Dacia Striker

A rendszer az üzemanyag és az üvegház hatást okozó gázok kibocsájtását csökkenti.

A gépkocsi beindításakor a rendszer automatikusan bekapcsol.

Haladás közben a rendszer leállítja a motort (készenléti leállás), amikor a jármű megáll.

A visszajelzőlámpa megjelenik a kijelzőegységen.

Készenléti állapot

A jármű az utolsó megállása óta halad.

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:

• a sebességváltó D vagy N pozícióban van;

és

• a fékpedál (elég erősen) benyomva;

A járműtől függően, ha a figyelmeztető jelzés villog, és a „Nyomja erősebben a féket” üzenet megjelenik a kijelzőegységen, ez azt jelzi, hogy a fékpedál nem lett kellően lenyomva;

és

• a gázpedál pedig nincs benyomva;

és

• a sebesség nulla, vagy a járműtől függően, amint a sebesség alacsonyabb, mint a járműre jellemző küszöbérték.

A motor készenléti üzemmódban van, ha P állásba van kapcsolva, vagy ha behúzott parkolófékkel, felengedett fékpedállal N állásba van kapcsolva.

Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:

• a sebességváltó semleges (üres) állásban van;

és

• a tengelykapcsoló pedál felengedett állapotban van. Ha a(z) visszajelzőlámpa villog, ez arra figyelmezteti Önt, hogy a tengelykapcsoló-pedált teljesen fel kell engedni;

és

• a jármű sebessége alacsonyabb, mint a járműre jellemző küszöbérték.

Minden jármű esetén:

A visszajelzőlámpa folyamatosan világít a műszerfalon, ha a motor készenléti üzemmódban van. A gépkocsi berendezései a motor leállása alatt tovább működnek.

Amikor a motor készenléti állapotba kerül, a kormányrásegítés működése megszűnhet.

Ebben az esetben ismét működésbe lép, ha a motor nincs készenlétben, vagy a jármű sebessége meghaladja az 1 km/h-t (lejtmenet, lejtő stb.).

A nagy sebességű készenlét feltételei

A járműtől függően a készenléti mód szabadonfutó üzemmódban aktiválható Vezetési tanácsok, takarékos vezetés.

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:

• A sebességváltó D vagy L pozícióban van;

és

• a fékpedál fel van engedve;

és

• a gázpedál fel van engedve.

A visszajelzőlámpa folyamatosan világít a műszerfalon, ha a motor készenléti üzemmódban van.

A motor készenléti állapotának megakadályozása

Lehetőség van arra, hogy bizonyos helyzetekben, mint például egy útkereszteződésnél történő megálláskor, járva tartsa a motort, így elősegítve a gyors elindulást.

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:

A fékpedál enyhe megnyomásával tartsa álló helyzetben a járművet.

Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:

Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált:

A motor készenléti állapotának megszüntetése

Automata sebességváltóval felszerelt változatok:

• a gépkocsivezető ajtajának kinyitásával;

vagy

• ha a vezető biztonsági övét kikapcsolják;

vagy

• ha a fékpedál felengedve, a sebességváltó D helyzetben;

vagy

• ha a fékpedál fel van engedve, a járművet N sebességbe kapcsolva, és a rögzítőfék kiengedve;

vagy

• ha a fékpedált ismét lenyomják, a járművet P-sebességbe vagy N-sebességbe kapcsolják, és behúzzák a rögzítőféket Automata sebességváltó, elektronikus kar;

vagy

• a gázpedál le van nyomva;

vagy

• ha a járművet R sebességfokozatba kapcsolták;

vagy

• járműtől függően manuális üzemmódban (M) a sebességváltó kormánykapcsolókat használva.

Kézi sebességváltóval felszerelt változatok:

• a vezetőoldali ajtó nyitásakor, ha a sebességváltó nincs sebességben, és a tengelykapcsoló-pedál fel van engedve;

vagy

• a vezető biztonsági övének kikapcsolásakor, ha a sebességváltó nincs sebességben és a tengelykapcsoló-pedál fel van engedve;

vagy

• a sebességváltó üres állásban van, és a kuplungpedál enyhén le van nyomva;

vagy

• a kuplungpedál teljesen le van nyomva, és a sebességváltó be van kapcsolva.

Különleges eset: A járműtől függően, ha a gyújtást kikapcsolja, miközben a motor készenléti állapotban van, a visszajelzőlámpa néhány másodpercig megjelenhet a műszeregységen.

A motor készenléti állapotának kizárása

Bizonyos körülmények megakadályozzák, hogy a rendszer a motor készenléti funkciót használja, különösen, ha:

• a vezetőoldali ajtó nincs becsukva;
• a vezetőoldali biztonsági öv nincs bekapcsolva;
• a motor hátramenetbe lett kapcsolva;
• a motorháztető nincs bezárva;
• a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
• az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
• a jármű belső hőmérséklete és az automata klímaberendezés beállítási pontja közötti különbség túl nagy;
• parkolást segítő rendszer üzemel;
• a tengerszint feletti magasság túl nagy;
• a lejtő túl meredek az automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik számára;
• a „Clear View” funkció aktiválva van Automata légkondicionálás;
• a motor nincs eléggé bemelegedve;
• a környezetvédelmi rendszer regenerálási fázisban van;
• ...

A motor készenléti üzemmódjáról a kijelzőegységen megjelenő visszajelzőlámpa figyelmeztet.

A motor automatikus újraindulásával kapcsolatos jellemzők

Bizonyos körülmények között, a motor beavatkozás nélkül is újraindul az Ön biztonsága és kényelme érdekében.

Ez akkor fordulhat elő, ha:

• a külső hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas;
• a „Clear View” funkció aktiválva van Automata légkondicionálás;
• az akkumulátor nincs eléggé feltöltött állapotban;
• a gépkocsi sebessége nagyobb 5 km/óránál (lejtmenetben...);
• a fékpedált ismételten lenyomják, vagy a fékrendszerre van szükség;
• ...

A visszajelzőlámpa kigyullad a kijelzőegységen, hogy figyelmeztesse a motor automatikus újraindítására.