Dacia Spring

kuni

1
Pistikupesa
2
12-voldine lisaaku
3
Oranži värvi elektrijuhtmed
4
260-voldine veoaku
5
Elektrimootor

Elektrisõidukil on eriomadused, aga see töötab sarnaselt sisepõlemismootoriga sõidukile.

Elektrisõiduki põhiline erinevus on ainult elektrienergia kasutamine kütuse asemel, mida kasutavad sisepõlemismootoriga sõidukid.

Seega soovitame teil lugeda käesolevat, elektrisõidukit kirjeldavat juhendit.

Seotud teenused

(olenevalt mudelist)

Teie elektrisõidukil on seotud teenused, mille abil saab teada ja/või juhtida:

  • teie sõiduki laadimise olek koos tühjeneva aku hoiatusega;
  • veoakude laadimise seadistamist vastavalt pakutud valikutele;
  • sõiduki allesjäänud sõiduulatus;
  • ...

Neile teenustele saate ligi:

  • välised digiseadmed (mobiiltelefonid 6, tahvelarvutid 7 jne);

Lisateabe saamiseks tutvuge multimeediumvarustuse kasutusjuhendiga või võtke ühendust firma esindusega.

tip

Seotud teenust on alati võimalik tellida või pikendada, pöörduge firma esindusse.

Akud

Elektrisõidukil on kaht tüüpi

aku:

  • 260-voldine veoaku;
  • 12-voldine lisaaku.

260-voldine veoaku

Veoakud salvestavad elektrisõiduki mootori töötamiseks vajalikku energiat. Nagu kõik akud, tühjenevad ka need kasutamisega, nii tuleb neid regulaarselt laadida.

Veoakude laadimiseks ei pea ootama, kuni näidik on reservalas.

Laadimisaeg varieerub olenevalt eriomase seinapistikupesa või ühiskasutuses laadimispunkti tüübist, mille külge te auto ühendate.

Sõiduki eeldatav läbisõit oleneb veoakude laetusest, aga ka sõidustiilist Eeldatav läbisõit

Täiendav 12-voldine veoaku

Teine aku teie sõidukil on 12-voldine lisaaku: see tagab sõiduki seadmete (tuled, klaasipuhastid, ABS jms) toimimiseks vajaliku energia.

Sümbol A tähistab sõiduki elektrilisi osi, mis võivad teie turvalisust ohustada.

260-voldine vooluring

260-voldine vooluring on äratuntav oranžide juhtmete 8 ja sümboliga märgitud osade järgi.

warning

Elektrisõiduki ajamisüsteem kasutab umbes 260-voldist alalispinget.

Süsteem võib olla soe, kui süüde on sees ja pärast süüte väljalülitamist. Järgige sõidukis olevatele siltidele märgitud hoiatussõnumeid.

Sõiduki 260-voldisesse elektrisüsteemi sekkumine või selle muutmine (osad, juhtmed, konnektorid, veoakud) on rangelt keelatud ohtude tõttu, mida see võib kujutada teie turvalisusele. Pidage nõu tootja esindajaga.

Surmaga lõppeda võivate raskete põletuste või elektrilöökide oht.

Sõitmine

Nagu poolautomaatkäigukastiga sõidukite puhulgi, peate harjuma mitte kasutama oma vasakut jalga ning sellega mitte pidurdama.

Kui te tõstate sõites jala gaasipedaalilt või vajutate aeglustamisel piduripedaalile, tekitab mootor elektrivoolu, mida kasutatakse sõiduki pidurdamiseks ja aku laadimiseks .

Eripära

Pärast aku maksimaalset laadimist ja sõiduki kasutamist esimestel kilomeetritel on mootoriga pidurdamise võimsus ajutiselt väiksem. Kohandage oma sõidustiili vastavalt.

Halb ilm, üleujutatud teed.

Ärge sõitke läbi vee, kui vesi ulatub üle velgede alaosa.

Müra

Elektrisõidukid on eriti vaiksed. Te ei ole sellega võib-olla harjunud nagu ka teised liiklejad. Neil on keeruline kuulda, kas sõiduk liigub.

Kuna mootor on vaikne, kuulete müra, mida te pole harjunud kuulma (aerodünaamiline müra, rehvid jne).

Laadimise ajal võib sõiduk teha müra (ventilaator, releed jne).

Sõiduki peatumisel võib soojendus automaathoolduse jaoks automaatselt käivituda.

Jalakäijatele mõeldud helisignaal.

Jalakäijatele mõeldud helisignaal võimaldab teisi teie kohalolekust hoiatada – eriti jalakäijaid ja jalgrattureid.

Mootori käivitamisel lülitatakse jalakäijatele mõeldud helisignaal automaatselt sisse. Heli hakkab tööle, kui sõiduk liigub kiirusel vahemikus 1 kuni 30 km/h Heli- ja valgussignaalid.

warning

Teie elektrisõiduk on vaikne. Pange autost väljumisel käiguvalimiskang alati asendisse N, tõmmake seisupidur peale ja keerake süüde välja.

RASKETE VIGASTUSTE OHT.

warning

Juhi takistused

Kasutage juhikohal kindlasti ainult sõidukile sobivaid matte, mis kinnitatakse spetsiaalsetesse kinnituspunktidesse, ning kontrollige regulaarselt mattide õiget kinnitumist. Ärge pange mitut matti üksteise peale.

Pedaalide kinnikiilumise oht.

warning

Mootoriga pidurdamine ei asenda mingil juhul piduripedaalile vajutamist.