Dacia Sandero
Umístění radaru 1
Pomocí dat radaru 1 systém vypočítá vzdálenost:
- od vpředu jedoucího vozidla ve stejném pruhu;
nebo
- od protijedoucích vozidel na křižovatce.
Systém informuje řidiče v případě nebezpečí čelního nárazu a umožňuje provést nezbytné nouzové manévry (sešlápnutí brzdového pedálu nebo otáčení volantem).
V závislosti na rychlosti reakce řidiče systém dokáže pomoci při brzdění s cílem snížit poškození a zabránit nárazu.
Zajistěte, aby oblast radaru nebyla zakrytá (špínou, blátem, sněhem nebo nesprávně připevněnou přední registrační značkou atd.), nebyla vystavena nárazu, úpravám (včetně lakování) a že není zakryta žádným příslušenstvím namontovaným na přední nebo zadní část vozidla (na mřížce, na logu apod.).
tip
Tento systém může v případě potřeby dosáhnout maximálního zabrzdění vozidla, až dokud se zcela nezastaví.
Z bezpečnostních důvodů při jízdě vždy používejte bezpečnostní pásy a ujistěte se, že je vozidlo naloženo tak, aby nemohlo dojít k vymrštění předmětů na cestující.
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Funkce
Rozpoznání vozidel
Za jízdy rychlostí mezi 7 km/h a 170 km/h v případě nebezpečí srážky s vozidlem jedoucím před vámi (podle typu vozidla) systém:
- upozorní na nebezpečí srážky:
rozsvítí červenou výstražnou kontrolku
na přístrojové desce společně s pípnutím a v závislosti od vozidla zprávou 2 „Brzděte”.
Pokud řidič sešlápne brzdový pedál a pokud systém stále detekuje nebezpečí srážky, brzdění je zesíleno.
- může vyvolat brzdění:
pokud řidič na upozornění nezareaguje a bude hrozit bezprostřední nebezpečí srážky.
Po zastavení vozidla vlivem aktivního nouzového brzdění musí řidič udržovat vozidlo v klidu použitím brzdového pedálu.
Poznámka: pokud řidič používá ovládací prvky vozidla (volant, pedály atd.) může systém některé činnosti zpozdit nebo je vůbec neaktivovat.
tip
V případě nouzového manévru můžete kdykoli přestat brzdit:
- sešlápnutím pedálu akcelerace;
nebo
- otočením volantu při uhýbacím manévru.
Zvláštnosti upozornění
V závislosti na rychlosti se mohou upozornění a brzdění aktivovat současně.
Zvláštní funkce stojících vozidel
Stojící vozidla jsou rozpoznána, když vaše vozidlo jede rychlostí od přibližně 7 km/h do 80 km/h. Systém se neaktivuje a nevydá upozornění pro stojící vozidla při překročení rychlosti přibližně 80 km/h.
Zvláštnosti protijedoucích vozidel na křižovatce
Jakmile na křižovatce chcete zabočit (např. A), systém detekuje protijedoucí vozidla jedoucí rychlostí přibližně 30 až 55 km/h, pokud:
- vaše vozidlo se pohybuje rychlostí přibližně 7 až 25 km/h,
- máte aktivovaná příslušná směrová světla.
V opačném případě zůstane systém neaktivní a nespustí výstrahu.
Aktivace, deaktivace systému
Vozidla vybavená multimediální obrazovkou 3
Prostudujte si návod k multimediální výbavě.
Vozidla bez multimediální obrazovky
(systém A nebo B, v závislosti na vozidle)
Systém A
- Když vozidlo stojí, stiskněte spínač 4 tolikrát, kolikrát je třeba pro otevření karty „VOZIDLO“;
- opakovaně stiskněte ovladač 5 nebo 6 k otevření nabídky „Nastavení“. Stiskněte spínač 7 „OK“;
- opakovaně stiskněte ovladač 5 nebo 6 k otevření nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“. Stiskněte spínač 7 „OK“;
- opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „Aktivní brzdění“, poté stiskněte spínač 7 „OK“;
Funkci aktivujete nebo deaktivujete opětovným stisknutím spínače 7OK:
funkce aktivována
funkce deaktivována
Při deaktivaci systému se na přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka
.
Systém B
- Při stojícím vozidle opakovaně stiskněte ovládací prvky 5 nebo 6 a přejděte na kartu
; - funkci lze zapnout a vypnout stisknutím a podržením jednoho z ovládacích prvků 5 nebo 6.
Při deaktivaci systému se na přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka
.
tip
Funkce se ve výchozím nastavení aktivuje při každém nastartování vozidla.
Dočasně není k dispozici.
Pokud systém zjistí dočasnou nedostupnost, objeví se na přístrojové desce žlutá výstražná kontrolka
, která bude v závislosti na vozidle doprovázena zprávou: „Čelní radar bez viditelnosti”.
Možné příčiny:
- Systém je dočasně přerušen (např. přední mřížka je ucpaná nečistotami, blátem, sněhem atd.). V takovém případě zaparkujte vozidlo a vypněte motor. Očistěte mřížku předního nárazníku. Při dalším nastartování motoru zhasnou kontrolky a, v závislosti na vozidle, zmizí zpráva.
Pokud tomu tak není, může být příčinou něco jiného. Obraťte se na autorizovaný servis.
Funkční problémy
rozsvítí se na přístrojové desce žluté varovné kontrolky
a
a podle typu vozidla
a se zobrazí zpráva: „Zkontrolovat čelní radar“ nebo „Zkontrolovat kameru/radar“. To indikuje, že systém detekoval provozní poruchu. Obraťte se na autorizovaný servis.
tip
Funkce se ve výchozím nastavení aktivuje při každém nastartování vozidla.
Omezení funkčnosti systému
Detekce vozidel
Vozidlo přejíždějící do stejného jízdního pruhu (např. B) bude systémem zaregistrováno teprve v momentě, kdy se dostane do detekčních oblastí radaru.
Systém může začít brzdit opožděně.
Detekce při zatáčení
Při vjíždění do zatáčky může radar dočasně ztratit schopnost rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo (např. C).
Při výjezdu ze zatáčky může být schopnost systému rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo narušena nebo zpomalena.
Systém může začít brzdit opožděně.
Nedetekuje pevné překážky a malé předměty
Systém nedokáže rozpoznat:
- chodce, kola, skútry atd.;
- zvířata;
- pevné překážky (závory mýtných bran, zdi atd.) (např. D).
Systém je neregistruje. Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.
Vozidla nerozpoznatelná kvůli různorodosti terénu
Systém nezaregistruje vozidla, která jedou do kopce nebo z kopce, pokud jsou skryta za terén nebo se nacházejí mimo detekční oblasti radaru.
Vozidla mimo detekční oblasti radaru
Systém zareaguje buďto pozdě, anebo vůbec, jsou-li rozpoznaná vozidla mimo detekční zóny radaru, obzvláště v následujících situacích:
- vozidla přepravující dlouhé předměty, které přesahují čáru;
- skutečná délka vysokých vozidel (např. E) přesahuje detekční oblast radaru (stavební stroje, zemědělská zařízení, tažná vozidla atd.);
- vozidla, která nejedou dostatečně uprostřed jízdního pruhu;
- úzká vozidla, která jsou velmi blízko (např. F).
Varování
warning
Aktivní nouzové brzdění
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem. Aktivace této funkce může být zpožděna nebo přerušena, pokud systém zjistí jasné známky kontroly řidiče nad vozidlem (ovládání volantů, pedálů apod.).
Systém se nemůže aktivovat:
- pokud je páka převodovky v poloze zpětného chodu;
- pokud je parkovací brzda aktivována;
- po spuštění programu dynamické kontroly stability (ESC).
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu může dojít ke změnám na radaru, které mají vliv na jeho fungování. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoli zásahy poblíž radaru (opravy, výměny atd.) musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
warning
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:
- členité prostředí (kovový most, tunel apod.);
- nepříznivé povětrnostní podmínky (sníh, kroupy, námraza atd.);
- překážka v oblasti radarového snímače (nečistoty, led, sníh, kondenzát atd.).
- ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.
Omezení funkčnosti systému
- Při každém nastartování vozidla systém provede kalibraci podle okolí vozidla a může být neaktivní po dobu až tří minut.
- Protijedoucí vozidlo nevyvolá žádné varování ani akci systému, pokud nejsou splněny podmínky specifikované v odstavci „Zvláštní funkce protijedoucích vozidel na křižovatce“ (viz předchozí stránky).
- Oblast snímačů radaru musí zůstávat čistá a bez jakýchkoliv úprav, aby bylo zaručeno správné fungování systému.
- Na vozidla malých obrysových rozměrů, jako jsou motocykly, nemusí systém reagovat stejně účinně jako na jiná vozidla.
- Systém nemusí fungovat správně, pokud je povrch vozovky kluzký (sníh, déšť, námraza apod.);
- ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.
warning
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:
- byla poškozena přední část vozidla (náraz, škrábance na radaru atd.);
- vozidlo je taženo (porucha);
- nejedete po dlážděné silnici.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
Přerušení funkce
Funkci aktivního brzdění můžete kdykoli přerušit rychlým stisknutím pedálu akcelerace nebo prudkým pohybem volantu při uhýbacím manévru.
Systém B
Pomocí informací z kamery 1 systém určuje vzdálenost od vašeho vozidla:
- od vpředu jedoucího vozidla ve stejném pruhu;
nebo
- od protijedoucího vozidla v rámci manévru pro změnu směru;
nebo
- od vozidel projíždějících kolmo;
nebo
- stojících vozidel;
nebo
- od okolních chodců a cyklistů.
Systém informuje řidiče v případě nebezpečí čelního nárazu a umožňuje provést nezbytné nouzové manévry (sešlápnutí brzdového pedálu nebo otáčení volantem).
V závislosti na rychlosti reakce řidiče systém dokáže pomoci při brzdění s cílem snížit poškození a zabránit nárazu.
V opačném případě zůstane systém neaktivní a nespustí výstrahu.
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.
Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
tip
Tento systém může v případě potřeby dosáhnout maximálního zabrzdění vozidla, až dokud se zcela nezastaví.
Z bezpečnostních důvodů při jízdě vždy používejte bezpečnostní pásy a ujistěte se, že je vozidlo naloženo tak, aby nemohlo dojít k vymrštění předmětů na cestující.
Umístění kamery 1
Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).
Funkce
Při jízdě, kdy hrozí kolize, systém:
- vás upozorní na riziko kolize: na přístrojové desce se objeví zpráva „Zjištěna překážka“ doprovázená pípnutím.
Poznámka: Pokud řidič sešlápne brzdový pedál a systém stále detekuje nebezpečí srážky, může se brzdná síla zvýšit, pokud není dostatečná k zabránění srážce.
- Může být aktivováno brzdění: pokud řidič nereaguje na výstrahu a srážka se blíží, na přístrojové desce se zobrazí červená výstražná kontrolka
a zpráva „Brzděte“ doprovázená zvukovým signálem.
Poznámka:
- pokud řidič používá ovládací prvky vozidla (volant, pedály atd.), systém může zpozdit svou reakci nebo se nemusí aktivovat;
- pokud aktivní nouzové brzdění způsobilo zastavení vozidla, vozidlo zůstane na krátkou dobu stát. Po tomto časovém limitu musí řidič udržet vozidlo v klidu tím, že podrží sešlápnutý brzdový pedál;
- poté, co systém aktivuje brzdění, zobrazí se zpráva „Pokročilá bezp. aktivována“.
tip
V případě nouzového manévru můžete kdykoli přestat brzdit:
- sešlápnutím pedálu akcelerace;
nebo
- otočením volantu při uhýbacím manévru.
tip
Zvláštnosti upozornění
V závislosti na rychlosti se mohou upozornění a brzdění aktivovat současně.
Rozpoznání vozidel
Detekce vozidel jedoucích ve stejném jízdním pruhu
Riziko srážky s vozidlem jedoucím před vámi ve stejném jízdním pruhu systém detekuje, když:
vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 5 až 180 km/h.
Detekce protijedoucích vozidel v rámci manévru pro změnu směru
Když chcete změnit směr (např. A), systém detekuje protijedoucí vozidla, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 7 až 30 km/h.
- máte aktivovaná příslušná směrová světla.
Detekce vozidel kolmo křižujících jízdní pruh
Vozidla přejíždějící kolmo jízdní pruh jsou systémem detekována, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 5 až 85 km/h.
Detekce vozidel stojících v jízdním pruhu
Stojící vozidla systém detekuje, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 5 až 85 km/h.
V případě detekce chodců a cyklistů
Detekce chodců a cyklistů ve stejném jízdním pruhu
Systém detekuje chodce a cyklisty, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 5 až 85 km/h.
Detekce chodců a cyklistů při změně směru jízdy
Systém detekuje chodce a cyklisty, když:
- vaše vozidlo jede rychlostí přibližně 7 až 30 km/h.
Aktivace/deaktivace
tip
Podle vybavení vozidla a podle doby od posledního vypnutí motoru se funkce znovu aktivuje:
- při odemčení vozidla;
nebo
- při otevření dveří;
nebo
- když je motor znovu spuštěn.
Aktivace, deaktivace systému z multimediální obrazovky 2
Informace o aktivaci nebo deaktivaci této funkce najdete v návodu k multimediálnímu systému.
Vyberte možnost „ZAP“ nebo „VYP“.
Aktivace, deaktivace systému na palubním počítači 3
(podle typu vozidla)
- S vozidlem v klidu stiskněte spínač 4 tolikrát, dokud se neotevře karta
;
nebo
- stisknutím spínače 4 a opakovaným stisknutím ovládacího prvku 5 nebo 6 přejděte na kartu
; - stiskněte spínač 7 „OK”.
- opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky
, poté stiskněte spínač 7 „OK“; - opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“, poté stiskněte spínač 7 „OK“;
- opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „Aktivní brzdění“, poté stiskněte spínač 7 „OK“;
- Funkci aktivujete nebo deaktivujete opětovným stisknutím spínače 7OK:
-
funkce aktivována -
funkce deaktivována
-
Po vypnutí systému se na přístrojové desce rozsvítí kontrolka
nebo, podle typu vozidla, kontrolka
. Když je systém aktivován, varovná kontrolka zmizí.
Nastavení
warning
Z bezpečnostních důvodů provádějte tato seřízení, jen když vozidlo stojí.
Nastavení z multimediální obrazovky 2
(podle typu vozidla)
Když vozidlo stojí, pro přístup k nastavení funkcí z multimediální obrazovky 2 se řiďte pokyny pro multimédia:
- „Výstraha“: nastavení úrovně citlivosti upozornění. Za tímto účelem vyberte:
- « Pozdní » ;
- « Standard » ;
- « Včasné ».
Více informací najdete v uživatelské příručce multimediálního zařízení.
Nastavení z palubního počítače 3
- S vozidlem v klidu stiskněte spínač 4 tolikrát, dokud se neotevře karta
;
nebo
- stisknutím spínače 4 a opakovaným stisknutím ovládacího prvku 5 nebo 6 přejděte na kartu
; - stiskněte spínač 7 „OK”.
- opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky
, poté stiskněte spínač 7 „OK“; - opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „POMOC PŘI ŘÍZENÍ“, poté stiskněte spínač 7 „OK“;
- opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 přejděte do nabídky „Citlivost aktivního brzdění“, poté stiskněte spínač 7OK;
- opakovaným stisknutím ovladače 5 nebo 6 vyberte nastavení a stiskněte spínač 7 „OK“.
Dočasně není k dispozici.
Pokud systém zjistí dočasnou poruchu, rozsvítí se kontrolka
nebo, u některých typů vozidel, kontrolka na přístrojové desce.
Možné příčiny:
- systém je dočasně oslepen (oslnění sluncem, tlumená světla, nepříznivé počasí atd.). Systém bude znovu fungovat po zlepšení podmínek viditelnosti;
- systém je dočasně vyřazen z provozu (např.: čelní sklo je zakryté špínou, blátem, sněhem, kondenzací apod.). V takovém případě zaparkujte vozidlo a vypněte motor. Očistěte přední sklo. Při příštím spuštění motoru, přibližně po pěti nebo deseti minutách jízdy, výstražná kontrolka zhasne a zpráva zmizí. Pokud tomu tak není, může být příčinou něco jiného. Obraťte se na autorizovaný servis.
Funkční problémy
Když funkce detekuje provozní poruchu, zobrazí se na přístrojové desce kontrolka
nebo (podle typu vozidla).
Obraťte se na autorizovaný servis.
Varování
warning
Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. Tato funkce však v žádném případě nenahrazuje ostražitost ani zodpovědnost řidiče, který musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Aktivace této funkce může být zpožděna nebo přerušena, pokud systém zjistí jasné známky kontroly řidiče nad vozidlem (ovládání volantů, pedálů apod.).
Systém se nemůže aktivovat v případě, že:
byl spuštěn systém dynamické kontroly stability (ESC).
Provádění úkonů/opravy systému
- V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte funkci a obraťte se na značkový servis.
- Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.
Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.
Případné rušení systému
Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkčnost systému, například:
- špatné počasí (sníh, hustý déšť, krupobití, náledí atd.);
- snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
- špatný kontrast mezi předmětem (vozidlo, chodec atd.) a jeho okolím (např. chodec s bílým oblečením v zasněženém prostředí apod.);
- oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
- zašpinění předního skla (štěrkem, ledem, sněhem, kondenzací apod.);
- ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.
Omezení funkčnosti systému
- Při každém nastartování vozidla systém provede kalibraci podle okolí vozidla a může být neaktivní po dobu přibližně dvou až pěti minut jízdy;
- v zájmu zajištění správné funkce systému musí okolí kamery zůstat čisté a nesmí na něm být prováděny žádné úpravy;
- systém nemusí reagovat na vozidla malých obrysových rozměrů, stejně efektivně jako na jiná vozidla;
- Systém nemusí fungovat správně, pokud je povrch vozovky kluzký (sníh, déšť, námraza apod). ;
- pro zajištění správného fungování musí systém rozlišit celou překážku. Systém tedy není schopen detekovat:
- chodce/cyklisty ve tmě nebo za zhoršených světelných podmínek;
- částečně viditelné chodce/cyklisty;
- chodce, kteří jsou nižší než přibližně 80 cm;
- chodce, kteří nesou velké předměty;
- ...
Za těchto podmínek systém nemusí reagovat, může varovat řidiče nebo může brzdit omylem.
Deaktivace funkce
Tuto funkci musíte vypnout, pokud:
- oblast kamery byla poškozena (např. na vnitřní nebo vnější straně čelního skla);
- vozidlo je taženo (porucha);
- pokud je čelní sklo prasklé nebo deformované (čelní sklo v tomto místě neopravujte a svěřte jeho výměnu autorizovanému servisu);
- nejedete po dlážděné silnici.
Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.
Přerušení funkce
Funkci aktivního brzdění můžete kdykoli přerušit rychlým stisknutím pedálu akcelerace nebo prudkým pohybem volantu při uhýbacím manévru.