Dacia Bigster

Degvielas patēriņš kopā ar enerģijas patēriņuhibrīda versijai Hybrid ir apstiprināts saskaņā ar standarta un normatīvajām procedūrām.

Tās ir identiskas visu automašīnu ražotāju ražojumiem un ļauj savā starpā salīdzināt dažādas automašīnas.

Taču ikdienā reālo patēriņu ietekmē braukšanas apstākļi, aprīkojums un vadīšanas stils.

Lai optimizētu degvielas patēriņu, skatiet tālāk tekstā izklāstītos padomus.

Atkarībā no automašīnas modeļa autovadītāja rīcībā ir pieejamas dažādas funkcijas, kas ļauj samazināt degvielas vai enerģijas patēriņu:

• tahometrs,
• indikatorspuldzīte pārnesuma pārslēgšanai,
• vadīšanas stila indikators,
• pārskats par braucienu un padomi par ekonomisku braukšanu, kas pieejami daudzfunkcionālajā displejā;
• paātrinājuma indikators Eco;
• režīms ECO,
• funkcija Stop and StartStop and Start funkcija.

Hybrid versijā ir pieejams arī uzlādes mērītājs.

Tāpat iespējams izmantot navigācijas sistēmas datus (ja šāda sistēma ir iekļauta aprīkojumā).

Vadības panelī A vai B

Atkarībā no automašīnas modeļa lietotājs var organizēt un personalizēt informācijas attēlojuma veidu (atbilstīgi vadības paneļa personalizēšanas metodei, kas atlasīta daudzfunkcionālajā displejā).

Pārnesuma pārslēgšanas indikators 1

Lai optimizētu degvielas patēriņu, atkarībā no automašīnas modeļa vadības panelī uzstādītā indikatorspuldzīte norāda, kurā brīdī ieteicams ieslēgt augstāku vai zemāku pārnesumu:

ielieciet augstākā pārnesumā;

ielieciet zemākā pārnesumā.

Pastāvīgi ievērojot indikatora rādījumus, iespējams samazināt degvielas patēriņu.

Vadīšanas režīma indikators 2

Pēc aktivizēšanas jūs tiksiet informēts par pieņemto braukšanas stilu reāllaikā. Paļaujieties uz indikatora 2 rādījumu.

Jo vairāk lapiņu tiek attēlots indikatorā 2, jo elastīgāks un ekonomiskāks ir izvēlētais braukšanas stils.

Pastāvīgi ievērojot indikatora rādījumus, iespējams samazināt degvielas patēriņu.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Paātrinājuma indikators Eco3

Atkarībā no transportlīdzekļa reāllaikā informē jūs par to, vai automašīnas paātrinājums ir vienmērīgs vai straujš.

Paļaujieties uz indikatora 3 rādījumu:

• zaļa: paātrinājums ir vienmērīgs un pareizs;
• balta: paātrinājums ir par strauju;
• pelēka: paātrinājums ir straujš.

Piezīme: nav iespējams vienlaicīgi attēlot vadīšanas stila indikatoru 2 un paātrinājuma indikatoru Eco3.

Multivides ekrānā

Atskaite par braucienu

Pēc motora izslēgšanas multivides ekrānā 4 var apskatīt informāciju “Atskaite par braucienu” par pēdējo veikto braucienu.

Tas parāda:

• vispārējais novērtējums;
• novērtējuma izmaiņas;
• nobraukums, nepatērējot degvielu.

Automašīnas vadītājs saņem vispārīgu novērtējumu (no 0 līdz 100) par to, cik ekonomisks ir viņa vadīšanas stils.

Jo mazāks ir degvielas patēriņš, jo augstāku novērtējumu vadītājs saņem.

Lai uzlabotu savu sniegumu, ievērojiet padomus ekonomiskai braukšanai.

Saglabājiet savus iecienītākos maršrutus atmiņā – šādi varēsit salīdzināt, kā mainās jūsu vadīšanas stils un kā tas atšķiras no citu automašīnas lietotāju vadīšanas stila.

Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Režīms ECO

Režīms ECO ļauj optimizēt degvielas patēriņu.

Tas ietekmē atsevišķas braukšanas darbības (paātrinājumu, pārnesumu pārslēgšanu, kruīza kontroli, ātruma samazināšanu u. c.).

Gaitas paātrinājuma ierobežošana ļauj samazināt degvielas patēriņu, braucot pilsētā un piepilsētā.

Funkciju aktivizēšana

Atkarībā no automašīnas modeļa funkciju var aktivizēt:

• nospiežot slēdzi 5 4 x 2 versijai;
• pagriežot selektoru 6 uz pozīciju ECO7 4 x 4 versijai;
• multivides ekrānā (skatiet multivides sistēmas rokasgrāmatu).

Vadības panelī iedegas brīdinājuma indikators , norādot, ka režīms ir aktivizēts.

Braukšanas laikā iespējams uz brīdi atspējot ECO režīma darbību, ļaujot dzinējam darboties ar normālu jaudu.

Lai to izdarītu, spēcīgi un līdz galam nospiediet akseleratora pedāli.

ECO režīma darbība tiek aktivizēta no jauna, kolīdz atlaižat akseleratora pedāli.

Funkcijas deaktivēšana

Atkarībā no automašīnas modeļa funkciju var deaktivizēt:

• nospiežot slēdzi 5 4 x 2 versijai;
• Pagriežot selektoru 6 citā pozīcijā 4 x 4 versijai;

Indikatorspuldzīte vadības panelī nodziest, norādot, ka režīms ir deaktivizēts.

Uzlādes mērītājs

(vadības panelī)

Uzlādes mērītājs parāda vadītājam automašīnas enerģijas patēriņu reālajā laikā.

Zilā “enerģijas atgūšanas” C lietošanas zona

Braukšanas laikā noņemot pēdu no akseleratora pedāļa vai piespiežot bremžu pedāli, elektromotors ātruma samazināšanas laikā ģenerē strāvu, kas tiek izmantota automašīnas palēnināšanai un vilces akumulatora uzlādei.

“Enerģijas patēriņa” D lietojuma zona

Uzlādes mērītāja krāsa var būt dažāda:

• zaļā krāsā: režīms braukšanai tikai ar elektrību, vilces akumulators piegādā elektromotoram nepieciešamo enerģiju, lai nodrošinātu automašīnas pārvietošanos;
• baltā krāsā:Hybrid vilces režīms, vilces akumulators un/vai iekšdedzes dzinējs piegādā nepieciešamo enerģiju, lai nodrošinātu automašīnas pārvietošanos.

Vilces akumulatora uzlādes līmeņa uzturēšana: “ E-Save ”

Lai aktivētu funkciju, nospiediet slēdzi 8.

Vadības panelī iedegas indikatorspuldzīte 9, norādot, ka režīms ir aktivizēts.

Šis režīms ļauj saglabāt pietiekamu uzlādes līmeni vilces akumulatorā, tuvojoties kalnu ceļam vai garai automaģistrāles nogāzei.

Lai deaktivētu funkciju, nospiediet slēdzi 8. Brīdinājuma indikators 9 vadības panelī nodziest, norādot, ka režīms ir deaktivizēts.

Padomi par automašīnas vadīšanu un Eco braukšanu

Vadīšanas maniere

• Brauciet uzmanīgi, kamēr dzinējs sasniedz normālu darba temperatūru, nevis ļaujiet tam uzsilt, automašīnai stāvot.

• Liels ātrums ievērojami ietekmē transportlīdzekļa degvielas patēriņu.

  Piemēri (nemainīgā ātrumā):

  • samazinot ātrumu no 130 km/h (80 jūdzes stundā) līdz 110 km/h (68 jūdzes stundā) aptuveni, tiek ietaupīti aptuveni līdz 20% degvielas;
  • samazinot ātrumu no 90 km/h (56 jūdzes stundā) līdz 80 km/h (50 jūdzes stundā) aptuveni, tiek ietaupīti aptuveni līdz 10% degvielas.
• Dinamisks vadīšanas stils, spēji un bieži paātrinot un strauji samazinot automašīnas gaitu, izmaksā dārgi – laika ietaupījums neatsver nesaprātīgi pārtērēto degvielu.
• Neļaujiet dzinējam strādāt ar pārnesumam neatbilstošiem motora apgriezieniem. Vienmēr izmantojiet augstāko iespējamo pārnesumu.
• Izvairieties no straujas ātruma palielināšanas.
• Bremzējiet pēc iespējas retāk. Centieties pareizi novērtēt šķērsli vai pagriezienu un tad vienkārši atlaidiet gāzes pedāli.
• Braucot kalnup, nemēģiniet uzturēt ierasto ātrumu un nepaātriniet gaitu intensīvāk, kā to darītu uz līdzenas virsmas. Turiet kāju tādā pašā pozīcijā uz gāzes pedāļa.
• Dubultā pārnesuma pārslēgšana un apgriezienu palielināšana pirms pārslēgšanas modernās automašīnās ir lieka.
• Slikti laikapstākļi un applūduši ceļi:

Nebrauciet pa pārplūdušiem ceļiem, ja ūdens līmenis ir augstāks par riteņu loka apakšējo malu.

Siltumkomforts

Lietojot apsildi (it īpaši, ja ārējā gaisa temperatūra noslīd zem nulles) vai gaisa kondicionētāju, tas ir normāli, ja palielinās automašīnas degvielas patēriņš.

Riepas

• Pārāk zems spiediens riepās var palielināt degvielas patēriņu.
• Lai optimizētu degvielas patēriņu, noregulējiet riepās spiedienu, kas piemērots braukšanai ar maksimālo ātrumu, vai ieteicamo spiedienu, kas norādīts uz vadītāja durvju malas Spiediens riepās.
• Neapstiprinātu riepu izmantošana var palielināt degvielas patēriņu.

Vispārēji padomi

• Pēc iespējas izvēlieties ECO režīmu.
• Elektroierīču izmantošana palielina degvielas patēriņu, tāpēc izslēdziet ierīci, kolīdz jums tā vairs nav nepieciešama. Taču drošība ir pirmajā vietā — sliktas redzamības apstākļos ieslēdziet gaismas (lai jūs redzētu un tiktu ieraudzīts).
• Izmantojiet gaisa padeves atveres. Braucot ar atvērtiem logiem ar ātrumu 100 km/h, degvielas patēriņš palielinās par 4 %.
• Centieties nepiepildīt degvielas tvertni līdz malām, tas pasargās no pārplūšanas.
• Ja automašīna aprīkota ar gaisa kondicionētāju bez automātiskā režīma, izslēdziet gaisa kondicionētāju, tiklīdz tā lietošana vairs nav nepieciešama.

Ieteikumi, kā samazināt degvielas patēriņu un tādējādi mazināt apkārtējās vides piesārņošanu:

Ja automašīna stāvējusi karstumā vai tiešos saules staros, pirms iedarbināšanas dažas minūtes to izvēdiniet.

• Neatstājiet uz automašīnas jumta bagāžas stiprinājumu, ja to neizmantojat.
• Smagu priekšmetu pārvadāšanai labāk izmantot piekabi.
• Braucot ar treileri, izmantojiet tam piemērotu deflektoru un neaizmirstiet to pieregulēt.
• Neizmantojiet automašīnu aizbraukšanai tepat ap stūri (īss braucieni ar ilgiem gaidīšanas intervāliem), jo tādos apstākļos dzinējs nekad nesasniedz optimālu darbības temperatūru.