Dacia Striker

do dnes

Na základě údajů z kamery vám funkce Stop and Go adaptivní tempomat umožňuje udržovat vybranou rychlost (tzv. regulovanou rychlost) a přitom si zachovat bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího před vámi ve stejném jízdním pruhu.

V závislosti na vozidle, když je aktivována funkce „Detekce dopravních značek“ Detekce dopravních značek, může systém přizpůsobit rychlost vašeho vozidla podle značek omezení rychlosti rozpoznaných kamerou.

Pokud vpředu jedoucí vozidlo zastaví, adaptivní tempomat Stop and Go může vaše vozidlo zabrzdit až do úplného zastavení a následně znovu rozjet.

Systém ovládá akceleraci a zpomalování vozidla pomocí motoru a brzdového systému.

Maximální dosah systému je přibližně 140 metrů. To se může lišit podle stavu vozovky (reliéf terénu, povětrnostní podmínky atd.)

Funkci Stop and Go adaptivního tempomatu lze aktivovat od 0 km/h do 180 km/h.

Funkce je označena symbolem .

Poznámka:

  • řidič musí dodržovat maximální povolenou rychlost a bezpečné vzdálenosti podle platných předpisů země, ve které zrovna řídí;
  • adaptivní regulátor rychlosti Stop and Go může brzdit vozidlo až do třetiny jeho brzdové kapacity. V závislosti na situaci se může stát, že řidič musí brzdit silněji.
tip

Adaptivní tempomat Stop and Go nespouští nouzové zastavení a jeho schopnost brzdění je omezená.

warning

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě.

V žádném případě nevyměňuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.

Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.

Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu.

Používejte adaptivní tempomat mimo městské oblasti, na širokých silnicích s viditelnými čarami.

Použitelnost tempomatu může být omezená na výrazně křivolaké nebo silně namrzlé vozovce (námraza, aquaplaning, štěrk) nebo za nepříznivého počasí (mlha, déšť, boční vítr atd.).

Hrozí nebezpečí nehody.

Umístění kamery 1

Čelní sklo nesmí být zakryto (nečistotami, blátem, sněhem, zkondenzovanou vlhkostí atd.).

Umístění radaru 2

Zajistěte, aby ochranný štít radaru nebyl za překážkami (špínou, blátem, sněhem nebo nesprávně připevněnou registrační značkou), neutrpěl náraz, nebyl upravován (ani přelakován) či zakryt montáží případného příslušenství na přední část vozidla (na mřížce či na logu apod.).

Ovládání

3

Spínač k aktivaci a snížení regulované rychlosti (SET/˗).

4

Spínač k aktivaci a zvýšení udržované rychlosti (SET/+).

5

V závislosti na vozidle spínač aktivuje detekci omezení rychlosti Detekce dopravních značek.

6

Přepne funkci do pohotovostního režimu (a uloží regulovanou rychlost) (0).

7

Spínač pro výběr/zrušení výběru jízdních asistentů v závislosti na vozidle:

  • funkce Stop and Go adaptivní regulace rychlosti;
  • Omezovač rychlosti;
  • OFF.
8

Nastavení vzdálenosti od předcházejícího vozidla.

9

Vyvolá uloženou regulovanou rychlost (RES).

tip

V závislosti na vozidle můžete funkci adaptivního tempomatu propojit s funkcí „Detekce dopravních značek“ Detekce dopravních značek stisknutím tlačítka 5.

Zobrazení

10.

Kontrolka adaptivního regulátoru rychlosti.

11.

Uložená regulovaná rychlost.

12.

Uložený bezpečný odstup.

13.

Vozidlo vpředu.

warning

V zájmu zajištění správné funkce systému musí kamera zůstat čistá a nesmí na ní být prováděny žádné úpravy.

Zapnutí

Stiskněte spínač 7 tolikrát, kolikrát je potřeba pro výběr adaptivního tempomatu Stop and Go.

Varovná kontrolka 10 bude šedá a na přístrojové desce se objeví zpráva „Adaptivní temp. vybrán“ s pomlčkami. To indikuje, že je funkce aktivní a čeká na uložení regulované rychlosti.

Tuto funkci nelze aktivovat, když:

Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Adaptivní temp. nedostupný“.

Aktivace tempomatu

Pokud vozidlo stojí nebo jede konstantní rychlostí, aktivujte funkci stisknutím spínačů 4 (SET/+) nebo 3 (SET/˗) a uložte aktuální rychlost.

Minimální cestovní rychlost je 20 km/h).

Místo čárek se zobrazí regulovaná rychlost 11 a nastavení regulátoru rychlosti se potvrdí zobrazením regulované rychlosti zeleně a varovné kontrolky 10 .

Pokud se pokusíte aktivovat funkci při rychlosti vyšší než 180 km/h, zobrazí se zpráva „Neplatná rychl.” a funkce zůstane neaktivní.

Když je rychlost uložena do paměti a funkce regulace je aktivována, můžete zvednout nohu z pedálu akcelerace.

Poznámka: pokud je rychlost vašeho vozidla nižší než přibližně 20 km/h, funkce automaticky nastaví uloženou cestovní rychlost na 20 km/h. Vozidlo bude zrychlovat až do dosažení uložené cestovní rychlosti.

warning

Důležité: měli byste mít nohy neustále u pedálů, abyste byli připraveni na jakoukoli situaci.

Aktivace regulátoru rychlosti s rozpoznáváním značek omezení rychlosti

Je-li vozidlo vybaveno funkcí „Detekce dopravních značek“ Detekce dopravních značek, stisknutím spínače 5 přizpůsobíte rychlost vozidla rychlostním omezením 14 detekovaným kamerou.

Při míjení značky bude rychlost jízdy 11 přizpůsobena detekované rychlosti 14.

Řidič musí vždy dávat pozor na rychlost aplikovanou systémem a zůstává odpovědný za rychlost vozidla.

Aktivace kontroly bezpečné vzdálenosti

Jakmile je tempomat aktivován, zobrazí se zeleně na přístrojové desce základní bezpečná vzdálenost 12.

Systém ukládá následující nastavení vzdálenosti mezi každou aktivací adaptivního tempomatu a dalším startovacím cyklem vozidla.

Pokud systém detekuje vozidlo ve vašem jízdním pruhu, nad pruhy zobrazujícími bezpečnou vzdálenost 12 se na přístrojové desce objeví obrys vozidla 13.

Vaše vozidlo přizpůsobí svou rychlost vpředu jedoucímu vozidlu a v případě potřeby začne brzdit (rozsvítí se brzdová světla), aby udrželo bezpečnou vzdálenost zobrazenou na přístrojové desce.

Poznámka: Velikost siluety 13 se mění v závislosti na vzdálenosti mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi. Čím větší obrys, tím blíže je vpředu jedoucí vozidlo.

Nastavení regulované rychlosti

Rychlost můžete měnit opakovaným stisknutím (malé přírůstky) nebo stisknutím a podržením (velké přírůstky) spínače 3 nebo 4:

  • spínač (SET/˗) 3 pro snížení rychlosti;
  • spínač (SET/+) 4 pro zvýšení rychlosti.

Nastavení vzdálenosti od vozidla vpředu

Bezpečnou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla můžete kdykoli upravit opakovaným stisknutím spínače 8.

Horizontální lišty následovací vzdálenosti na přístrojové desce označují různé bezpečné vzdálenosti:

  • Lišta následovací vzdálenosti A: dlouhá vzdálenost mezi vozidly (odpovídající době následování přibližně 2,4 sekundy);
  • Lišta následovací vzdálenosti B: střední vzdálenost 2 (odpovídající přibližně dvěma sekundám)
  • Lišta následovací vzdálenosti C: střední vzdálenost 1 (odpovídající přibližně 1,6 sekundám);
  • Lišta následovací vzdálenosti D: krátká vzdálenost (odpovídající následovacímu času přibližně 1,2 sekundy).

Vybraný pruh vzdálenosti se na přístrojové desce zobrazí zeleně.

Ostatní pruhy zůstávají šedé.

Poznámka: nastavení vzdálenosti musí být upraveno podle provozu, místních předpisů a povětrnostních podmínek.

tip

Systém ukládá následující nastavení vzdálenosti mezi každou aktivací adaptivního tempomatu Stop and Go a dalším startovacím cyklem vozidla.

Překročení nastavené rychlosti

Sešlápnutím pedálu akcelerace můžete v případě potřeby regulovanou rychlost kdykoliv překročit.

Při překročení se regulovaná rychlost zobrazí 11 červeně.

Kontrolky vzdálenosti blikají, pokud je vzdálenost k vozidlu vpředu menší než zvolená vzdálenost. funkce „regulátoru vzdálenosti“ již nebude fungovat.

Poté uvolněte plynový pedál: Tempomat a regulátor vzdálenosti automaticky obnoví dříve nastavené hodnoty rychlosti a vzdálenosti.

Předjíždění

Pokud si přejete předjet vpředu jedoucí vozidlo, zapnutím směrového světla dočasně přerušíte kontrolu bezpečné vzdálenosti a budete moci nabrat rychlost potřebnou k předjíždění.

Stop and start

Pokud vpředu jedoucí vozidlo zpomalí, přizpůsobí systém rychlost vašeho vozidla a v případě potřeby ho může až zastavit (např. v hustém provozu). Vozidlo zastaví několik metrů od vozidla před vámi. Funkce Stop and Start může uvést motor do pohotovostního režimu Funkce Stop and Start.

Když se vozidlo před vámi znovu rozjede:

  • Pokud délka zastavení nepřekročí zhruba 30 sekund, rozjede se vozidlo automaticky, bez zásahu řidiče.

Poznámka: Řidič musí být vždy ve střehu vůči náhlým událostem, které mohou nastat během jízdy, a zůstává odpovědný za kontrolu nad vozidlem: pokud systém identifikuje chodce v blízkosti vozidla, automatický rozjezd bude deaktivován až do příštího zastavení;

  • pokud zastavení přesáhne přibližně třicet sekund, musíte stisknout plynový pedál nebo stisknout spínač 9 (RES), aby se vozidlo opět rozjelo. Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Pro obnovení tempomatu stiskněte RES nebo akcelerujte“, která tuto skutečnost potvrdí.

pokud délka zastavení překročí tři minuty, zatáhne se automaticky elektronická parkovací brzda a adaptivní regulace rychlosti Stop and Go se deaktivuje.

Šedá varovná kontrolka 10 zmizí, což signalizuje, že funkce baly deaktivována.

Přepnutí funkce do pohotovostního režimu

Funkci můžete uvést do pohotovostního režimu, když:

  • stisknete spínač 6 (0);
  • je vozidlo v pohybu a vy sešlápnete brzdový pedál.

Funkci přepne do pohotovostního režimu systém, když:

  • nastavíte automatickou převodovku na P, R nebo N;
  • odepnete bezpečnostní pás řidiče;
  • otevřete některý z otevíratelných prvků;
  • stiskněte tlačítko spuštění/zastavení motoru;
  • sklon je příliš prudký;
  • rychlost vozidla je vyšší než 180 km/h;
  • spustí se některé pomocné funkce a zařízení pro korekční zásahy (aktivní nouzové brzdění, ABS, ESC);
  • SNOW a režimy MUD-SANDPřevodovka: pohon všech čtyř kol.

Za všech okolností pohotovostní režim potvrdí šedé varovné kontrolky a zpráva „Adaptivní tempomat odpojen“, která se zobrazí na přístrojové desce.

warning

Přepnutí funkce Stop and Go adaptivního tempomatu do pohotovostního režimu nebo její deaktivace nepovede k prudkému snížení rychlosti: v případě potřeby musíte brzdit sešlápnutím brzdového pedálu.

Opuštění pohotovostního režimu

  • Je zatažená parkovací brzda.
  • Funkce „Aktivní nouzové brzdění“ spustí brzdění.
  • Snímač je zakrytý (detekováno zaslepení kamery).

Na základě uložené regulované rychlosti

Je-li rychlost uložena do paměti, je možné ji vyvolat, pak máte jistotu, že je přizpůsobena podmínkám provozu (provoz, stav vozovky, meteorologické podmínky…).

Stiskněte spínač 9 (RES) v platném rozsahu otáček. Při vyvolání uložené rychlosti se zapnutí regulátoru rychlosti potvrdí rozsvícením regulované rychlosti zeleně.

Poznámka: Je-li uložená rychlost vyšší než aktuální rychlost, vozidlo zrychlí až na tuto rychlost.

Podle aktuální rychlosti

Když je funkce tempomatu v pohotovostním režimu, stisknutím spínače 3 (SET/˗) nebo 4 (SET/+) se funkce tempomatu znovu aktivuje bez ohledu na uloženou rychlost: převezme se aktuální rychlost vozidla.

Upozornění „Převezměte řízení vozidla“

12049_P1310_005_1_image.jpeg

V některých situacích (např. když potkáte mnohem pomalejší vozidlo, vozidlo před vámi rychle přejíždí mezi pruhy atd.) nemusí mít systém dostatek času na reakci.

V závislosti na situaci vyšle systém zvukový signál spojený s:

  • oranžovým upozorněním E, pokud situace vyžaduje pozornost řidiče;

nebo

  • červeným upozorněním F spolu se zprávou „Brzděte“, pokud situace vyžaduje okamžitou pozornost řidiče.

V každé situaci reagujte odpovídajícím způsobem a provádějte přiměřené úkony.

Vypnutí funkce

Činnost funkce „Adaptivní tempomat Stop and Go“ se přeruší, když stisknete spínač 7. V tomto případě již není žádná rychlost uložena do paměti.

Pokud varovná kontrolka 10 zmizí z přístrojové desky a tím je potvrzeno, že funkce byla deaktivována.

tip

V takovém případě se při příštím nastartování motoru aktivuje funkce „Omezovač rychlosti“ a čeká se na uložení omezení rychlosti.

Dočasně není k dispozici.

Šedá varovná kontrolka 10 zmizí, což signalizuje, že funkce se automaticky deaktivovala.

Ujistěte se, že oblast kamery není zakrytá (nečistotami, blátem, sněhem apod.) nebo že zde nedošlo k nárazu.

Vlivem podmínek může v některých místech dojít k narušení funkce, například:

  • v suchých oblastech, tunelech, na dlouhých mostech nebo na silnicích s lehkým provozem a bez vyznačených pruhů, značek nebo lemujících stromů;
  • u letiště nebo vojenského areálu.

Aby funkce pracovala správně, musíte takové oblasti opustit.

Pokud se zpráva po opětovném spuštění motoru nevymaže, obraťte se v každém případě na autorizovaný servis.

Funkční problémy

Pokud je ve funkci „Adaptivní tempomat Stop and Go“ zjištěna porucha, na přístrojové desce se zobrazí zpráva „Ověřte adaptivní tempomat“ a funkce „Adaptivní tempomatStop and Go“ je přerušena.

V případě zjištění provozní poruchy jedné nebo více součástí systému je funkce „Adaptivního tempomatu Stop and Go“ přerušena.

V závislosti na typu poruchy se na přístrojové desce zobrazí hlášení:

  • „Zkontrolovat čelní kameru“ v závislosti na vozidle doprovázené rozsvícením varovné kontrolky 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • „Zkontrolovat vozidlo“ v závislosti na vozidle doprovázené rozsvícením varovné kontrolky 1_ALL_036_1_pictogramme.png ;
  • « Zkontrolovat kameru/radar ».

Obraťte se na autorizovaný servis.

Omezení funkčnosti systému

12049_P1310_006_1_image.jpeg

Detekce vozidel

Systém rozpoznává pouze vozidla (osobní, nákladní, motorky), která se pohybují ve stejném směru, jako vaše vozidlo.

Vozidlo jedoucí ve stejném jízdním pruhu (například G) bude systémem zohledněno až poté, co zcela vstoupí do detekčních zón kamery.

Systém může vyvolat náhlé nebo opožděné brzdění.

Systém nedokáže rozpoznat:

  • vozidla přijíždějící ke křižovatkám: nájezdová silnice (například H);
  • vozidla jedoucí po nesprávné straně silnice nebo ve zpětném chodu směrem k vám.
tip

Adaptivní tempomat se smí používat pouze na dálnici nebo na silnici s více jízdními pruhy (oddělené překážkou).

12049_P1310_008_1_image.jpeg

Detekce při zatáčení

Při vjíždění do zatáčky může kamera dočasně ztratit schopnost rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo (například J).

Systém tak může začít akceleraci.

Při výjezdu ze zatáčky může být schopnost systému rozpoznat vpředu jedoucí vozidlo narušena nebo zpomalena.

Systém může vyvolat náhlé nebo opožděné brzdění.

Rozpoznání vozidel v přilehlých jízdních pruzích

Systém může rozpoznávat vozidla při jízdě v přilehlém jízdním pruhu, když:

  • vjíždíte do zatáčky (například K);
  • při jízdě po silnici s úzkými jízdními pruhy;
  • rychlost vozidla v přilehlém jízdním pruhu je nižší a pokud je některé z těchto vozidel umístěno příliš blízko jízdnímu pruhu druhého vozidla.

Systém může omylem zpomalit nebo brzdit vozidlo.

12049_P1310_010_1_image.jpeg

Vozidla skrytá kvůli různorodosti terénu

Systém nezaregistruje vozidla, která jedou do kopce nebo z kopce, pokud jsou skryta za terén nebo se nacházejí mimo detekční oblasti kamery.

Vozidla mimo detekční zóny kamery

Systém zareaguje buďto pozdě, anebo vůbec, jsou-li rozpoznaná vozidla mimo detekční zóny kamery, obzvláště v následujících situacích:

  • vozidla přepravující dlouhé předměty, které přesahují čáru;
  • Vozidla s nedostatečným vystředěním v jízdním pruhu;
  • úzká vozidla, která jsou velmi blízko (například M).

12049_P1310_012_1_image.jpeg

Stojící a pomalu jedoucí vozidla

Jedete-li při rychlosti přibližně nad 50 km/h, systém nerozpoznává:

  • stojící vozidla (například N);
  • velmi pomalu jedoucí vozidla.

Jedete-li rychlostí přibližně nižší než 50 km/h, systém nemusí reagovat nebo může reagovat s velkým zpožděním na:

  • stojící vozidla (například N);
  • velmi pomalu jedoucí vozidla;

  • vpředu jedoucí vozidla 15, která mění jízdní pruh, nebo pomalá a stojící vozidla 16, která se objeví (příklad P);
  • stojící nebo pomalá vozidla 17, když měníte jízdní pruh (příklad Q).

tip

Vždy buďte připraveni převzít řízení vozidla, když se setkáte se stojícími nebo velmi pomalu jedoucími vozidly (například N).

Adaptivní tempomat nespouští nouzové zastavení a jeho schopnost brzdění je omezená.

Nedetekuje pevné překážky a objekty malých rozměrů

Systém nedokáže rozpoznat:

  • chodci, jízdní kola, koloběžky, nákupní vozíky, nosiče atd.;
  • zvířata;
  • pevné překážky (závory mýtných bran, zdi atd.) (příklad R).

Systém je neregistruje.

Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.

Detekce vozidel jedoucích do jízdního pruhu vysokou rychlostí

Pokud je vaše vozidlo předjížděno jiným vozidlem jedoucím vysokou rychlostí 18 (motocykl, auto atd.) a vozidlo je dočasně mezi vámi a vozidlem před vámi 19, systém může spustit nepřiměřenou akceleraci, zpomalení nebo brzdění.

Pozor

warning

Tato funkce je dodatečnou pomůckou při jízdě. V žádném případě nezbavuje řidiče povinnosti věnovat v plné míře pozornost jízdě a dodržovat povolenou rychlost nebo bezpečnou vzdálenost.

Řidič musí mít vždy kontrolu nad vozidlem.

Řidič musí vždy přizpůsobit rychlost jízdy prostředí a podmínkám provozu nezávisle na údajích systému. S výjimkou linií, které vymezují pruhy, systém nedokáže rozpoznat dopravní indikátory (semafory, značky, přechody pro chodce atd.). Systém na ně neupozorňuje ani nereaguje.

Tento systém nemůže být v žádném případě považován za detektor překážky nebo za protisrážkový systém.

Adaptivní tempomat se smí používat pouze na dálnici nebo na silnici s více jízdními pruhy (oddělené překážkou).

Provádění úkonů/opravy systému

  • V případě nárazu se může změnit poloha kamery, což může následně ovlivnit její funkčnost. Deaktivujte systém a obraťte se na značkový servis.
  • Jakékoliv úkony, které se týkají bezprostředního okolí kamery (opravy, úpravy čelního skla atd.), musí provádět kvalifikovaný odborník.

Zasahovat do systému je oprávněn výhradně autorizovaný servis.

Deaktivace funkce

Tuto funkci musíte deaktivovat, pokud:

  • vozidlo jede po křivolaké vozovce;
  • vozidlo je taženo (porucha);
  • za vozidlo je připojen přívěs nebo karavan;
  • vozidlo přijede k mýtné bráně, úseku s probíhajícími pracemi nebo k úzkému jízdnímu pruhu;
  • řídíte vozidlo do nebo z velmi prudkého svahu;
  • je špatná viditelnost (oslňující slunce, mlha atd.);
  • řídíte vozidlo po kluzké vozovce (déšť, sníh, štěrk atd.);
  • je nepříznivé počasí (déšť, sníh, boční vítr atd.);
  • oblast kamery byla poškozena (např. na vnitřní nebo vnější straně čelního skla);
  • čelní sklo je prasklé nebo zdeformované.

Pokud se systém chová abnormálně, deaktivujte ho a obraťte se na autorizovaný servis.

warning

Případné rušení systému

Určité podmínky mohou rušit nebo zhoršovat funkci systému, například:

  • zašpinění čelního skla (nečistoty, led, sníh apod.);
  • špatné počasí (sníh, hustý déšť, námraza atd.);
  • snížená viditelnost (noc, mlha atd.);
  • nedostatečný kontrast mezi vpředu jedoucím vozidlem a jeho okolím (např. bílé vozidlo během sněžení atd.);
  • oslnění (prudké sluneční světlo, oslnění od světlometů protijedoucích vozidel atd.);
  • úzká nebo křivolaká silnice plná zatáček (ostré zatáčky atd.);
  • pomalejší vozidlo s velkým rozdílem v rychlosti;
  • použití koberečků neuzpůsobených pro vozidlo. Na straně řidiče používejte povinně pouze kobereček odpovídající vozidlu, který se upevňuje na předinstalované prvky, a pravidelně kontrolujte jeho dobré uchycení. Nedávejte více koberečků na sebe. Nebezpečí zablokování pedálů.

V těchto případech může systém zasáhnout nesprávně.

Nebezpečí nechtěného brzdění nebo zrychlení.

Funkci systému může narušit mnoho nepředvídaných situací. Určité předměty nebo vozidla, která se mohou objevit v oblasti detekce kamery, může systém vyhodnotit nesprávně a případně reagovat nevhodným zrychlením nebo brzděním.

Musíte být vždy ve střehu, pokud jde o náhlé události, ke kterým může dojít během jízdy. Vždy mějte své vozidlo pod kontrolou tím, že ponecháte nohy v blízkosti pedálů, abyste byli kdykoli připraveni reagovat.