Dacia Bigster

Kütusekulu ja Hybrid versiooni energiakulu on heaks kiidetud standardsete ja seadusandlike toimingute kohaselt.

Need on kõikidele tootjatele samasugused ja see võimaldab sõidukeid omavahel võrrelda.

Tegelik kütusekulu oleneb sõiduki kasutustingimustest, varustusest ja sõidustiilist.

Kütusekulu optimeerimiseks lugege järgnevaid nõuandeid.

Olenevalt sõidukist on mitmeid võimalusi kütuse- või energiakulu vähendamiseks.

• tahhomeeter;
• käiguvahetuse märgutuli;
• sõidustiili näidik;
• teekonna kokkuvõte ja nõuanded säästlikuks sõitmiseks multifunktsionaalse ekraani abil;
• kiirenduse näidik Eco;
• režiim ECO;
• funktsioon Stop and StartFunktsioon Stop and Start.

Hybrid versioonile on saadaval ka ökonomeeter.

Kui sõidukil on navigatsiooniabi süsteem, täiendab see olemasolevat teavet.

Armatuurlaual A või B

Olenevalt mudelist saab teabe kuva valida ja isikupärastada multifunktsionaalselt ekraanilt valitava armatuurlaua isikupärastamise stiili järgi.

Käiguvahetuse märgutuli 1

Optimaalseks kütuse tarbimiseks teavitab armatuurlaua märgutuli vastavalt sõidukile, millal on parim hetk vahetada käik kõrgemaks või madalamaks:

vahetage käiku ülespoole;

vahetage käiku madalamaks.

Kui te jälgite regulaarselt seda näidikut, vähendate sõiduki kütusekulu.

Sõidustiili näidik 2

Pärast sisselülitamist teavitatakse teid kasutatavast sõidustiilist reaalajas. Teid hoiatab näidik 2.

Mida rohkem lehti on näidikul 2, seda sujuvam ja säästlikum on teie sõidustiil.

Kui te jälgite regulaarselt seda näidikut, vähendate sõiduki kütusekulu.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Kiirenduse näidik Eco3

Olenevalt mudelist näitab see reaalajas, kas kiirendate mõõdukalt või tugevalt.

Teid hoiatab näidik 3:

• roheline: kiirendus on mõõdukas ja õige;
• valge: kiirendus on liiga suur;
• hall: kiirendus on suur.

Märkus. Korraga ei ole võimalik kuvada sõidustiili 2 ja kiirenduse näidikut Eco3.

Multimeediumekraanil

Teekonna kokkuvõte

Kui mootor on välja lülitatud, kuvatakse multimeediumekraanil 4 teekonna kokkuvõtet, kust saate vaadata oma viimase teekonna teavet.

See näitab:

• üldine tulemus;
• tulemuse arengut;
• vahemaad ilma kütusekuluta.

Kuvatakse üldine hinne skaalal 0–100, mis võimaldab hinnata teie säästlikku sõitmist.

Mida kõrgem hinne, seda madalam on kütusekulu.

Teie sõidustiili parandamiseks antakse säästunõuandeid.

Oma lemmikteekondade salvestamise abil saate võrrelda oma sõidustiile omavahel ja sõiduki teiste kasutajate sõidustiilidega.

Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.

Režiim ECO

ECO-režiim aitab optimeerida kütusekulu.

See mõjutab mõnesid sõidutoiminguid (kiirendamist, käiguvahetust, püsikiiruse hoidmist, aeglustamist jne).

Kiirendamise piiramine võimaldab linnas ja linnalähedases piirkonnas sõita väiksema kütusekuluga.

Funktsiooni sisselülitamine

Olenevalt mudelist saab funktsiooni sisse lülitada kas:

• vajutades kaherattaveoga mudelite puhul lülitile 5;
• keerates nelikveo puhul valikunuppu 6 asendisse ECO7;
• multifunktsionaalselt ekraanilt (lugege multimeediumsüsteemi kasutusjuhendit).

Sisselülitamist kinnitab märgutule süttimine armatuurlaual.

Sõidu ajal on võimalik ECO-režiim ajutiselt välja lülitada, et parandada mootori võimsust.

Selleks vajutage gaasipedaal jõuliselt põhja.

ECO-režiim käivitub automaatselt, kui te jala gaasipedaalilt tõstate.

Funktsiooni väljalülitamine

Olenevalt mudelist saab funktsiooni välja lülitada kas:

• vajutades kaherattaveoga mudelite puhul lülitile 5;
• Keerates nelikveo puhul valikunuppu 6 teise asendisse;

Väljalülitamisel märgutuli kustub armatuurlaual.

ökonomeeter

(armatuurlaual)

Ökonomeetriga saab teada sõiduki energiakulu reaalajas.

Sinine kasutustsoon "Energia taastamine" C

Kui tõstate sõites jala gaasipedaalilt või vajutate pidurit, genereerib elektrimootor aeglustamisel elektrivoolu, mida kasutatakse sõiduki aeglustamiseks ja veoaku laadimiseks.

"Energiakulu" D kasutusala

Ökonomeetri värv varieerub:

• roheline: täiselektrirežiim, veoaku annab vajalikku energiat, et elektrimootor saaks sõidukit liigutada;
• valge:Hybrid hübriidveorežiim, veoaku ja/või sisepõlemismootor annab mootorile vajalikku energiat, et sõiduk saaks liikuda.

Veoaku laetuse taseme hoidmine: „ E-Save ”

Funktsiooni sisselülitamiseks vajutage lülitile 8:

Töölelülitumisest teavitatakse märgutule 9 süttimise teel armatuurlaual.

See režiim võimaldab teil säilitada veoaku piisava laetuse, kui ees ootab mägitee või pika kallakuga kiirtee.

Funktsiooni väljalülitamiseks vajutage lülitile 8. Väljalülitamisel märgutuli 9 kustub.

Nõuanded juhtimiseks ja säästlik sõitmine Eco

Sõiduomadused

• Selle asemel, et soojendada paigalseisva sõiduki mootorit, sõitke ettevaatlikult, kuni mootor saavutab tavalise töötemperatuuri.

• Suured kiirused mõjutavad oluliselt sõiduki kütusekulu.

  Näited (ühtlasel kiirusel):

  • kiiruse vähendamine 130 km/h kiirusele 110 km/h säästab ligikaudu kuni 20% kütust;
  • kiiruse vähendamine 90 km/h kiirusele 80 km/h säästab ligikaudu kuni 10% kütust.
• Sportlik sõidustiil jõuliste kiirenduste ja aeglustamistega on kütusekulu mõttes kallim kui võidetud aeg.
• Ärge tõstke keskmistel käikudel üleliia mootori pöörete arvu. Kasutage alati kõige kõrgemat võimalikku käiku.
• Vältige järske kiirendusi.
• Pidurdage võimalikult vähe. Kui hindate takistust või kurvi õigeaegselt, piisab ka jala tõstmisest gaasipedaalilt.
• Kaldest üles sõites ärge püüdke oma kiirust säilitada; ärge kiirendage rohkem kui tasasel pinnal. Hoidke jalg gaasipedaalil eelistatavalt samas asendis.
• Kaks järjestikust sidurdamist ja järsk vajutus gaasipedaalile enne mootori seiskumist on tänapäevaste sõidukite puhul kasutu.
• Halb ilm, üleujutatud teed:

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

Soovitud temperatuur

Soojenduse (eriti kui välistemperatuur langeb alla nulli) või kliimaseadme kasutamisel on sõiduki kütusekulu suurenemine normaalne.

Rehvid

• Rehvide ebapiisav rõhk suurendab kütusekulu.
• Kütusekulu optimeerimiseks seadke kõige kõrgem rehvirõhk või soovitatud rõhk, mis on märgitud juhiukse siseservale Rehvirõhk.
• Ettenähtud rehvidest erinevate rehvide kasutamine võib suurendada kütusekulu.

Nõuanded kasutamiseks

• Eelistage ECO režiimi.
• Elektri kokkuhoid tähendab bensiini kokkuhoidu. Lülitage välja kõik elektriseadmed, kui need enam vajalikud ei ole. Aga (ohutus ennekõike), jätke tuled põlema, kui nähtavus on halb (et näha ja olla nähtav).
• Kasutage pigem ventilatsiooniavasid. Lahtiste akendega sõitmine põhjustab kiirusel 100 km/h kütuse lisakulu +4%.
• Vältige paagi täitmist servani, see hoiab ära kütuse loksumise üle ääre.
• Mitteautomaatse kliimaseadmega sõidukite puhul lülitage kliimaseade välja, kui seda pole vaja kasutada.

Nõuanded kütusekulu vähendamiseks ja seega looduskeskkonna kaitsmisele kaasaaitamiseks:

Kui parkisite sõiduki kuumuse või päikese kätte, õhutage sõidukit enne käivitamist, et soe õhk salongist väljuks.

• Ärge hoidke sõiduki katusel tühja katuseraami.
• Ülemõõduliste esemete veoks kasutage pigem järelhaagist.
• Haagissuvilaga sõites kasutage sobivat deflektorit ja ärge unustage seda seadistamast.
• Vältige sõiduki kasutamist lühikeste vahemaade läbimiseks (nn uksest ukseni sõitmine koos pikkade katkestustega mootori töös), sest mootor ei saavuta sellisel juhul kunagi oma optimaalset töötemperatuuri.