Dacia Spring

1

Elektriskt laddningsuttag

2

Sekundärt 12 V-batteri

3

Orangefärgad elkabel

4

260 V-fordonsbatteri

5

Elmotor

Elbilen har specifika egenskaper men fungerar på ett liknande sätt som en bil med värmemotor.

Den huvudsakliga skillnaden på elbilen är den exklusiva användningen av elektrisk energi istället för bränsle för bilar med värmemotor.

Vi rekommenderar därför att du noggrant läser igenom bruksanvisningen som beskriver elbilen.

Tillhörande tjänster

(kan variera från bil till bil)

Din elbil har anslutna tjänster som ger information om och/eller kontrollerar:

• bilens laddningsstatus med varning för låg batterinivå
• programmering av laddningen av fordonsbatteriet beroende på vissa föreslagna val
• återstående körsträcka.
• ...

Du kan nå dessa tjänster genom:

• externa digitala enheter (mobiltelefoner 6, surfplattor 7 osv.).

Ytterligare information finns i multimediasystemets bruksanvisning eller kontakta en märkesrepresentant.

Batterier

Elbilen har två typer av

Batteri:

• ett 260 V-fordonsbatteri
• Sekundärt 12 V-batteri.

260 V-fordonsbatteri.

Detta batteri lagrar den energi som behövs för att elbilens motor ska fungera riktigt. Som för alla batterier laddas det ur under användningen och ska därför regelbundet laddas.

Det är inte nödvändigt att vänta tills fordonsbatteriet står på reserv för att ladda det.

Laddningstiden varierar beroende på vilken typ av väggmonterad anslutningslåda eller offentligt uttag som du ska ansluta till.

Bilens räckvidd beror på drivbatteriets laddning men även på körstilen Bilens räckvidd.

Sekundärt 12 V-motorbatteri.

Det andra batteriet i din bil är ett sekundärt 12 V-batteri: det ger den energi som krävs för att driva fordonsutrustningen (lampor, vindrutetorkare, ABS osv.).

Symbolen A visar de elektriska komponenterna på bilen som kan skapa risker för din säkerhet.

Elkretsen "260 volt"

260 V-elkretsen identifieras genom de orangea kablarna 8 och delarna med symbolen .

Körning

Som för en bil med en robotiserad växellåda ska du vänja dig vid att inte använda vänster fot och inte bromsa med den.

När du släpper gaspedalen under körning, eller bromsar under körning, skapar motorn elektricitet under hastighetsminskningen som används för att bromsa bilen och för att ladda batteriet .

Särskilda anvisningar

Efter en total laddning av batteriet och under de första kilometerna minskas motorbromsen tillfälligt. Anpassa din körning till dessa förhållanden.

Dåligt väder, vägen är översvämmad.

Buller

Elbilarna är väldigt tystgående. Du och övriga trafikanter kanske inte är vana vid detta ännu. Det är svårt att höra bilen även när den är i rörelse.

Eftersom motorn är tystgående hör du ljud endast om du är van att höra dem (aerodynamiskt ljud, däck osv.).

Under laddningen kan bilen avge ljud (fläkt, reläer osv.).

När bilen stannar kan värmesystemet aktiveras automatiskt för självunderhåll.

Ljudsignal för fotgängare

Ljudsignalen gör att andra trafikanter, i synnerhet fotgängare och cyklister, förvarnas om din närvaro.

Ljudsignalen för fotgängare aktiveras automatiskt när motorn startas. Ljudet hörs när bilens hastighet är mellan 1 och 30 km/h Ljud- och ljussignaler.