Så här undviker du gnistbildning

  • Kontrollera att energiförbrukande enheter (t.ex. innerbelysningen) har stängts av innan du kopplar ur eller in ett batteri.
  • Vid laddning av batteriet ska du stänga av laddaren innan batteriet kopplas in eller ur.
  • Placera inga metallföremål på batteriet eftersom de kan orsaka kortslutning mellan polerna.
  • Vänta minst en minut efter att motorn har stängts av innan du kopplar ur batteriet.
  • Se till att koppla in batteriets poler korrekt vid ditsättningen.
warning

Innan du vidtar åtgärder i motorrummet ska du stänga av tändningen Tändningslås på bil med nyckel. eller Starta en bil med kort.

Anslutning av batteriladdare

Laddaren ska passa till ett batteri med 12 volts nominell spänning.

Koppla inte ur batteriet när motorn är igång. I den bruksanvisning som medföljer batteriladdaren från leverantören finns anvisningar för hur laddaren ska användas.

warning

Vissa batterier kan uppvisa specifika egenskaper vid laddning. Kontakta din märkesrepresentant.

Undvik gnistbildning, som kan förorsaka explosion, och utför arbetet i en lokal med god ventilation.

Risk annars för allvarliga skador.

warning

Hantera batteriet ytterst försiktigt! Batteriet innehåller svavelsyra som inte får komma i kontakt med ögon eller hud. Om detta ändå skulle hända sköljer du rikligt med vatten och tar genast kontakt med en läkare. Uppsök läkare vid behov.

Håll lågor, varma föremål och gnistor borta från batterikomponenterna (explosionsrisk).

Var försiktig vid åtgärder i närheten av motorn eftersom denna kan vara varm. Dessutom kan kylfläkten sättas igång när som helst. 2_ALL_290_1_pictogramme.png etiketten i motorrummet påminner om detta.

Risk för allvarliga skador

Start med hjälpstartbatteri

Om du tänker använda starthjälp från en annan bil, använd startkablar som är anpassade (mycket viktigt) från hos din återförsäljare. Har du redan startkablar, kontrollera deras skick.

Hjälpstartsbilen eller batteriets spänning ska vara lika med det urladdade batteriet: 12 V. Hjälpstartbatteriets elkapacitet (Ah, Ah) ska vara minst lika eller högre än det urladdade batteriet.

Se noga till att bilarna inte kommer i kontakt med varandra, då risk för kortslutning föreligger. Kontrollera att det urladdade batteriet är rätt anslutet. Stäng av tändningen.

Starta motorn på hjälpbilen och låt den gå på normalt tomgångsvarvtal.

Anm.: på denna Hybrid version, eftersom batteriet inte går att komma åt direkt, måste fjärranslutningsterminalerna i motorrummet användas.

tip

Använd inte Hybrid bilen för en starthjälp för en annan bil med 12 V-batteri. Den elektriska effekten i det sekundära 12 V-batteriet i en Hybrid bil är inte tillräcklig för detta.

Risk för skador på bilen.

"12 V" batteri i motorrummet

15004_XJI_022_1_image.jpeg

(förbränningsversion)

Anslut pluskabeln (+) A till terminal (+) 1 på det urladdade batteriet, och sedan till anslutning (+) 2 på hjälpstartbatteriet.

Anslut minuskabeln (˗) B till terminal (˗) 3 på batteriet som ger ström och sedan till terminalen (˗) 4 eller, beroende på bilmodellen, (˗) 5 på det urladdade batteriet.

Starta motorn som vanligt. Så snart motorn startar, koppla bort kablarna A och B i omvänd ordning (4 - 3 - 2 - 1) eller, beroende på utrustningsnivå, (5 - 3 - 2 - 1).

warning

Säkerställ att kabel A och B inte kommer i kontakt med varandra samt att pluskabel A inte kommer i kontakt med några metallkomponenter i den bil som matar ström.

Risk för allvarliga personskador och/eller skador på bilen.

tip

Vid batterifel (bortkopplat, urladdat batteri osv.) ska en återställning av rattvinkeln utföras Styrning, beroende på bilmodell.