Radar elhelyezkedése 1

A radar által küldött adatok (1) felhasználásával a rendszer kiszámítja a távolságokat az alábbiakhoz képest:

  • az azonos sávban elöl haladó jármű között;

vagy

  • szembejövő járművek kereszteződésekben.

A rendszer tájékoztatja a vezetőt, ha frontális ütközés kockázata áll fenn, hogy készen álljon a megfelelő vészhelyzeti műveletek végrehajtására (fékpedál megnyomása és/vagy kormány elfordítása).

A vezető reakcióképességétől függően a rendszer segít a fékezésben a károk mérséklése vagy az ütközés elkerülése érdekében.

Győződjön meg róla, hogy a radar területét semmi sem takarja el (piszok, sár, hó vagy rosszul felszerelt rendszámtábla stb.), nem érte ütés, és nem módosították (beleértve a fényezést is) vagy a gépkocsi elején (hűtőrács vagy embléma stb.) nincs felszerelt tartozék.

tip

A rendszer szükség szerint maximális fékezőerőt alkalmazhat a jármű teljes megállásáig.

Biztonsági okokból mindig kapcsolja be a biztonsági övét, és úgy helyezze el a csomagokat, hogy azok ne tudjanak előre repülve sérülést okozni.

warning

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.

Használat

Járművek felismerése

Amikor körülbelül 7 és 170 km/h közötti sebességgel halad, ha fennáll az elöl haladó gépjárművel történő ütközés kockázata, a rendszer:

  • figyelmezteti az ütközés kockázatára:

a kijelzőegységen megjelenik a 2_ALL_425_1_pictogramme.png piros jelzőfény egy hangjelzés kíséretében, és a járműtől függően a 2 „Fékezzen” üzenet.

Ha a vezető rálép a fékpedálra és a rendszer még mindig ütközésveszélyt észlel, a rendszer növeli a fékezés erejét.

  • fékezést válthat ki:

ha a vezető nem reagál a figyelmeztetésekre, és az ütközés hamarosan bekövetkezik.

Ha a jármű aktív vészfékezés eredményeképp megállt, a vezetőnek álló helyzetben kell tartani a gépkocsit a fékpedál megnyomásával.

Megjegyzés: ha a vezető a jármű kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket.

12035_XJI_018_1_image.jpeg

tip

Vészhelyzeti manőver esetén a fékezést bármikor leállíthatja a következőkkel:

  • a gázpedál lenyomásával;

vagy

  • a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.

A figyelmeztetések speciális tulajdonságai

A sebességtől függően a figyelmeztetés és a fékezés egyidejűleg is bekapcsolhat.

Álló járművek speciális tulajdonságai

A rendszer akkor érzékeli az álló járműveket, ha a gépkocsi körülbelül 7 km/h és 80 km/h közötti sebességgel halad. A rendszer nem aktív, és nem ad figyelmeztetést álló gépkocsik esetén, ha túllépi a körülbelül 80 km/h sebességet.

A kereszteződésben lévő, ellentétes irányban haladó járművek speciális tulajdonságai

Amikor kereszteződéseknél irányt szeretne váltani (pl. (A)), a rendszer érzékeli a kb. 30 km/óra és 55 km/óra közötti sebességgel szembejövő járműveket, amennyiben:

  • a járműve kb. 7 km/h és 25 km/h közötti sebességgel halad;
  • bekapcsolta az irányjelzőt.

A rendszer egyébként inaktív, és nem kapcsol be riasztást.

A rendszer be- és kikapcsolása

12035_XJI_047_1_image.jpeg

Multimédiás képernyővel felszerelt járművek (3)

Ld. a multimédia rendszerre vonatkozó útmutatást.

Multimédiás képernyő nélküli járművek

(A vagy B rendszer, járműtől függően)

A rendszer

  • Álló járműnél nyomja meg a 4 gombot többször a „GÉPKOCSI” lap megjelenítéséhez;
  • nyomja meg a 5 vagy 6 gombot többször a „BEÁLLÍTÁSOK” menü eléréséhez. Nyomja meg a 7 „OK” gombot;
  • nyomja meg a 5 vagy 6 gombot többször a „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü eléréséhez. Nyomja meg a 7 „OK” gombot;
  • nyomja meg többször az 5 vagy 6 gombot a(z) „Aktívfék” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 7 „OK” gombot.

12035_XJI_056_1_image.jpeg

A funkció aktiválásához vagy kikapcsolásához nyomja meg újra a 7OK gombot:

2_ALL_503_1_pictogramme.png a funkció bekapcsolt helyzete;

2_ALL_502_1_pictogramme.png kikapcsolt funkció.

A 2_ALL_425_1_pictogramme.png jelzőlámpa sárga színben jelenik meg a műszerfalon, amikor a rendszer ki van kapcsolva.

12035_XJI_049_1_image.jpeg

B rendszer

  • Ha a jármű álló helyzetben van nyomja meg többször a megfelelő vezérlőgombokat (5 vagy 6) és lépjen a 2_ALL_425_1_pictogramme.png fülre;
  • a funkció bármelyik vezérlőgomb (5 vagy 6) megnyomásával és nyomva tartásával kapcsolható be vagy ki.

A 2_ALL_425_1_pictogramme.png jelzőlámpa sárga színben jelenik meg a műszerfalon, amikor a rendszer ki van kapcsolva.

tip

A jármű minden indításakor a funkció automatikusan bekapcsol.

Átmenetileg nem elérhető

Ha a rendszer átmenetileg nem elérhető, a 2_ALL_425_1_pictogramme.png visszajelző lámpa megjelenik a kijelzőegységen, és járműtől függően a következő üzenet jelenik meg: Első radar kitakarva.

A lehetséges okok a következők:

  • a rendszer átmenetileg leáll (pl. az első rácsot szennyeződés, iszap, hó stb. tömíti el). Ebben az esetben parkolja le a gépjárművet és állítsa le a motort. Tisztítsa meg az első lökhárító rácsát. A motor legközelebbi indításakor a visszajelzők és a járműtől függő üzenetek kikapcsolnak.

Ha nem ez az ok, akkor egy másik probléma okozhatja, forduljon hivatalos kereskedőhöz.

Működési rendellenességek

a 1_ALL_036_1_pictogramme.png és a 2_ALL_425_1_pictogramme.png jelzőfények sárga fénnyel gyulladnak fel a kijelzőegységen, és a jármű típusától a 2_ALL_425_1_pictogramme.png jelzőfény is sárga fénnyel gyullad fel az alábbi üzenet kíséretében: „Első radar ellenőrizendő” vagy „Kamera/radar ellenőrizendő”. Ez arra utal, hogy a rendszer működési rendellenességet észlelt. Forduljon márkaszervizhez.

tip

A jármű minden indításakor a funkció automatikusan bekapcsol.

A rendszer működésének korlátai

12035_XJI_050_1_image.jpeg

Járműészlelés

Az ugyanabban a sávban haladó járművet (pl. (B)) a rendszer csak akkor regisztrálja, amikor az belép a kamera és a radar észlelési területére.

A rendszer késleltetett fékezést kezdeményezhet.

Észlelés kanyarban

Előfordulhat, hogy utcasarkokon vagy kanyarba történő behajtáskor a radar ideiglenesen nem tudja észlelni az elöl haladó járművet (például (C)).

A kanyarból való kilépéskor az elöl haladó jármű felismerése megszakadhat vagy késlekedhet.

A rendszer késleltetett fékezést kezdeményezhet.

12035_XJI_052_1_image.jpeg

A rögzített akadályok és kis méretű objektumok nem észlelhetők

A rendszer nem tudja észlelni a következőket:

  • gyalogosok, kerékpárok, robogók stb.;
  • állatok;
  • egy helyben álló akadályok (útdíjfizető kapuk, falak stb.) (pl. (D)).

Ezeket a rendszer nem veszi figyelembe. Nem váltanak ki riasztást vagy reakciót a rendszerben.

A terep miatt nem látható járművek

A rendszer nem regisztrálja az emelkedőn vagy lejtőn haladó járműveket, ha azok nem láthatók, vagy ha a radar észlelési területén kívülre esnek.

Járművek a radar észlelési területén kívül

A rendszer későn vagy egyáltalán nem reagál, ha az érzékelt járművek a radar észlelési területén kívül vannak, különösen a következő helyzetekben:

12035_XJI_054_1_image.jpeg

  • túl hosszú tárgyakat szállító járművek;
  • magas járművek (például (E)) tényleges hossza kívül esik a radar észlelési területén (építőipari gép, mezőgazdasági gépet vontató jármű stb.);
  • a sávban nem eléggé középen haladó járművek;
  • keskeny járművek, amelyek túl közel vannak (pl. (F)).

Figyelmeztetések

warning

Aktív vészfékezés

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát. A funkció bekapcsolása késik vagy elmarad, ha a rendszer azt érzékeli, hogy a sofőr uralja a járművet (művelet a kormánykeréken, pedálokon stb.).

A rendszer nem kapcsolódhat be:

  • ha a sebességváltókar hátramenet állásban van;
  • ha a parkolófék be van kapcsolva;
  • ha a dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESC) elindult.

A rendszeren végzett beavatkozás/javítás

  • Ütközés esetén előfordulhat, hogy a radar helyzete megváltozik, ami befolyásolhatja a teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkakereskedőjéhez.
  • A radar helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere stb.) csak képzett szakember végezhet.

A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.

warning

A rendszer megzavart működése

Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy károsíthatják a rendszer működését, például:

  • összetett környezeti feltételek (fémhíd, alagút stb.);
  • rossz időjárási körülmények (hó, jégeső, jégverés stb.);
  • a radar területének eltakarása (szennyeződés, jég, hó, páralecsapódás stb.);
  • ...

Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.

A rendszer működésének korlátai

  • A jármű a rendszer minden egyes indításakor kalibrálást végez a jármű környezetének megfelelően, és előfordulhat, hogy akár 3 másodpercig is inaktív lesz;
  • Az ellentétes irányba haladó járművek nem aktiválnak figyelmeztetést vagy rendszerszintű műveletet, ha nem teljesülnek „A kereszteződésbe lévő, ellentétes irányba haladó járművek speciális tulajdonságai” című szakaszban részletezett feltételek (lásd az előző oldalakat);
  • A rendszer megfelelő működése érdekében a radart és annak környékét tisztán kell tartani, és semmilyen módosítás nem végezhető ezeken;
  • Előfordulhat, hogy a rendszer a kisebb járműveket (pl. motorkerékpár) nem veszi ugyanúgy figyelembe, mint a többi járművet;
  • Előfordulhat, hogy a rendszer csúszós úton (eső, hó, jegesedés stb.) nem működik megfelelően;
  • ...

Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.

warning

A funkció kikapcsolása

A funkciót ki kell kapcsolnia, ha:

  • a jármű eleje megsérült (ütközés, karcolás a radaron stb.);
  • a gépkocsit vontatják (autómentés);
  • burkolatlan úton vezet.

Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.

A funkció megszakítása

Az aktív fékezés bármikor megszakítható a gázpedál gyors benyomásával vagy a kormánykerék ütközéskikerülő mozdulatként tett elrántásával.

B rendszer

A rendszer a kamera (1) adatainak felhasználásával állapítja meg járműve távolságát az alábbiakhoz képest:

  • az azonos sávban elöl haladó jármű között;

vagy

  • bármely szembejövő jármű irányváltási manőverek során;

vagy

  • merőleges irányban érkező járművek;

vagy

  • álló járművek;

vagy

  • a közelben közlekedő gyalogosok és kerékpárosok.

A rendszer tájékoztatja a vezetőt, ha frontális ütközés kockázata áll fenn, hogy készen álljon a megfelelő vészhelyzeti műveletek végrehajtására (fékpedál megnyomása és/vagy kormány elfordítása).

A vezető reakcióképességétől függően a rendszer segít a fékezésben a károk mérséklése vagy az ütközés elkerülése érdekében.

A rendszer egyébként inaktív, és nem kapcsol be riasztást.

warning

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció.

Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.

tip

A rendszer szükség szerint maximális fékezőerőt alkalmazhat a jármű teljes megállásáig.

Biztonsági okokból mindig kapcsolja be a biztonsági övét, és úgy helyezze el a csomagokat, hogy azok ne tudjanak előre repülve sérülést okozni.

A kamera elhelyezkedése 1

Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).

Használat

Menet közben, ütközésveszély esetén a rendszer:

  • figyelmezteti Önt az ütközésveszélyre: a kijelzőegységen hangjelzés kíséretében megjelenik a(z) „Akadály érzékelve” üzenet.

Megjegyzés: ha a vezető lenyomja a fékpedált, de a rendszer továbbra is észleli az ütközés kockázatát, megnövelheti a fékezési erőt, ha úgy értékeli, hogy az eredeti fékezési erő nem elegendő az ütközés elkerüléséhez.

  • fékezést válthat ki: ha a vezető nem reagál a riasztásra, és az ütközésveszély már közvetlenül fenyegeti a járművet, felgyullad a piros 2_ALL_425_1_pictogramme.png jelzőfény, és hangjelzés kíséretében megjelenik a „Fékezzen” üzenet a kijelzőegységen.

Megjegyzés:

  • ha a vezető a jármű kezelőszerveit használja (kormánykerék, pedálok stb.), a rendszer késleltethet bizonyos műveleteket, vagy előfordulhat, hogy nem aktiválja őket;
  • ha az aktív vészfékezés miatt a jármű megáll, akkor a rendszer egy rövid ideig álló helyzetben tartja. A biztonsági időtartam letelte utána a vezetőnek kell álló helyzetben tartania a gépkocsit úgy, hogy lenyomva tartja a fékpedált;
  • miután a rendszer aktiválta a fékrendszert, megjelenik a(z) „Megnövelt biz- tonság aktiválva” üzenet.
tip

Vészhelyzeti manőver esetén a fékezést bármikor leállíthatja a következőkkel:

  • a gázpedál lenyomásával;

vagy

  • a kormány elrántásával, ütközést kikerülő mozdulatként.
tip

A figyelmeztetések speciális tulajdonságai

A sebességtől függően a figyelmeztetés és a fékezés egyidejűleg is bekapcsolhat.

Járművek felismerése

Az azonos sávban haladó járművek észlelése

Az azonos sávban Ön előtt haladó járművel való ütközés kockázatát a rendszer akkor észleli, ha:

  • Ön körülbelül 5 és 180 km/óra közötti sebességgel halad a járművével.

A szembejövő gépkocsik észlelése az irányváltási manőverek során

12035_XJI_047_1_image.jpeg

Ha irányt kíván változtatni (pl. (A)), a rendszer akkor észleli a szembejövő járműveket, ha:

  • Ön körülbelül 7 és 30 km/óra közötti sebességgel halad a járművével.
  • Ön bekapcsolta az irányjelző lámpát.

A sávot merőlegesen keresztező járművek észlelése

A sávot merőlegesen keresztező járműveket a rendszer akkor észleli, ha:

  • Ön körülbelül 5 és 85 km/óra közötti sebességgel halad a járművével.

A saját sávban álló járművek észlelése

Az álló járműveket a rendszer akkor érzékeli, ha:

  • Ön körülbelül 5 és 85 km/óra közötti sebességgel halad a járművével.

Gyalogosok és biciklisek észlelése

Gyalogosok és kerékpárosok észlelése a saját sávban

A rendszer akkor észleli a gyalogosokat és a kerékpárosokat, ha:

  • Ön körülbelül 5 és 85 km/óra közötti sebességgel halad a járművével.

Gyalogosok és kerékpárosok észlelése irányváltáskor

A rendszer akkor észleli a gyalogosokat és a kerékpárosokat, ha:

  • Ön körülbelül 7 és 30 km/óra közötti sebességgel halad a járművével.

Bekapcsolás/kikapcsolás

tip

A járműtől függően, a motor utolsó leállítását követő időtartamnak megfelelően a funkció újra aktiválódik:

  • a jármű kinyitásakor;

vagy

  • ajtó nyitásakor;

vagy

  • a motor beindításakor.

A rendszer be-/kikapcsolása a multimédiás képernyőről (2)

12035_XJI_045_1_image.jpeg

A funkció be- vagy kikapcsolásával kapcsolatban lásd a multimédia-rendszer útmutatóját.

Válasszon az „ON” vagy az „OFF” állás között.

A rendszer be-/kikapcsolása a fedélzeti számítógépről (3)

(kiviteltől függően)

  • Álló gépkocsi esetén nyomja meg a 4-as gombot többször a „ 2_ALL_416_1_pictogramme.png ” lap megjelenítéséhez;

vagy

  • nyomja meg a kapcsológombot 4, majd többször nyomja meg a vezérlőgombot (5 vagy 6), hogy elérje a(z) 3_ALL_038_1_pictogramme.png lapot;
  • nyomja meg a 7 „OK” kapcsolót
  • nyomja meg többször a 5-es vagy az 6-ös vezérlőgombot a(z) „ 3_ALL_108_1_pictogramme.png ” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 7-os „OK” kapcsológombot;
  • nyomja meg többször a 5-es vagy az 6-ös vezérlőgombot a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 7-os „OK” kapcsológombot;
  • nyomja meg többször a 5-es vagy az 6-ös vezérlőgombot a(z) „Aktívfék” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 7-os „OK” kapcsológombot;
  • A funkció aktiválásához vagy kikapcsolásához nyomja meg újra a 7OK gombot:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png a funkció bekapcsolt helyzete;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png kikapcsolt funkció.

A rendszer kikapcsolásakor a 2_ALL_440_1_pictogramme.png visszajelzőlámpa vagy gépkocsitól függően a 2_ALL_425_1_pictogramme.png visszajelzőlámpa felgyullad a kijelzőegységen. Amikor a rendszer be van kapcsolva, a visszajelző lámpa nem világít.

Beállítások

warning

Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.

Beállítások megnyitása a multimédiás képernyőről (2)

(kiviteltől függően)

12035_XJI_045_1_image.jpeg

Álló helyzetben lévő jármű esetén, a funkcióbeállítások multimédia képernyőről (2) történő megnyitásához lásd a multimédia-rendszer használati utasítását:

  • „Figyelmeztetés”: a riasztó érzékenységi szintjének beállítása. Ehhez válassza ki:
    • « Későn » ;
    • « Standard » ;
    • « Korán ».

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

Beállítások megnyitása a fedélzeti számítógépről (3)

  • Álló gépkocsi esetén nyomja meg a 4-as gombot többször a „ 2_ALL_416_1_pictogramme.png ” lap megjelenítéséhez;

vagy

  • nyomja meg a kapcsológombot 4, majd többször nyomja meg a vezérlőgombot (5 vagy 6), hogy elérje a(z) 3_ALL_038_1_pictogramme.png lapot;
  • nyomja meg a 7 „OK” kapcsolót
  • nyomja meg többször a 5-es vagy az 6-ös vezérlőgombot a(z) „ 3_ALL_108_1_pictogramme.png ” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 7-os „OK” kapcsológombot;
  • nyomja meg többször a 5-es vagy az 6-ös vezérlőgombot a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd nyomja meg a 7-os „OK” kapcsológombot;
  • nyomja meg többször az 5 vagy 6 gombot az „Aktív fékezés érzékenysége” menü eléréséhez, majd nyomja meg a 7OK gombot;
  • nyomja meg ismételten a 5-ös vagy 6-os gombot a beállítás kiválasztásához, majd a nyomja meg a 7-es „OK” kapcsolót választása megerősítéséhez.

Átmenetileg nem elérhető

Ha a rendszer átmeneti hibát észlel, a 2_ALL_440_1_pictogramme.png visszajelzőlámpa vagy gépkocsitól függően a visszajelzőlámpa kigyullad a kijelzőegységen.

A lehetséges okok a következők:

  • a rendszert átmenetileg elvakította valami (fényvisszaverődés, tompított fényszóró, rossz időjárási viszonyok stb.). A rendszer újra működőképes lesz, ha a láthatósági viszonyok jobbak lesznek;
  • a rendszert átmenetileg megzavarja valami (például: a szélvédőt szennyeződés, hó, páralecsapódás stb. borítja); Ebben az esetben parkolja le a gépjárművet és állítsa le a motort. Tisztítsa meg a szélvédőt. A motor következő beindításakor körülbelül öt-tíz perc vezetés után a figyelmeztető jelzés kialszik, az üzenet pedig eltűnik. Ha nem ez az ok, akkor egy másik probléma okozhatja, forduljon hivatalos kereskedőhöz.

Működési rendellenességek

Ha a funkció működési hibát észlel, a 2_ALL_440_1_pictogramme.png jelzőfény, vagy a jármű típusától függően a jelzőfény felgyullad a kijelzőegységen.

Forduljon márkaszervizhez.

Figyelmeztetések

warning

Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.

A funkció bekapcsolása késik vagy elmarad, ha a rendszer azt érzékeli, hogy a sofőr uralja a járművet (művelet a kormánykeréken, pedálokon stb.).

A rendszer nem kapcsolódhat be, ha:

  • a dinamikus menetstabilizáló rendszer (ESC) működésbe lépett.

A rendszeren végzett beavatkozás/javítás

  • Az ütések módosíthatják a kamera helyzetét és teljesítményét. Kapcsolja ki a funkciót és forduljon márkakereskedőjéhez.
  • A kamera helyzete körüli területen bármilyen műveletet (javítás, csere, szélvédő módosítás stb.) csak képzett szakember végezhet.

A rendszeren csak márkaszerviz jogosult beavatkozást végezni.

A rendszer megzavart működése

Bizonyos körülmények megzavarhatják vagy ronthatják a rendszer működését, például:

  • rossz időjárási viszonyok (hó, eső, jégeső, fekete jég stb.);
  • rossz látási viszonyok (éjszaka, köd stb.);
  • gyenge kontraszt az objektum (jármű, gyalogos stb.) és a körülötte lévő terület között (pl.: fehér ruhában lévő gyalogos havas környéken stb.);
  • vakító körülmények ( vakító napsütés, szembejövő járművek fényszórói stb.) esetén;
  • szélvédő homályos (szennyeződés, jég, hó, pára stb. következtében);
  • ...

Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.

A rendszer működésének korlátai

  • A rendszer a jármű minden egyes indításakor kalibrálást végez a környezetnek megfelelően, és előfordulhat, hogy a vezetés során kettő-öt percen át inaktív marad.
  • a rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében a kamerát tisztán kell tartani, és nem végezhető rajta módosítás.
  • előfordulhat, hogy a rendszer nem ugyanolyan hatékonyan veszi észre a kisebb járműveket, mint a többi járművet;
  • előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően csúszós úton (eső, hó, jegesedés stb.). ;
  • a megfelelő működés biztosítása érdekében a rendszernek meg kell különböztetnie a teljes akadályt. Így a rendszer nem ismeri fel:
  • a gyalogosokat/kerékpárosokat sötétben vagy gyenge fényviszonyok között;
  • a csak részlegesen látható gyalogosokat/kerékpárosokat;
  • a 80 cm-nél alacsonyabb gyalogosokat;
  • a nagy tárgyakat szállító gyalogosokat;
  • ...

Ebben az esetben előfordulhat, hogy a rendszer nem reagál, és lehet, hogy nem figyelmezteti a gépkocsivezetőt, vagy véletlenül fékez.

A funkció kikapcsolása

A funkció le kell tiltani, ha:

  • a kamera területe megsérült (pl. a szélvédő belsején vagy külső felén);
  • a gépkocsit vontatják (autómentés);
  • a szélvédő berepedt vagy torz (ne próbálja megjavítani a szélvédőnek ezt a részét, cseréltesse ki egy márkaszervizben);
  • burkolatlan úton vezet.

Ha a rendszer rendellenesen viselkedik, kapcsolja ki, és vegye fel a kapcsolatot egy márkaszervizzel.

A funkció megszakítása

Az aktív fékezés bármikor megszakítható a gázpedál gyors benyomásával vagy a kormánykerék ütközéskikerülő mozdulatként tett elrántásával.