés.

14.

Légkondicionálás aktiválásának vezérlése AUTO üzemmódban.

15.

Hátsó szélvédő jég-/páramentesítése és a gépkocsitól függően a visszapillantó tükröké.

16.

„Jó kilátás” funkció.

17.

A ventilátor fordulatszámának beállítása és a rendszer leállítása.

18.

A vezetőoldali levegő hőmérsékletének beállítása.

A rendszer bekapcsolása

A jármű indításakor a rendszer visszatér az utoljára használt programhoz.

A rendszer leparkolva is működik.

Nyomja meg a 14 kapcsolót a rendszer bekapcsolásához, vagy állítsa be a 17 kapcsolóval a ventilátor kívánt fordulatszámát.

A berendezés leállítása

Nyomja meg a 17 kapcsolót, amíg el nem éri a OFF helyzetet.

A légkondicionálás bekapcsolása vagy kikapcsolása

A 5 vezérlő engedélyezi a légkondicionálás bekapcsolását (figyelmeztető lámpa világít) vagy kikapcsolását (figyelmeztető lámpa kikapcsolva).

A rendszer nem kapcsolható be, ha a légbefúvási teljesítmény nulla.

A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:

  • az utastér belső hőmérsékletének csökkentését;
  • a gyors páramentesítést.

Javaslatok: a jármű által megtehető távolság optimalizálásához kapcsolja ki a légkondicionálást, ha a külső hőmérséklet megfelelő.

Automata üzemmód

Az automata légkondicionáló berendezés biztosítja (a szélsőséges eseteket kivéve) az utastér kényelmét és a megfelelő kilátást, optimális fogyasztás mellett.

A rendszer felügyeli a ventilátor fordulatszámát, a levegőelosztást, a belső levegőkeringtetést, a levegő hőmérsékletét és a légkondicionálás elindítását vagy leállítását.

Ez az üzemmód három választható programot tartalmaz:

AUTO: a kiválasztott komfortfokozat optimalizálása a külső körülményeknek megfelelően. Nyomja meg a 14. gombot.

SOFT: lehetővé teszi, hogy a kívánt hőmérsékletszintet egyenletesebben és csendesebben érje el a rendszer. Nyomja meg a 14 gombot, majd nyomja lefelé a gombot az SOFT üzemmód aktiválásához.

FAST: növeli a légáramlást az utastérben. A kényelem optimalizálására ez a mód ajánlott különösen a hátsó ülések esetében. Nyomja meg a 14 gombot, majd nyomja felfelé a gombot az FAST üzemmód aktiválásához.

Amikor a légkondicionáló automatikus üzemmódban indul, a rendszer visszatér az utoljára használt programhoz.

tip

Az AUTO gombon kívül bármely gombbal kikapcsolható az automata üzemmód.

Az utastérbe befújt levegő elosztásának módosítása

Nyomja meg egyszer vagy többször a 11 gombot a levegőelosztás kiválasztásához. A kiválasztott levegőelosztás 8 megjelenik a multimédiás képernyőn. A pozíciók a következő sorrendben érvényesek:

2_ALL_532_1_pictogramme.png

A levegő ilyenkor csak az első szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásain áramlik.

A levegő a szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásai felé és az utasok lába felé áramlik.

Főként a műszerfali szellőzőrácsokon keresztül áramlik a levegő.

2_ALL_111_1_pictogramme.png

A levegő a műszerfal szellőzőnyílása és a lábtér felé áramlik.

A levegő főként az utasok lába felé áramlik.

A levegő hőmérsékletének beállítása

A 10 és a 18 vezérlőkkel a bal és a jobb oldalt egymástól függetlenül állíthatja be.

A ventilátor fordulatszámának szabályozása

Az automata üzemmódban a rendszer felügyeli a ventilátor fordulatszámát, amely optimális a kívánt komfortfokozat eléréséhez és megtartásához.

A szellőzési sebességet beállíthatja a 17 vezérlő megnyomásával, hogy növelje vagy csökkentse a befújási sebességet.

“Jó kilátás” funkció

Nyomja meg a gombot 16, és a beépített visszajelző lámpa kigyullad.

Ez a funkció lehetővé teszi a szélvédő, az első oldalablakok, az elektromos visszapillantó tükrök és hátsó szélvédő gyors páramentesítését (az adott gépkocsitól függően). Automatikusan aktiválja a légkondicionáló és a hátsó szélvédő jégtelenítő funkcióit.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a 14 vagy a 16 gombot.

tip

Bizonyos gombokhoz visszajelző lámpa tartozik, amely a funkció állapotáról tájékoztat.

A hátsó szélvédő páramentesítése és jégmentesítése

Nyomja meg a gombot 15, és a beépített visszajelző lámpa kigyullad. Ezzel a funkcióval lehetséges a hátsó szélvédő és visszapillantó tükrök (megfelelő felszereltségű gépkocsikon) gyors pára- és jégmentesítése.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a gombot 15. Ennek hiányában a páramentesítés automatikusan áll le.

„ A / C   MAX ” funkció

Nyomja meg a 12 gombot a funkció aktiválásához. Kapcsolja ki az ECO üzemmódot a lehető legnagyobb teljesítményhez.

A „A/C MAX” funkció lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a légkondicionáló rendszer maximális teljesítményét érezze anélkül, hogy a zaj vagy a túl hideg levegő miatt kompromisszumokat kellene kötni.

Ez a funkció automatikus módosításokkal működik:

  • teljesen hidegre programozott hőmérséklet;
  • a levegő elosztása az utasok között;
  • maximális teljesítményű légáramlás;
  • a légkondicionálás bekapcsolása;
  • levegőkeringtetés.

A belső levegőkeringetés bekapcsolása (az utastér elszigetelése)

tip

A páraés jégmentesítés mindig fontosabb funkció, mint a belső levegőkeringtetés.

Manuális használat

Nyomja meg a gombot 13, és a beépített visszajelző lámpa kigyullad.

A kapcsoló ezen állásának hosszantartó használata a nem cserélődő levegő miatt szagok, az ablakokon pedig pára megjelenésével járhat.

Tanácsos tehát visszatérni automata üzemmódba újra megnyomva a gombot 13, ahogy a belső levegő keringetése már nem szükséges.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a 13. gombot.

tip

A belső levegőkeringtetés hosszan tartó használata az oldalablakok és a szélvédő párásodását és az utastér levegőjének elhasználódását idézheti elő. Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, tanácsos a gomb 13 ismételt megnyomásával a szokásos üzemmódra (külső levegő) visszaállni.