Radara atrašanās vieta 1

Izmantojot informāciju no radara 1, sistēma aprēķina attālumu līdz:

  • priekšā braucošajai automašīnai tajā pašā joslā;

vai,

  • līdz pretī braucošajai automašīnai krustojumos.

Ja rodas frontālas sadursmes risks, sistēma brīdina vadītāju, lai veiktu atbilstošus ārkārtas manevrus (nospiestu bremžu pedāli un/vai pagrieztu stūri).

Atkarībā no vadītāja reakcijas sistēma var iesaistīties bremzēšanā, lai samazinātu bojājumus vai izvairītos no sadursmes.

Pārliecinieties, lai radara zona nebūtu aizsegta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, nepareizi uzstādītu priekšējo numura zīmi), bojāta, pārveidota (tostarp aizkrāsota) vai paslēpta zem papildaprīkojuma, kas piestiprināts automašīnas priekšā (pie režģa vai logotipa u. tml.).

tip

Ja nepieciešams, sistēma var izmantot maksimālo bremzēšanas jaudu, līdz automašīna ir apturēta pilnībā.

Drošības apsvērumu dēļ, braucot ar automašīnu, vienmēr lietojiet drošības jostu, kā arī pārliecinieties, ka bagāža ir nostiprināta tā, lai neviens priekšmets nevarētu lidot uz priekšu un ievainot pasažierus.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!

Darbības

Transportlīdzekļu noteikšana

Ja braukšanas laikā (ātrums aptuveni 7–170 km/h) sistēma konstatē, ka ir iespējama frontāla sadursme ar priekšā braucošo transportlīdzekli:

  • brīdina par sadursmes risku:

vadības panelī iedegas sarkanais brīdinājuma indikators 2_ALL_425_1_pictogramme.png kopā ar skaņas signālu un vai atkarībā no transportlīdzekļa modeļa ziņojums 2 “Bremzējiet”.

Ja autovadītājs nospiež bremžu pedāli, taču sadursme joprojām ir iespējama, sistēma pastiprina bremzēšanas spēku.

  • var iedarbināt bremzēšanu:

ja pēc brīdinājuma pārraidīšanas autovadītājs nerīkojas un sadursme ir neizbēgama.

Ja automašīna ir apturēta aktīvas ārkārtas bremzēšanas rezultātā, lai tā neturpinātu kustību, vadītājam ir jānospiež bremžu pedālis.

Piezīme: ja vadītājs vada automašīnu (izmanto stūri, pedāļus u.c.), sistēmas darbība var tikt aizkavēta vai netikt aktivizēta.

12035_XJI_018_1_image.jpeg

tip

Ārkārtas manevra gadījumā bremzēšanu jebkurā brīdī iespējams pārtraukt:

  • nospiežot akseleratora pedāli;

vai,

  • pagriežot stūri kā izvairīšanās manevrā.

Brīdinājumu īpatnības

Atkarībā no braukšanas ātruma, brīdinājums un bremzēšana var tikt aktivizēti vienlaicīgi.

Stāvošu automašīnu īpatnības

Stāvošas automašīnas tiek pamanītas, ja automašīnas braukšanas ātrums ir aptuveni 7–80 km/h. Braukšanas ātrumam pārsniedzot 80 km/h, sistēma nav aktīva un nebrīdina par stāvošām automašīnām.

Īpašās funkcijas attiecībā uz pretī braucošajām automašīnām krustojumos

Ja krustojumos vēlaties mainīt virzienu (piem., A), sistēma konstatē pretī braucošās automašīnas, kas brauc ar ātrumu no aptuveni 30 km/h līdz 55 km/h, ja:

  • jūsu automašīnas braukšanas ātrums ir no aptuveni 7 km/h līdz 25 km/h;
  • ja esat ieslēdzis virziena indikatoru.

Pretējā gadījumā sistēma ir neaktīva un neaktivizē brīdinājumu.

Sistēmas aktivizēšana un dezaktivizēšana

12035_XJI_047_1_image.jpeg

Automašīnas ar multivides ekrānu 3

Skatieties multivides lietošanas rokasgrāmatu.

Automašīnas bez multivides ekrāna

(sistēma A vai B atkarībā no automašīnas modeļa)

Sistēma A

  • Kad automašīna ir apturēta, nospiediet slēdzi 4 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē “AUTO”;
  • atkārtoti spiediet vdības ierīci 5 vai 6, līdz tiek attēlota izvēlne “IESTATĪJUMI”. Nospiediet slēdzi 7 “OK”;
  • atkārtoti spiediet vdības ierīci 5 vai 6, līdz tiek attēlota izvēlne “PAL. BRAUKŠANĀ”. Nospiediet slēdzi 7 “OK”;
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, līdz parādās izvēlne “Akt. Bremzēšana”, pēc tam nospiediet slēdzi 7 “OK”.

12035_XJI_056_1_image.jpeg

Nospiediet slēdzi 7 “OK” vēlreiz, lai aktivizētu vai deaktivizētu funkciju:

2_ALL_503_1_pictogramme.png funkcija aktivizēta;

2_ALL_502_1_pictogramme.png funkcija dezaktivēta.

Ja sistēma ir deaktivizēta, brīdinājuma indikators 2_ALL_425_1_pictogramme.png vadības panelī iedegas dzeltenā krāsā.

12035_XJI_049_1_image.jpeg

Sistēma B

  • Stāvošā automašīnā atkārtoti nospiediet vadības ierīces 5 vai 6, lai atvērtu cilni 2_ALL_425_1_pictogramme.png ;
  • funkciju var ieslēgt vai izslēgt, turot nospiestu kādu no vadības ierīcēm 5 vai 6.

Ja sistēma ir deaktivizēta, brīdinājuma indikators 2_ALL_425_1_pictogramme.png vadības panelī iedegas dzeltenā krāsā.

tip

Funkcija pēc noklusējuma tiek aktivizēta katrreiz, kad iedarbināt automašīnu.

Uz laiku nav pieejama

Ja sistēma konstatē īslaicīgu nepieejamību, vadības panelī dzeltenā krāsā iedegas brīdinājuma indikators 2_ALL_425_1_pictogramme.png un (atkarībā no automašīnas) parādās ziņojums: “Priekš. Radars nav redzamības”.

Iespējamie iemesli ir:

  • sistēmas darbība uz laiku ir pārtraukta (piem., priekšējais režģis ir notraipīts ar netīrumiem, dubļiem, sniegu u. c.). Šādā gadījumā apstādiniet automašīnu un izslēdziet dzinēju. Notīriet priekšējā bufera režģi. Kad dzinējs tiek iedarbināts nākamajā reizē, indikatori un – atkarībā no automašīnas modeļa – ziņojumi izslēdzas.

ja tie nenodziest, iespējams, problēmai ir cits cēlonis; sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.

Darbības kļūmes

1_ALL_036_1_pictogramme.png un 2_ALL_425_1_pictogramme.png parādās dzeltenā krāsā uz vadības paneļa, un atkarībā no transportlīdzekļa brīdinājuma indikators 2_ALL_425_1_pictogramme.png parādās dzeltenā krāsā kopā ar ziņojumu: “Pārbaudīt priekš. radars” vai “Pārbaudīt kamera/radars”: tas norāda, ka sistēma ir konstatējusi darbības kļūmi. Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

tip

Funkcija pēc noklusējuma tiek aktivizēta katrreiz, kad iedarbināt automašīnu.

Sistēmas darbības ierobežojumi

12035_XJI_050_1_image.jpeg

Transportlīdzekļu noteikšana

Automašīnu, kas pārvietojas tajā pašā joslā (piem., B), sistēma reģistrē tikai tad, kad tā iekļūst radara uztveršanas zonās.

Sistēma var izraisīt novēlotu bremzēšanu.

Noteikšana pagrieziena laikā

Kad iebraucat pagriezienā vai ceļa līkumā, radars var īslaicīgi nespēt uztvert priekšā braucošo automašīnu (piem., C).

Izbraucot no līkuma, priekšā braucošā transportlīdzekļa uztveršana, iespējams, būs apgrūtināta vai aizkavēta.

Sistēma var izraisīt novēlotu bremzēšanu.

12035_XJI_052_1_image.jpeg

Fiksētu šķēršļu un maza izmēra objektu nenoteikšana

Sistēma nevar noteikt:

  • gājēji, velosipēdi, motorolleri u. c.;
  • dzīvnieki;
  • fiksēti šķēršļi (maksas barjeras, sienas u. c.) (piemēram, D).

Sistēma šos objektus neņem vērā. Tie neizraisa ne brīdinājumus, ne sistēmas reaģēšanu.

Transportlīdzekļi, kas nav redzami reljefa dēļ

Sistēma nereģistrē automašīnas, kas brauc augšup pa nogāzi vai lejup no tās, ja tās nav redzamas reljefa dēļ vai atrodas ārpus radara uztveršanas zonām.

Automašīnas ārpus radara uztveršanas zonām

Sistēma reaģēs novēloti vai nereaģēs vispār, ja konstatētās automašīnas neatrodas radara uztveršanas zonās, īpaši šādās situācijās:

12035_XJI_054_1_image.jpeg

  • garus objektus pārvadājoši transportlīdzekļi, kas šķērso līnijas;
  • garu transportlīdzekļu faktiskais garums (piemēram, E) ārpus radara uztveršanas zonas (celtniecības mašīnas, lauksaimniecības tehnikas vilcējs u. c.);
  • transportlīdzekļi, kas neatrodas joslas centrā;
  • ļoti tuvu esoši šauri transportlīdzekļi (piemēram, F).

Brīdinājumi

warning

Aktīvā straujas bremzēšanas sistēma

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna! Sistēma var aizkavēt vai novērst funkcijas izpildes uzsākšanu, ja tiek konstatētas skaidras pazīmes, ka vadītājs kontrolē automašīnu (darbības ar stūri, pedāļiem u.c.).

Sistēma neaktivizējas, ja:

  • pārnesumu pārslēga svira ir atpakaļgaitas pārnesumā;
  • ir aktivizēta stāvbremze;
  • ja aktivizēta braukšanas dinamikas kontrole (ESC).

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var izmainīt radaru un tā darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Jebkādus darbus radara atrašanās vietā (remontu, nomaiņu u. c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.

warning

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • sarežģīta apkārtējā vide (metāla konstrukciju tilts, tunelis u. c.);
  • nelabvēlīgi laikapstākļi (sniegs, krusa, apledojums u. c.);
  • traucējumi radara zonā (netīrumi, ledus, sniegs, kondensāts u. c.);
  • ...

Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.

Sistēmas darbības ierobežojumi

  • Katru reizi, iedarbinot automašīnu, sistēma veic kalibrēšanu atbilstoši automašīnas apkārtnei; tādējādi aptuveni līdz trim minūtēm tā var būt neaktīva;
  • Tuvojoties transportlīdzeklim, netiek izraisīts neviens brīdinājums un sistēma neveic nekādas darbības, ja nepastāv sadaļā "Pretī braucošu transportlīdzekļu īpašās iezīmes krustojumos" aprakstītie nosacījumi (skatiet iepriekšējās lappuses);
  • Lai nodrošinātu sistēmas pareizu darbību, raugiet, lai radara uzstādīšanas vieta vienmēr būtu tīra un netiktu veiktas nekādas modifikācijas;
  • Sistēma nevar uztvert nelielus transportlīdzekļus, piemēram, motociklus, tikpat efektīvi, kā tā uztver lielākus transportlīdzekļus.
  • ja ceļa virsma ir slidena (lietus, sniegs, melnais ledus u.c.), sistēmas darbībā var būt traucējumi;
  • ...

Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.

warning

Funkcijas deaktivēšana

Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:

  • automašīnas priekšpuse ir tikusi bojāta (trieciens, radara skrāpējums u. c.);
  • automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
  • tiek braukts pa ceļu bez seguma.

Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.

Funkcijas darbības pārtraukšana

Aktīvās bremzēšanas funkcijas darbību iespējams apturēt jebkurā brīdī — to pārtrauc, spēji nospiežot akseleratora pedāli vai strauji pagriežot stūri izvairīšanās manevrā.

Sistēma B

Sistēma izmanto informāciju, ko tā saņem no radara un kameras 1, lai noteiktu distanci no jūsu automašīnas:

  • priekšā braucošajai automašīnai tajā pašā joslā;

vai,

  • un jebkuru tuvojošos transportlīdzekli, kad veicat virziena maiņas manevru;

vai,

  • no transportlīdzekļiem, kas brauc perpendikulāri;

vai,

  • transportlīdzekļi apstājušies;

vai,

  • un apkārt esošajiem gājējiem un riteņbraucējiem.

Ja rodas frontālas sadursmes risks, sistēma brīdina vadītāju, lai veiktu atbilstošus ārkārtas manevrus (nospiestu bremžu pedāli un/vai pagrieztu stūri).

Atkarībā no vadītāja reakcijas sistēma var iesaistīties bremzēšanā, lai samazinātu bojājumus vai izvairītos no sadursmes.

Pretējā gadījumā sistēma ir neaktīva un neaktivizē brīdinājumu.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā.

Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!

tip

Ja nepieciešams, sistēma var izmantot maksimālo bremzēšanas jaudu, līdz automašīna ir apturēta pilnībā.

Drošības apsvērumu dēļ, braucot ar automašīnu, vienmēr lietojiet drošības jostu, kā arī pārliecinieties, ka bagāža ir nostiprināta tā, lai neviens priekšmets nevarētu lidot uz priekšu un ievainot pasažierus.

Kameras atrašanās vieta 1

Raugieties, lai vējstikls nebūtu nosegts (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

Darbības

Braucot, ja pastāv sadursmes risks, sistēma:

  • brīdina par sadursmes risku: instrumentu panelī parādās ziņojums “Konstatēts šķērslis” kopā ar pīkstienu.

Piezīme. Ja vadītājs nospiež bremžu pedāli, taču sistēma joprojām konstatē sadursmes risku, bremzēšanas spēks var tikt palielināts, ja tas nav pietiekams, lai novērstu sadursmi.

  • var izraisīt bremzēšanu: ja vadītājs nereaģē uz brīdinājumu un sadursme kļūst nenovēršama, instrumentu panelī kopā ar skaņas signālu tiek parādīts sarkans brīdinājuma indikators 2_ALL_425_1_pictogramme.png un ziņojums “Bremzējiet”.

Piezīme:

  • ja vadītājs vada automašīnu (izmanto stūri, pedāļus u.c.), sistēmas reakcija var tikt aizkavēta vai netikt aktivizēta.
  • ja ārkārtas bremzēšanas sistēmas darbības dēļ transportlīdzeklis tiek apstādināts, tas īsu brīdi stāv nekustīgi. Pēc šī laika ierobežojuma vadītājam jāuztur transportlīdzeklis stacionāri, turot kāju uz bremžu pedāļa;
  • pēc tam, kad sistēma aktivizē bremzēšanu, tiks parādīts ziņojums “Papildu Drošība aktivizēta”.
tip

Ārkārtas manevra gadījumā bremzēšanu jebkurā brīdī iespējams pārtraukt:

  • nospiežot akseleratora pedāli;

vai,

  • pagriežot stūri kā izvairīšanās manevrā.
tip

Brīdinājumu īpatnības

Atkarībā no braukšanas ātruma, brīdinājums un bremzēšana var tikt aktivizēti vienlaicīgi.

Transportlīdzekļu noteikšana

Vienā joslā braucošu transportlīdzekļu konstatēšana

Sistēma konstatē sadursmes risku ar priekšā braucošo transportlīdzekli tajā pašā joslā, ja:

  • jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 5 km/h līdz 180 km/h.

Tuvojošos transportlīdzekļu noteikšana, kad veicat virziena maiņas manevru

12035_XJI_047_1_image.jpeg

Ja vēlaties mainīt virzienu (piemēram, A), sistēma nosaka pretimbraucošos transportlīdzekļus, ja:

  • jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 7 km/h līdz 30 km/h.
  • esat ieslēdzis pagrieziena rādītāju.

Joslu šķērsojošu transportlīdzekļu noteikšana perpendikulāri

Transportlīdzekļus, kas šķērso joslu perpendikulāri, sistēma konstatē, ja:

  • jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 5 km/h līdz 85 km/h.

Joslā apturētu transportlīdzekļu noteikšana

Sistēma konstatē stāvošus transportlīdzekļus, ja:

  • jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 5 km/h līdz 85 km/h.

Gājēju un velosipēdistu noteikšana

Gājēju un velosipēdistu konstatēšana vienā joslā

Sistēma nosaka gājējus un velosipēdistus, ja:

  • jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 5 km/h līdz 85 km/h.

Gājēju un velosipēdistu noteikšana, mainot virzienu

Sistēma nosaka gājējus un velosipēdistus, ja:

  • jūsu transportlīdzekļa aptuvenais braukšanas ātrums ir no 7 km/h līdz 30 km/h.

Aktivizēšana/deaktivizēšana

tip

Depending on the vehicle, according to the length of time following the last time the engine was stopped, the function is reactivated:

  • when the vehicle is unlocked;

or

  • when a door is opened;

or

  • when the engine is restarted.

Sistēmas aktivizēšana/deaktivizēšana no multivides ekrāna 2

12035_XJI_045_1_image.jpeg

Lai aktivizētu vai deaktivizētu funkciju, skatiet multivides lietošanas instrukciju.

Atlasiet “IESLĒGTS” vai “IZSLĒGTS”.

Sistēmas aktivizēšana/deaktivizēšana vadības datorā 3

(depending on the vehicle)

  • Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 4 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē 2_ALL_416_1_pictogramme.png ;

or

  • nospiediet slēdzi 4 un atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, lai atvērtu cilni 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • nospiediet slēdzi 7 “OK”
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, līdz parādās izvēlne “ 3_ALL_108_1_pictogramme.png ”, pēc tam nospiediet slēdzi 7 “OK”;
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 4 vai 2, līdz parādās izvēlne “PAL. BRAUKŠANĀ”, pēc tam nospiediet slēdzi 6 “OK”;
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 4 vai 2, līdz parādās izvēlne “Akt. Bremzēšana”, pēc tam nospiediet slēdzi 6 “OK”;
  • Press the 7 "OK" switch again to activate or deactivate the function:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png funkcija aktivizēta;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png funkcija dezaktivēta.

Deaktivizējot sistēmu, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators 2_ALL_440_1_pictogramme.png vai 2_ALL_425_1_pictogramme.png (atkarībā no automašīnas modeļa). Kad sistēma ir aktivizēta, brīdinājuma indikators nodziest.

Iestatījumi

warning

Drošības apsvērumu dēļ veiciet visus pielāgojumus, kamēr transportlīdzeklis stāv uz vietas.

Iestatījumi no multivides ekrānā 2

(depending on the vehicle)

12035_XJI_045_1_image.jpeg

Kad transportlīdzeklis stāv, lai piekļūtu funkciju iestatījumiem no multivides ekrāna 2, skatiet multivides norādījumus:

  • “Brīdināt”: pielāgojiet trauksmes jutības līmeni. Atlasiet:
    • « Vēlīni » ;
    • « Standarta » ;
    • « Agrīni ».

Please refer to the multimedia instructions for further information.

Iestatījumi no vadības datora 3

  • Automašīnai atrodoties nekustīgā stāvoklī, nospiediet slēdzi 4 tik reižu, cik nepieciešams, lai nokļūtu cilnē 2_ALL_416_1_pictogramme.png ;

or

  • nospiediet slēdzi 4 un atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, lai atvērtu cilni 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • nospiediet slēdzi 7 “OK”
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 5 vai 6, līdz parādās izvēlne “ 3_ALL_108_1_pictogramme.png ”, pēc tam nospiediet slēdzi 7 “OK”;
  • atkārtoti nospiediet slēdzi 4 vai 2, līdz parādās izvēlne “PAL. BRAUKŠANĀ”, pēc tam nospiediet slēdzi 6 “OK”;
  • atkārtoti nospiediet vadības ierīci 5 vai 6, lai sasniegtu izvēlni “Aktīvās bremzēšanas jutība” un nospiediet slēdzi 7 “OK”;
  • atkārtoti nospiediet vadības elementu 5 vai 6, lai atlasītu iestatījumu, pēc tam nospiediet slēdzi 7 “OK”.

Uz laiku nav pieejama

Ja sistēmā konstatēta īslaicīga kļūme, vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators 2_ALL_440_1_pictogramme.png vai (atkarībā no automašīnas modeļa).

Iespējamie iemesli ir:

  • īslaicīgi redzamības traucējumi (saules atspīdums, tuvās gaismas, slikti laika apstākļi u.c.). Sistēma atsāks darboties, tiklīdz uzlabosies redzamība;
  • sistēmas darbība uz laiku ir pārtraukta (piemēram, vējstikli aizsedz netīrumi, sniegs, rasa u. c.). Šādā gadījumā apstādiniet automašīnu un izslēdziet dzinēju. Notīriet vējstiklu. Kad nākamajā reizē ir iedarbināts dzinējs un aptuveni piecas vai desmit minūtes braukts, brīdinājuma indikators un ziņojums pazūd. ja tie nenodziest, iespējams, problēmai ir cits cēlonis; sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi.

Darbības kļūmes

Kad funkcija nosaka darbības kļūmi, vadības panelī parādās brīdinājuma indikators 2_ALL_440_1_pictogramme.png un atkarībā no automašīnas brīdinājuma indikators .

Konsultējieties ar automašīnas ra- žotāju pārstāvi.

Brīdinājumi

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība automašīnas vadīšanā. Šī funkcija nekādā gadījumā neatbrīvo autovadītāju no atbildības un pienākuma būt vērīgam – autovadītājam ir nepārtraukti jākontrolē automašīna!

Sistēma var aizkavēt vai novērst funkcijas izpildes uzsākšanu, ja tiek konstatētas skaidras pazīmes, ka vadītājs kontrolē automašīnu (darbības ar stūri, pedāļiem u.c.).

Sistēma neaktivizējas, ja:

  • ja nostrādājusi elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC).

Iejaukšanās sistēmas uzbūvē / remonts

  • Sadursmes gadījumā gūts trieciens var mainīt kameras izvietojumu un šādi ietekmēt tās darbību. Deaktivizējiet funkcijas darbību un sazinieties ar automašīnas ražotāja pārstāvi.
  • Jebkādus darbus kameras atrašanās vietā (remontu, nomaiņu, vējstikla pārveidojumus u.c.) drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.

Apkalpot sistēmu drīkst tikai automašīnas ražotāja pārstāvis.

Sistēmas darbības traucējumi

Daži apstākļi var ietekmēt vai ievērojami apgrūtināt sistēmas darbību, piemēram:

  • nelabvēlīgi meteoroloģiskie apstākļi (sniegs, spēcīgs lietus, krusa, apledojums u. c.);
  • slikta redzamība (nakts, migla u.c.);
  • vājš kontrasts starp objektu (transportlīdzekli, gājēju u.c.) un apkārtējo vidi (piemēram, baltā tērpies gājējs sniegotā apvidū u.tml.);
  • apžilbinājums (saules atspīdums, pretējā virzienā braucošu transportlīdzekļu gaismas u.c.);
  • aizklāts vējstikls (ar netīrumiem, ledu, sniegu, kondensātu u.c.);
  • ...

Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.

Sistēmas darbības ierobežojumi

  • Katru reizi, kad transportlīdzeklis tiek iedarbināts, sistēma veic kalibrēšanu atbilstoši transportlīdzekļa apkārtnei un var būt neaktīva aptuveni no divām līdz piecām braukšanas minūtēm.
  • lai nodrošinātu sistēmas pienācīgu darbību, gādājiet, lai vieta, kur uzstādīta kamera, allaž būtu tīra un nekad netiktu pārveidota;
  • sistēma var uztvert mazus transportlīdzekļus, ne tik efektīvi, kā tā uztver lielākus transportlīdzekļus;
  • Ja ceļa virsma ir slidena (lietus, sniegs, melnais ledus u.c.), sistēmas darbībā var būt traucējumi. ;
  • lai nodrošinātu pareizu darbību, sistēmai ir jānošķir viss šķērslis. Tāpēc sistēma nevar noteikt:
  • gājējus/velosipēdistus tumsā vai slikta apgaismojuma apstākļos;
  • daļēji redzamus gājējus/velosipēdistus;
  • gājējus, kas īsāki par aptuveni 80 cm;
  • gājējus, kas nes lielus objektus;
  • ...

Šādos apstākļos sistēma var nereaģēt, brīdināt autovadītāju vai nejauši nobremzēt.

Funkcijas deaktivēšana

Funkcijas darbība jāpārtrauc, ja:

  • kameras novietojuma vieta ir bojāta (piem., vējstikla iekšpusē vai ārpusē);
  • automašīna tiek vilkta (tehniskā palīdzība);
  • vējstikls ir ieplīsis vai deformēts (neveiciet remontu šajā vējstikla daļā; vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja);
  • tiek braukts pa ceļu bez seguma.

Ja sistēma darbojas kļūdaini un nepamatoti, deaktivizējiet to un vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja.

Funkcijas darbības pārtraukšana

Aktīvās bremzēšanas funkcijas darbību iespējams apturēt jebkurā brīdī — to pārtrauc, spēji nospiežot akseleratora pedāli vai strauji pagriežot stūri izvairīšanās manevrā.