Dacia Spring

Вашият автомобил е оборудван със:

• ABS (антиблокираща система на колелата);
• електронна програма за стабилност ESC с контрол на недозавиването и контрол на сцеплението;
• помощ за екстремно спиране;
• система за помощ при потегляне по наклон.

ABS (антиблокираща спирачна система)

При рязко спиране ABS избягва блокирането на колелата, оптимизирайки спирачния път, като същевременно запазва контрола над автомобила. При тези условия е възможно да се избегнат препятствия, включително при спиране. Освен това, системата позволява да се оптимизира спирачният път, по-специално, при слабо сцепление с пътя (мокър път и т.н.).

Всяко активиране на тази функция може да се усети чрез вибрация на спирачния педал. Устройството ABS не позволява в никакъв случай да се подобрят „физическите“ характеристики, свързани със сцеплението между гумите и пътя. Правилата за безопасност следователно трябва задължително да бъдат спазвани (разстояние между превозните средства и т.н.).

Неизправности във функционирането

• Ако индикаторът светне на арматурното табло по време на движение, спирачките ще работят нормално без ABS;
• Ако по време на движение на арматурното табло светнат предупредителните индикатори и , това показва неизправност в спирачната система.

В този случай ABS също се дезактивира.

Консултирайте се с представител на марката.

Електронна програма за стабилност (ESC) с контрол на недозавиването и контрол на сцеплението

Електронна програма за стабилност ESC

(в зависимост от автомобила)

Тази система позволява да се запази контролът над автомобила при „критични“ ситуации на управление (преодоляване на препятствие, загуба на сцеплението при завой и други).

Контрол при недозавиване в завой

Тази система оптимизира действието на ESC при силно занасяне на завой (загуба на сцеплението на предния мост).

Контрол на сцеплението

Тази система помага да се ограничи въртенето на двигателните колела и да се контролира автомобилът в ситуации на потегляне, ускоряване или спиране.

Дезактивиране на функцията ESC

Запалването е включено, автомобилът е спрял;

В някои ситуации (движение по твърде мек терен – сняг, кал, пясък и т.н. или управление с колела, носещи вериги) системата може да намали мощността на двигателя с цел ограничаване на пързалянето.

Ако този ефект не е желателен, съществува възможност за дезактивиране на функцията:

• натиснете неколкократно бутона 1 за кратко, за да стигнете до менюто ;
• натиснете неколкократно контролния елемент 2 или 3, за да стигнете до менюто „ Настройка на автомобила“. Натиснете превключвателя OK4;
• натиснете неколкократно контролния елемент 2 или 3, докато стигнете менюто „Traction control”. Натиснете превключвателя OK4;
• натиснете превключвателя OK4, за да дезактивирате функцията ESC.

Предупредителното съобщение „ESC OFF“ и предупредителният индикатор се показват на арматурното табло, за да ви уведомят за това.

Ако дезактивирате тази функция, системата за предотвратяване на пързалянето ASR също се дезактивира.

Тъй като електронната програма за стабилност ESC с контрол на недозавиването и контрол на сцеплението предоставят допълнителна безопасност, не се препоръчва да изключвате тази функция по време на движение.

Забележка: функцията се активира автоматично повторно при включване на контакта или когато скоростта надвиши 50 km/h, под 50 km/h функцията се дезактивира.

Принцип на функциониране

Датчик на волана позволява разпознаване на траекторията на движение, желана от водача.

Други датчици, разположени в различни части на автомобила, измерват реалната му траектория. Системата сравнява въведеното от водача с действителната траектория на превозното средство и коригира последната, ако е необходимо, като контролира спирачното действие на някои от колелата и/или мощността на двигателя. В случай че системата е задействана, на арматурното табло мига индикаторът .

Неизправности във функционирането

Когато системата открие неизправност във функционирането, на арматурното табло се показва предупредително съобщение и предупредителният индикатор .

В този случай динамичният контрол на управлението ESC с контрол на занасянето при завой и система за предотвратяване на пързалянето е деактивиран.

Обърнете се към представител на марката, ако тези предупредителни индикатори продължават да светят на арматурното табло след изключване и повторно включване на двигателя

Помощ за екстремно спиране

Това е допълнителна система към ABS, която помага за скъсяване на спирачния път на автомобила.

Принцип на функциониране

Системата позволява да се открие възникване на ситуация, изискваща екстремно спиране В този случай спирачната система развива незабавно максимална сила и може да предизвика включване на регулиращото действие на ABS.

Спирането с помощта на ABS продължава до отнемане на натиска върху спирачния педал.

Неизправности във функционирането

Когато системата открие неизправност във функционирането, на арматурното табло се показва съобщението „Провери спирач- на система“ заедно с предупредителния индикатор .

Консултирайте се с представител на марката.

Помощ при потегляне по наклон

Това устройство ви подпомага при потегляне по наклон. То не позволява на автомобила да се задвижи напред или назад, като се намесва в автоматичното активиране на спирачките, когато водачът вдигне крак от педала на спирачката, за да задейства педала на газта.

Действие на системата

Включва се само когато селекторният лост е в положение, различно от неутрално (N), и когато автомобилът е напълно неподвижен (натиснат педал на спирачката).

Системата задържа автомобила за около 2 секунди. След това спирачките се отпускат постепенно (автомобилът се задвижва в зависимост от наклона).