Dacia Striker

Контролни елементи

1.

Индикатор за зададена точка на температурата на водача.

2.

Индикатор за скорост на вентилацията.

3.

Контролен елемент на волан с подгряване.

4.

Контролен елемент за активиране на подгряване на седалката на водача.

5.

Контролен елемент за активиране на климатика.

6.

Контролен елемент за активиране на седалка с подгряване на пътника.

7.

Контролен елемент за активиране на подгряването на предното стъкло.

8.

Индикатор за разпределение на въздуха в купето.

9.

Индикатор за зададена точка на температурата на пътника.

10.

Регулиране на температурата на въздуха при пътника.

11.

Регулиране на разпределението на въздуха в купето.

12.

Контролен елемент за активиране на функцията „A/C MAX”.

13.

Рециркулация на въздуха.

14.

Контролен елемент за активиране на климатика в режим AUTO.

15.

Размразяване/премахване на запотяването на задното стъкло и, в зависимост от автомобила, на огледалата за обратно виждане.

16.

Функция „Проясняване“.

17.

Регулиране на скоростта на вентилацията и спиране на системата.

18.

Регулиране на температурата на въздуха при водача.

Активиране на системата

При запалването на автомобила системата се връща към последно използваната програма.

Системата е функционална и когато е оставена на паркинг.

Натиснете контролния елемент 14, за да активирате системата, или настройте контролния елемент 17 на желаната скорост на вентилация.

Спиране на системата

Натиснете контролния елемент 17, докато стигнете до позиция „OFF“

Пускане в действие или спиране на климатика

Контролният елемент 5 разрешава активирането (включен предупредителен индикатор) или деактивирането (изключен предупредителен индикатор) на климатика.

Системата не може да се включи, ако мощността на вентилацията е нула.

Използването на климатика позволява:

  • понижаване на вътрешната температура в купето;
  • по-бързо отстраняване на запотяването.

Съвет: за да оптимизирате пробега на автомобила, изключете климатика, когато външната температура е приятна.

Автоматичен режим

Автоматичната система на климатроника гарантира комфортна среда в пасажерско отделение и поддържане на добра видимост (с изключение на случаи на екстремни условия), като едновременно с това оптимизира разхода на гориво.

Системата въздейства върху скоростта на вентилацията, разпределението на въздуха, рециркулация на въздуха, включването и спирането на климатика, както и температурата на въздуха.

Този режим се състои от три програми по избор:

AUTO : оптимизира настройката на избраното ниво на комфорт според външните условия. Натиснете бутона 14.

SOFT : постига желаното ниво на комфорт по-постепенно и безшумно. Натиснете бутона 14, след това натиснете надолу отново, за да активирате режим SOFT.

FAST : увеличава потока на въздуха в пасажерско отделение. Този режим се препоръчва особено за оптимизиране на комфорта на задните седалки. Натиснете бутона 14, след това натиснете нагоре отново, за да активирате режим FAST.

Промяна на разпределението на въздуха в пасажерското отделение

Натиснете 11 един път или няколко пъти, за да изберете разпределението на въздуха. Избраното разпределение на въздуха 8 е показано на мултимедийния екран. Положенията са в следния ред:

2_ALL_532_1_pictogramme.png

Въздушният поток идва от отворите за обдухване за премахване на запотяването на предното стъкло и от отворите за обдухване за премахване на запотяването на предно странично стъкло.

Въздушният поток се разпределя между отворите за премахване на запотяването на предните странични стъкла, отворите за премахване на запотяването на предното стъкло и отворите в нишата за краката на пътниците.

Въздушният поток излиза основно от вентилационните решетки на таблото и централните вентилационни решетки за пътниците отзад.

2_ALL_111_1_pictogramme.png

Въздушният поток се насочва към въздуховодите на таблото и към краката на пътниците.

Въздушният поток излиза основно през отворите, разположени в краката на пътниците (под таблото и/или под предните седалки).

Регулиране на температурата на въздуха

Използвайте контролните елементи 10 и 18 за независимо регулиране на лявата и дясната страна.

Регулиране на скоростта на вентилация

В автоматичен режим системата осигурява най-подходящата скорост на вентилация, за да достигне и поддържа желаното ниво на комфорт.

Ще продължавате да можете да коригирате скоростта на вентилация, като натиснете регулатора 17, за да увеличите или намалите скоростта на вентилация.

Функция „Проясняване“

Натиснете бутона 16, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства.

Тази функция осигурява бързо премахване на запотяването на предно стъкло и задното стъкло, предни странични стъкла и огледалата на вратите (в зависимост от автомобила). Автоматично активира климатика и функциите за размразяване на задното стъкло

Забележка: Автоматично деактивира рециркулацията на въздуха.

За изход от тази функция натиснете отново бутон 14 или бутон 16.

tip

Някои бутони имат светлинен работен индикатор, показващ състоянието им на работа.

Размразяване и почистване от запотяване на задното стъкло

Натиснете бутона 15, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства. Тази функция позволява бързо премахване на запотяването или размразяване на задното стъкло и размразяване на огледалата за обратно виждане (за автомобили, които са оборудвани с такава).

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутон 15. По подразбиране премахването на запотяването спира автоматично.

Функция „ A / C   MAX ”

Функцията „A/C MAX” активира максималния потенциал на климатичната система. Може да се активира от време на време, за да се охлади бързо купето.

Функцията „A/C MAX“ позволява на потребителя да усети максималната мощност на климатичната система без ограничения или компромиси, свързани с акустиката и усещането, че въздухът е твърде студен по ръцете и лицето.

Тази функция включва автоматични модификации:

  • температура, програмирана за пълно охлаждане;
  • разпределение на въздуха към пътниците;
  • максимален въздушен поток;
  • активиране на климатика;
  • рециркулация на въздуха.

За да активирате функцията, натиснете бутона 12. Индикаторът на бутона 12 светва. Дезактивирайте режим ECO, за да извлечете максимална полза.

За да деактивирате функцията, натиснете отново 12. Индикаторът за бутона 12 изгасва.

Пречистване на въздуха (изолиране на купето)

От време на време можете да активирате функцията за рециркулация, за да изолирате купето от външния въздух, например при шофиране в замърсен район.

tip

При всички случаи отстраняването на запотяване/размразяването остава с предимство пред рециклирането на въздуха.

Ръчно използване

Натиснете бутона 13, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства.

Продължителното използване на това положение може да доведе до появата на миризми, дължащи се на липсата на обновяване на въздуха, както и до образуването на запотяване върху стъклата.

Ето защо препоръчваме да преминете обратно в автоматичен режим, като натиснете отново бутона 13 веднага щом рециклирането на въздуха повече не е необходимо.

Забележка: за да предотврати запотяването на прозорците, системата може автоматично да деактивира функцията. Индикаторът, вграден в бутона 13, изгасва.

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутон 13.

tip

Продължителното използване на режима за рециркулация на въздуха може да доведе до запотяване на страничните и предното стъкло и до дискомфорт поради застояване на въздуха в купето. Препоръчва се преминаване към нормален режим (външен въздух) чрез повторно натискане на бутона 13, след като нуждата от функцията за рециркулация на въздуха отпадне.