Dacia Spring
- 1
- Sähköpistoke
- 2
- 12 V:n apuakku
- 3
- Oranssi sähkökaapeli
- 4
- 260 V:n ajoakku
- 5
- Sähkömoottori
Sähköautossa on erityisominaisuuksia, mutta se toimii polttomoottoriauton tapaan.
Sähköauton oleellinen ero polttomoottoriautoon verrattuna on siinä, että se käyttää yksinomaan sähköenergiaa.
Suosittelemme, että luet huolellisesti tämän oppaan, jossa kuvataan sähköajoneuvon toimintaperiaatetta.
Yhdistetyt palvelut
(varusteista riippuva toiminto)
Sähköautossa on internetiin yhdistettyjä palveluja, joiden avulla saadaan tietoja ja/tai ohjataan seuraavia kohteita:
- auton akkuvarauksen tila ja alhaisen varauksen varoitus
- ajoakun latauksen ohjelmointi tiettyjen valintojen perusteella
- toimintamatka
- ...
Voit muodostaa yhteyden palveluihin
- ulkoiset digitaaliset laitteet (matkapuhelimet 6, tabletit 7 jne.).
Katso lisätietoja multimedialaitteiston ohjeista tai ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään.
tip
Lisäpalvelun voi tilata tai tilausta voi jatkaa ottamalla yhteyttä merkkihuoltoon.
Akut
Sähköautossa on kaksi erityyppistä
akku:
- 260 V:n ajoakku
- 12 V:n apuakku
260 V:n ajoakku
Tämä akku varastoi auton sähkömoottorin moitteettomalle toiminnalle tarvittavan energian. Tavanomaisten akkujen tapaan se purkautuu käytön aikana ja on siten ladattava säännöllisesti.
Käyttöakun voi ladata, vaikka se ei olisikaan purkautunut lähes kokonaan.
Latausaika vaihtelee sen mukaan, ladataanko akkua kotitalouspistorasiasta vai julkisesta latauspisteestä.
Auton toimintamatka riippuu ajoakun lataustilasta ja ajotavasta Toiminta-aika
12 V:n lisäakku
Sähköauton toinen akku on 12 V:n lisäakku, jonka tuottaa virtaa auton sähkölaitteille (valot, tuulilasinpyyhkimet, ABS jne.).
Symboli A kuvaa auton sähkölaitteita, jotka voivat olla turvallisuuden kannalta vaarallisia.
260 voltin virtapiiri
260 V:n virtapiirissä käytetään oranssinvärisiä kaapeleita 8, ja osissa on symboli
.
warning
Sähköauton voimansiirtojärjestelmässä käytetään noin 260 V:n tasajännitettä.
Järjestelmä voi olla kuuma käytön aikana ja virran katkaisun jälkeen. Huomioi ja noudata autoon liimatuissa tarroissa annettuja varoituksia.
Kaikki 260 V:n sähköjärjestelmän (komponentit, kaapelit, liittimet, ajoakku) korjaus- ja muutostyöt on ehdottomasti kielletty hengenvaaran vuoksi. Kysy lisätietoja merkin jälleenmyyjältä.
Vakava palovamma- tai sähköiskuvaara, joka voi johtaa kuolemaan.
Ajaminen
Samaan tapaan kuin automaattivaihteistolla varustetussa autossa sinun on opittava unohtamaan vasemman jalan käyttö ja sillä jarruttaminen.
Kun ajaessa nostat jalan kaasupolkimelta tai painat jarrupoljinta, sähkömoottori muodostaa energiaa, jota käytetään auton jarruttamiseen ja ajoakun lataamiseen .
Erityispiirre
Kun akku on ladattu täyteen ja ensimmäisten ajokilometrien aikana, moottorijarrun teho on väliaikaisesti heikentynyt. Sovita ajotapasi tämän mukaisesti.
Huono sää ja tulvat.
| Älä aja tulvivalla ajoradalla, jos vesi nousee yli pyöränvanteen alareunan. |
Melu
Sähköajoneuvot ovat hiljaisia. Sähköajoneuvojen käyttäjät ja muut liikenteessä liikkujat eivät ole välttämättä tottuneet siihen. Ajoneuvon lähestymistä on vaikea kuulla.
Koska moottori on hiljainen, kuulet selkeämmin äänet (esim. aerodynaaminen ääni ja rengasmelu), joita et ole tottunut aiemmin kuulemaan.
Latauksen yhteydessä ajoneuvosta voi kuulua ääniä (tuuletin, releet jne.).
Auton ollessa pysähdyksissä lämmitysjärjestelmä voi käynnistyä automaattisesti.
Varoitusääni
Varoitusääni varoittaa ajoneuvon lähestymisestä etenkin jalankulkijoita ja pyöräilijöitä.
Varoitusääni aktivoituu automaattisesti, kun moottori käynnistyy. Ääni kuuluu ajonopeudella 1–30 km/h Merkinantolaitteet.
warning
Sähköauto on hiljainen. Kun poistut autosta, varmista aina, että vaihteenvalitsin on N-asennossa, seisontajarru on kytkettynä ja sytytysvirta on katkaistu.
VAKAVA LOUKKAANTUMISVAARA.
warning
Kuljettajaa haittaavat esteet
Käytä kuljettajan puolella ehdottomasti oikeanlaisia lattiamattoja ja kiinnitä ne niille tarkoitettuihin kiinnikkeisiin. Tarkasta kiinnitykset säännöllisesti. Älä aseta mattoja päällekkäin.
Polkimien kiinnitarttumisvaara.
warning
Moottorijarru ei korvaa missään tapauksessa jarrupolkimen käyttöä.