Dacia Striker
Úvod
Systém Mild Hybrid zlepšuje výkon motora. Vozidlo má väčší krútiaci moment na zrýchlenie a nižšiu spotrebu paliva.
Sekundárny „48 V akumulátor"
Vozidlo Mild Hybrid je vybavené sekundárnym 48 V akumulátorom Akumulátor: pomoc pri poruche.
Tento akumulátor sa nachádza pod sedadlom predného spolujazdca a ukladá sa doň energia získavaná počas spomaľovania. Systém Mild Hybrid túto energiu využíva na dodatočné zvýšenie krútiaceho momentu spaľovacieho motora.
Ak je vozidlo dlhodobo zaparkované, v pravidelných intervaloch (približne raz za mesiac) naštartujte motor na približne 15 minút, aby ste dobili sekundárny akumulátor „48 V“.
V opačnom prípade môže dôjsť k poškodeniu akumulátora batérie a znemožneniu naštartovania vozidla.
Elektrický obvod s napätím 48 V
Elektrický obvod s napätím „48 V“ je označený žltými káblami a dielmi so symbolom
.
Symbol A označuje elektrické prvky vo vašom vozidle, ktoré môžu predstavovať bezpečnostné riziko.
warning
Sekundárny akumulátor nevyžaduje žiadnu údržbu. Neotvárajte ho ani doň nedopĺňajte žiadnu kvapalinu.
Nebezpečenstvo zásahu elektrickým prúdom.
Vetrací otvor 1
Uistite sa, že sa žiadne predmety ani tekutiny nedostanú do vetracieho otvoru 1.
Ak sa do vetracieho otvoru dostane nejaký predmet alebo dôjde k úniku tekutín, obráťte sa na autorizovaného predajcu.
Poznámka: Ventilačné zvuky môžu byť počuť spod predného pravého sedadla, keď je chladenie trakčného akumulátora v prevádzke.
Ak sa na prístrojovom paneli zobrazí hlásenie „48V chladenie batérie: bráni predmet pod sedadlom“, odstráňte z ventilačného otvoru všetky prekážky.
Ak hlásenie pretrváva aj po vyčistení ventilačného otvoru, obráťte sa na značkový servis.
tip
Dbajte na to, aby nedošlo k upchatiu vetracieho otvoru 1.
Ak sa otvor zablokuje (napr. keď naň položíte nejaký predmet), môže sa trakčný akumulátor prehriať a zníži sa výkon elektromotora.