Dacia Striker
Met behulp van informatie van de camera 1 en de radar 2 bepaalt het systeem de afstand tussen uw auto en andere objecten:
- van de auto voor u op dezelfde rijstrook;
of
- van eventuele tegenkomende auto's, in het kader van een manoeuvre om van richting te veranderen;
of
- en auto's die haaks passeren;
of
- en van stilstaande auto's;
of
- van voetgangers en fietsers in de nabijheid.
Het systeem informeert de bestuurder als er een risico bestaat op een frontale botsing om de juiste noodmanoeuvres mogelijk te maken (het rempedaal indrukken en/of het stuurwiel draaien).
Afhankelijk van het reactievermogen van de bestuurder kan het systeem helpen bij het remmen om schade te beperken of een botsing te voorkomen.
Het systeem is verder niet actief en geeft geen waarschuwing.
warning
Deze functie is een aanvullende rijhulp.
Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.
tip
Dit systeem kan maximaal remmen toepassen op de auto totdat deze, indien nodig, volledig tot stilstand komt.
Gebruik om veiligheidsredenen altijd de autogordel tijdens het rijden en zorg ervoor dat de auto zodanig is geladen dat geen voorwerpen naar voren kunnen worden gegooid en de inzittenden kunnen raken.
Plaats van de camera 1
Zorg ervoor dat de voorruit niet is bedekt (door vuil, modder, sneeuw, condens enz.).
Plaats van de radar 2
Zorg ervoor dat het gebied rond de radar niet is bedekt (met vuil, modder, sneeuw of een verkeerd geplaatste kentekenplaat), door botsing is beschadigd, is gewijzigd (inclusief lakwerk) of verborgen is.
Werking
Wanneer er tijdens het rijden een risico op botsing is, voert het systeem het volgende uit:
- u wordt gewaarschuwd voor het risico op een botsing: het bericht "Obstakel gedetecteerd" licht op op het instrumentenpaneel, vergezeld van een geluidssignaal.
Opmerking: als de bestuurder het rempedaal intrapt en het systeem nog steeds een botsing detecteert, kan de remkracht worden verhoogd als deze niet voldoende is om de botsing te voorkomen.
- kan remmen activeren: Als de bestuurder niet reageert op de waarschuwing en de botsing onvermijdelijk wordt, worden het rode waarschuwingslampje
en het bericht "Remmen" weergegeven op het instrumentenpaneel, begeleid door een pieptoon.
Opmerking:
- als de bestuurder de autobediening gebruikt (stuurwiel, pedaal enz.), kan het systeem zijn reactie vertragen of niet activeren;
- als het actieve noodremsysteem heeft veroorzaakt dat de auto tot stilstand komt, wordt de auto korte tijd op zijn plaats gehouden. Na deze tijdslimiet moet de bestuurder de auto stationair houden door het rempedaal ingedrukt te houden.
- nadat het systeem het remmen heeft geactiveerd, wordt het bericht "Geav. Veiligheid geactiveerd" weergegeven.
tip
In geval van een noodmanoeuvre kunt u het automatische remproces op elk moment stoppen door:
- het gaspedaal snel indrukken;
of
- door het stuurwiel te draaien als uitwijkmanoeuvre om een botsing te voorkomen.
tip
Bijzondere kenmerken van waarschuwingen
Afhankelijk van de snelheid kunnen de waarschuwing en het remmen gelijktijdig geactiveerd worden.
tip
De functie Actieve noodstop is niet actief in de modus "SNOW" of "MUD-SAND" Transmissie: 4-wielaandrijving ".
Voertuigdetectie
Detectie van auto's die op dezelfde rijstrook rijden
Een risico op een botsing met de auto voor u op dezelfde rijstrook wordt door het systeem gedetecteerd wanneer de auto met een snelheid van meer dan ongeveer 8 km/u rijdt.
Detectie van tegemoetkomende auto's in het kader van een manoeuvre om van richting te veranderen
Wanneer u van richting wilt veranderen (bijv. A), worden tegenliggende auto's door het systeem gedetecteerd wanneer:
- uw auto rijdt met een snelheid tussen ongeveer 8 km/u en 20 km/u;
- u de richtingaanwijzer hebt aangezet.
Detectie van auto's die de rijstrook haaks oversteken
Auto's die de rijstrook haaks oversteken, worden door het systeem gedetecteerd wanneer:
- uw auto rijdt met een snelheid tussen ongeveer 20 km/u en 60 km/u.
Detectie van auto's die op de rijstrook stilstaan
Stilstaande auto's worden door het systeem gedetecteerd wanneer:
- uw auto rijdt met een snelheid tussen ongeveer 8 km/u en 80 km/u.
Detectie van voetgangers en fietsers
Detectie van voetgangers en fietsers op dezelfde rijstrook
Het systeem detecteert voetgangers en fietsers wanneer:
- uw auto rijdt met een snelheid tussen ongeveer 8 km/u en 85 km/u.
Detectie van voetgangers en fietsers bij het veranderen van richting
Het systeem detecteert voetgangers en fietsers wanneer:
- uw auto een snelheid heeft van ongeveer 8 tot 20 km/u;
Inschakeling/uitschakeling
tip
Afhankelijk van de auto en van de tijdsduur sinds de motor voor het laatst is gestopt, wordt de functie opnieuw geactiveerd:
- bij het ontgrendelen van de auto;
of
- bij het openen van een portier;
of
- bij het opnieuw starten van de motor.
Het systeem in-/uitschakelen via het multimediascherm 3
Zie de multimedia-instructies voor het in-/uitschakelen van de functie.
Kies "ON" of "OFF".
Bij het uitschakelen van het systeem verschijnt het controlelampje
of, afhankelijk van de auto, het controlelampje
. Als het systeem actief is, verdwijnt het controlelampje.
Instellingen
warning
Voer om veiligheidsredenen afstellingen uit terwijl de auto stilstaat.
Systeeminstellingen op het multimediascherm 3
Als de auto stilstaat, krijgt u toegang tot de functie-instellingen op het multimediascherm 3; raadpleeg de multimedia-instructies:
- "Waarschuwing": pas het gevoeligheidsniveau van de waarschuwing aan. Selecteer hiervoor:
- « Laat » ;
- « Standaard » ;
- « Vroeg ».
Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het multimediasysteem voor meer informatie.
Tijdelijk niet beschikbaar
Als het systeem een tijdelijke fout detecteert, verschijnt het waarschuwingslampje
of, afhankelijk van de auto, het waarschuwingslampje
op het instrumentenpaneel.
De mogelijke oorzaken zijn:
- Het systeem is tijdelijk verblind (door verblindende zon, dimlichten, slechte weersomstandigheden enzovoort). Het systeem werkt weer als het zicht verbetert.
- het systeem is tijdelijk verstoord (bijvoorbeeld: de voorruit, de voorbumpergrille of het logo zijn bedekt met vuil, modder, sneeuw, condens, enz. In dat geval parkeert u de auto en zet u de motor uit. Reinig de voorruit, de grille van de schildbumper of het logo. De volgende keer dat de motor wordt gestart, verdwijnen het waarschuwingslampje en het bericht na ongeveer vijf à tien minuten rijden. als dit niet het geval is, is er mogelijk een andere oorzaak. Neem contact op met een erkende dealer.
Storingen
Wanneer de functie een storing detecteert, licht het waarschuwingslampje
op of, afhankelijk van de auto, het waarschuwingslampje
op het instrumentenpaneel. Raadpleeg een erkende dealer.
Waarschuwingen
warning
Deze functie is een aanvullende rijhulp. Deze functie kan in geen geval de waakzaamheid en verantwoordelijkheid van de bestuurder vervangen; deze moet altijd de controle over zijn auto behouden.
De activering van deze functie wordt mogelijk vertraagd of niet uitgevoerd, als het systeem duidelijke tekenen detecteert dat de bestuurder controle uitoefent over de auto (op het stuurwiel, de pedalen enzovoort).
Het systeem kan niet worden ingeschakeld wanneer:
- het elektronische stabiliteitsprogramma (ESC) is geactiveerd.
Werkzaamheden/reparaties van het systeem
- In het geval van een botsing kan de uitlijning van de camera worden gewijzigd, waardoor de werking ervan mogelijk wordt beïnvloed. Schakel de functie uit en neem contact op met een merkdealer.
- Alle werkzaamheden in de buurt van de camera (vervangingen, reparaties, aanpassingen aan de voorruit, enz.) moeten worden uitgevoerd door een vakman.
Alleen een merkdealer is bevoegd om aan het systeem te werken.
warning
Gevallen van systeemverstoring
Bepaalde omstandigheden kunnen het systeem storen of de correcte werking ervan verhinderen, zoals:
- een complexe omgeving (metalen brug, tunnel enz.);
- slechte weersomstandigheden (sneeuw, regen, hagel, ijzel enz.);
- slecht zicht (nacht, mist enz.);
- laag contrast tussen een object (auto, voetganger, enz.) en zijn omgeving (bijvoorbeeld: voetganger in het wit gekleed in een besneeuwd gebied;
- verblinding (felle zon, lichten van tegemoetkomende auto's enz.);
- bedekte voorruit (vuil, ijs, sneeuw, condensatie enz.);
- ...
In deze omstandigheden kan het zijn dat het systeem niet reageert of per ongeluk remt.
Beperkingen van de werking van het systeem
- Elke keer dat de auto wordt gestart, voert het systeem een kalibratie uit op basis van de omgeving van de auto. Het systeem kan daardoor ongeveer twee tot vijf minuten inactief zijn.
- een tegenligger veroorzaakt geen waarschuwing of actie van het systeem als niet wordt voldaan aan de voorwaarden vermeld in "Bijzonderheden van tegenliggers wanneer u van richting verandert" (zie vorige pagina's).
- De camera moet schoon blijven en mag niet worden gemanipuleerd, om de goede werking van het systeem te waarborgen;
- Het systeem reageert mogelijk niet zo goed op kleine voertuigen als op andere voertuigen;
- het systeem werkt mogelijk niet goed bij een glad wegdek (regen, sneeuw, ijzel enz.);
- om een correcte werking te garanderen, moet het systeem het volledige obstakel onderscheiden. Wat niet door het systeem kan worden gedetecteerd:
- voetgangers/fietsers in het donker of bij weinig licht
- gedeeltelijk zichtbare voetgangers/fietsers;
- voetgangers met een hoogte van minder dan ongeveer 80 cm;
- voetgangers die grote voorwerpen dragen;
- ...
In deze omstandigheden kan het zijn dat het systeem niet reageert of per ongeluk remt.
warning
De functie uitschakelen
Schakel de functie uit indien:
- de camerazone is beschadigd (bijv. buiten- of binnenzijde van de voorruit);
- de auto wordt gesleept (bij pech);
- de voorruit is gebarsten of vervormd (voer geen reparaties uit aan dit gedeelte van de voorruit, maar laat deze vervangen door een merkdealer);
- U rijdt niet op een geasfalteerde weg.
Als het systeem abnormaal werkt, schakelt u dit uit en neemt u contact op met een merkdealer.
Onderbreking van de functie
U kunt het actief remmen op elk moment onderbreken door het gaspedaal kort in te drukken of aan het stuur te draaien om uit te wijken om een botsing te voorkomen.