Dacia Striker
Kumandalar
- 1.
Sürücü tarafı sıcaklık ayar noktası göstergesi.
- 2.
Havalandırma hızı göstergesi.
- 3.
Isıtmalı direksiyon simidi aktivasyon kumandası.
- 4.
Sürücü ısıtmalı koltuk aktivasyon kumandası.
- 5.
Klima kumandasının etkinleştirilmesi.
- 6.
Yolcu ısıtmalı koltuğu etkinleştirme kumandası.
- 7.
Rezistanslı ön cam etkinleştirme kumandası.
- 8.
Araç içi hava dağıtım göstergesi
- 9.
Yolcu tarafı sıcaklık ayar noktası göstergesi.
- 10.
Yolcu tarafı hava sıcaklığının ayarlanması.
- 11.
Araç içi hava dağıtımı ayarı.
- 12.
"A/C MAX" işlevi için etkinleştirme kumandası.
- 13.
Dahili dolaşım.
- 14.
AUTO modunda klima etkinleştirme kumandası.
- 15.
Arka camın ve araca göre dikiz aynalarının buz ve buğu giderme.
- 16.
"Açık görüş" fonksiyonu.
- 17.
Havalandırma hızının ayarlanması ve sistemin durdurulması.
- 18.
Sürücü tarafı hava sıcaklığının ayarlanması.
Sistemin devreye alınması
Araç çalıştırıldığında sistem en son kullanılan programa döner.
Sistem, park halindeyken de işlevseldir.
Sistemi etkinleştirmek için 14 kumandasına basınız veya istenilen havalandırma hızı için 17 kumandasını ayarlayınız.
Sistemin durdurulması
17 kumandasına gerektiği kadar basarak "OFF" konumuna ulaşınız
Klimanın açılması veya kapatılması
Kumanda 5 klimanın etkinleştirilmesine (ikaz ışığı yanar) veya devre dışı bırakılmasına (ikaz ışığı söner) izin verir.
Havalandırma gücü sıfır ise sistem çalıştırılamaz.
Klima sistemi aşağıdakileri sağlar:
- araç içi sıcaklığını düşürme;
- buğunun daha çabuk giderilmesi.
İpucu: Aracın menzilini optimize etmek için, dış hava sıcaklığı uygunsa klimayı devre dışı bırakınız.
Otomatik mod
Otomatik klima sistemi (istisnai durumlar haricinde) araç içinde konforla birlikte iyi bir görüş seviyesi sağlarken yakıt tüketimini optimize eder.
Sistem, havalandırma fanı hızı, hava dağıtımı, dahili hava sirkülasyonu, klimanın ve hava sıcaklığının çalıştırılması veya durdurulması üzerine etki eder.
Bu mod, isteğe göre üç programdan oluşur:
AUTO : Seçilen konfor seviyesinin ayarını dış koşullara göre optimize eder. Butona 14 basınız.
SOFT : İstenen konfor seviyesine daha kademeli ve sessiz bir şekilde ulaşır. 14 düğmesine basınız, ardından tekrar aşağı doğru basarak SOFT modunu etkinleştiriniz.
FAST : Araç içindeki hava debisini artırır. Bu mod özellikle arka koltuklarda konforun en iyi hale getirilmesi açısından tavsiye edilir. 14 düğmesine basınız, ardından tekrar yukarı doğru basarak FAST modunu etkinleştiriniz.
Araç içi hava dağılımını değiştirme
Hava dağıtımını seçmek için 11 düğmesine bir veya daha fazla kez basınız. Seçilen hava dağıtımı 8 multimedya ekranında görüntülenir. Konumlar şu sırayladır:
-
Hava akımı, ön cam buğu giderme hava almalarından ve ön yan camların buğu giderme hava almalarından gelir.
-
Hava debisi, ön yan cam buğu giderici çıkışları, ön cam buğu giderici çıkışları ve yolcu ayak bölmesi çıkışları arasında dağıtılır.
-
Hava akımı, ağırlıklı olarak torpido havalandırma çıkışlarından ve arka yolcular için merkezi havalandırma çıkışlarından gelir.
-
Hava akımı, torpido üzerindeki havalandırma çıkışlarına ve ayak bölmelerine doğru yönlendirilmiştir.
-
Hava debisi ağırlıklı olarak yolcuların ayaklarında (torpidonun altında ve/veya ön koltukların altında) bulunan havalandırmalardan gelir.
Hava sıcaklığının ayarı
Sol ve sağ tarafları bağımsız olarak ayarlamak için 10 ve 18 kumandalarını kullanınız.
Havalandırma hızının ayarlanması.
Otomatik modda sistem, istenilen konfor seviyesini sağlamak ve korumak için en uygun havalandırma hızını ayarlar.
Havalandırma hızını artırmak veya azaltmak için 17 kumandasına basarak havalandırma hızını her zaman ayarlayabileceksiniz.
"Açık Görüş" fonksiyonu
Düğmeye 16 bastığınızda dahili ikaz ışığı yanar.
Bu fonksiyon, ön camın, arka camın, yan camların ve dış dikiz aynalarının (araca bağlı olarak) hızlı bir biçimde buğu giderir. Klima ve arka cam buz çözme işlevlerini otomatik olarak etkinleştirir.
Not: Otomatik olarak dahili hava dolaşımını devre dışı bırakır.
Bu fonksiyondan çıkmak için, 14 veya 16 tuşuna tekrar basınız.
tip
Bazı düğmelerin çalışma durumlarını gösteren bir çalışma ışığı vardır.
Arka cam buz çözme ve buğu giderme
Düğmeye 15 bastığınızda dahili ikaz ışığı yanar. Bu fonksiyon, arka cam ve dikiz aynalarının buğusunun veya buzlanmasının hızlı bir biçimde giderilmesini sağlar (bu işlevin bulunduğu araçlarda).
Bu fonksiyondan çıkmak için yeniden 15 tuşuna basınız. Buğu giderme otomatik olarak durur.
" A / C MAX " işlevi
"A/C MAX" işlevi, klima sisteminin maksimum potansiyelini sağlar. Araç içini hızlı bir şekilde soğutmak için kısa süreyle etkinleştirilebilir.
"A/C MAX" işlevi, kullanıcının klima sistemindeki azami gücü, akustik ile ilgili herhangi bir kısıtlama veya ödün olmadan ve ellerinde ve yüzünde havanın çok soğuk olduğu hissini yaşamadan hissetmesini sağlar.
Bu işlev, otomatik modifikasyonları içerir:
- tam soğuğa programlanmış sıcaklık;
- yolculara hava dağıtımı;
- maksimum güçte hava akışı;
- klimanın etkinleştirilmesi;
- dahili sirkülasyon.
İşlevi etkinleştirmek için, düğmeye 12 basınız. Düğmenin 12 üstündeki gösterge ışığı yanar. Bundan en iyi şekilde yararlanmak için ECO modunu devre dışı bırakınız.
İşlevi devre dışı bırakmak için, tekrar 12 öğesine basınız. Düğmenin üstündeki 12 gösterge ışığı söner.
Dahili sirkülasyonun çalıştırılması (araç içinin yalıtılması)
Örneğin havası kirli bir alandan geçerken, araç içini dış havadan yalıtmak için dahili dolaşım işlevini zaman zaman etkinleştirebilirsiniz.
tip
Buz/buğu giderme, yine de dahili hava sirkülasyonundan daha önceliklidir.
Manuel kullanım
Düğmeye 13 bastığınızda dahili ikaz ışığı yanar.
Bu konumun uzun süre kullanımı, yenilenmemiş havadan ileri gelen kokulara, ayrıca camlarda buğu oluşmasına neden olabilir.
Bu nedenle, hava sirkülasyonuna gerek kalmadığında derhal 13 butonuna basarak otomatik moda geçilmesi tavsiye edilir.
Not: Camların buğulanmasını önlemek için sistem, işlevi otomatik olarak devre dışı bırakabilir. Düğme 13 içindeki yerleşik gösterge ışığı söner.
Bu fonksiyondan çıkmak için yeniden 13 tuşuna basınız.
tip
Dahili sirkülasyon işlevinin uzun süre kullanımı, yan ve ön camlarda buğulanmalara ve araç içinde temiz havanın azalmasına bağlı olarak rahatsızlığa sebep olabilir. Bu nedenle, dahili hava sirkülasyonu işlevine gerek kalmadığında derhal düğmeye 13 yeniden basılarak normal moda (dış hava) geçilmesi tavsiye edilir.