Dacia Striker

Automaattivaihteiston asentojen valitseminen

Vaihteenvalitsin 1

R : peruutus

N : vapaa-asento

D : ajovaihde

B : eteenpäinajovaihde tehostetulla regeneratiivisella jarrutuksella (autosta riippuen)

Painike 2

Paina painiketta 2 kerran sen mukaan, haluatko kytkeä pysäköintiasennon pois/päälle P.

warning

Ennen kuin astut ulos autosta, tarkista, että P-asento on päällä (se näkyy kojetaulussa ja painikkeen 2 valo palaa), ja varmista, että automaattinen seisontajarru on päällä.

Vaarana on auton liikkeellelähtö.

Näyttö 3

Näyttö 3 osoittaa, mihin asentoon vaihteisto kytkeytyy, tai näyttää autosta riippuen manuaalisessa ajotilassa kytketyn vaihteen.

Toiminta

Toiminta

Kun auto on paikallaan ja vaihteisto on asennossa P (painikkeen 2 valo palaa), käynnistä moottori.

Pidä jalkasi jarrupolkimella ja siirrä valintavipua 1 yksi tai kaksi pykälää eteen- tai taaksepäin halutun asennon kytkemiseksi (R, N, D tai B) ja vapauta vipu sitten: se palautuu vakaaseen asentoon. Merkkivalo painikkeessa 2 sammuu.

Huomautus: Hybrid-malleissa viesti READY tulee näkyviin kojetauluun, kun moottori käynnistyy.

Valitsimen saa vaihtaa asentoon D, B tai R vain silloin, kun auto on paikallaan, jalka jarrulla ja kaasupoljin vapautettuna. Kytketty asento näkyy kojetaulun näytössä.

Jos tietyt olosuhteet estävät vaihtamisen asennosta toiseen, pyydetty asento vilkkuu kojetaulussa.

tip

Kun asento D, R tai, autosta riippuen, B on kytkettynä ja auto on paikallaan, auto lähtee liikkeelle hitaalla nopeudella heti, kun vapautat jarrupolkimen (painamatta kaasupoljinta).

P-asennon kytkeminen pois päältä

Kun auto on pysähdyksissä, moottori käynnissä ja P-asento kytkettynä (painikkeen 2 valo palaa), paina jarrupoljinta ja siirrä vaiheenvalitsinta 1 eteen- tai taaksepäin haluttuun asentoon. Merkkivalo painikkeessa 2 sammuu.

Ellei jarrupoljin ole kokonaan pohjaan painettu, viesti "S&S: Paina jarrupoljinta" ja merkkivalo 2_ALL_472_1_pictogramme.png syttyvät kojetauluun.

Huom.

  • jos kuljettaja avaa oven poistuakseen autosta eikä P-asentoa ole kytketty, kuuluu äänimerkki ja viesti ""P-asento ei kytketty" tulee näkyviin kojetauluun;
  • varoitusvalo 2_ALL_472_1_pictogramme.png syttyy kojetauluun aina, kun jarrupoljinta on painettava automaattivaihteiston asennon vaihtamiseksi.

P-asennon kytkeminen.

Kun auto on pysäytettynä, moottori käynnissä tai virta kytkettynä, paina painiketta 2 ja valitse P-asento.

Asento P näkyy kojetaulussa ja painikkeen 2 valo syttyy, kun asento P on kytketty.

tip

P-asennon saa kytkeä vain auton seistessä.

tip

Vaihteiston asentoon P vaihtamista ei voi käyttää seisontajarrun käytön korvikkeena.

Vapaa-asennon kytkeminen (N)

Kun auto on paikallaan ja moottori käy, siirrä vaihteenvalitsinta 1 yksi pykälä eteen- tai taaksepäin noin kahden sekunnin ajan kytketyn vaihteen mukaan, jotta N-asento kytkeytyy päälle.

Ajovaihteen (asento D position) kytkeminen

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, siirrä vaihteenvalitsinta 1 kaksi lovea taaksepäin asentoon D.

Ellei jokin ehdoista täyty, näyttö D vilkkuu noin viisi sekuntia ja viesti "S&S: Paina jarrupoljinta" syttyy kojetauluun noin 15 sekunniksi.

Huomautus: Kun moottori käy ja auto liikkuu noin nopeudella 0–4 km/h, ja vipu 1 on asennossa N tai R, asento D kytketään jarrupoljinta painamalla. Se on käytännöllistä, kun pysäköitäessä tarvitaan useita eteenpäin ajon vaihteita ja peruutusvaihteita vuorotellen.

Peruutusvaihteen kytkeminen (asento R position)

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, siirrä vaihteenvalitsinta 1 kaksi lovea eteenpäin asentoon R.

Jos jarrupoljinta ei paineta, kuuluu äänimerkki, asennon R ilmaisin vilkkuu noin viiden sekunnin ajan kojetaulussa ja viesti "S&S: Paina jarrupoljinta" näkyy noin 15 sekunnin ajan.

Huomautus: Kun moottori käy ja auto liikkuu nopeudella 0–4 km/h, ja vipu 1 on asennossa N tai D, asentoa R ei tarvitse kytkeä jarrupolkimella. Se on käytännöllistä, kun pysäköitäessä tarvitaan useita eteenpäin ajon vaihteita ja peruutusvaihteita vuorotellen.

Ajaminen automaattisessa toimintatilassa

Siirrä vaihteenvalitsin 1D-asentoon.

Vaihteenvalitsimeen ei tarvitse enää koskea: vaihteet vaihtuvat automaattisesti tarpeen mukaan ja oikealla käyntinopeuslukemalla, koska vaihteiston automatiikka ottaa huomioon auton kuorman, tietyypin ja valitun ajotavan.

Taloudellinen ajo

Maantieajossa vaihteenvalitsin kannattaa aina pitää D-asennossa. Kun kaasupoljinta löysätään, vaihteet vaihtuvat automaattisesti pienemmälle.

Ohituskiihdytys

Paina kaasupoljin nopeasti täysin pohjaan (polkimen vastinkohdan yli).

Vaihteisto siirtyy moottorin mukaan sopivalle vaihteelle.

Ajaminen B -tilassa

(Hybrid-versio)

Tämä tila sallii ajamisen suuremmalla regeneroivalla moottorijarrutuksella.

warning

Moottorijarru ei korvaa missään tapauksessa jarrupolkimen käyttöä.

Kun auto on pysähdyksissä ja moottori käynnissä, siirrä vaihteenvalitsinta 1 kaksi lovea taaksepäin asentoon B.

Kun kaasupoljin vapautetaan ajon aikana, auto käyttää regeneroivaa jarrutusta auton hidastamiseen.

Siten sähkömoottori tuottaa korkeampaa sähkövirtaa, joka mahdollistaa ajoakun lataamisen.

Huomautus: B-tilassa regeneroiva jarrutus heikkenee, jos akku on kylmä tai ladattu täyteen.

Ajaminen käsikäyttöisessä toimintatilassa

(autoversion mukaan)

Vaihdevivut 4 ja 5

Kun vaihteenvalitsin on D-asennossa, vaihteita voidaan automallista riippuen vaihtaa manuaalisesti ohjauspyörän vaihdevivuilla 4 ja 5.

4 : Vaihto pienemmälle vaihteelle.

5 : Vaihto suuremmalle vaihteelle.

Asentoihin P, N ja R ei voi vaihtaa vipujen avulla.

Huom.Hybrid 4x4-malleissa, kun auto toimii täysin sähköisessä tilassa, ohjauspyörän vaihdevivut eivät toimi. Varoitusvalo 2_ALL_419_1_pictogramme.png palaa vihreänä kojetaulussa ja vahvistaa tämän Täysin sähköinen ajotila.

Manuaaliset ajotilat

Käytettävissä on kaksi manuaalista ajotilaa:

  • "väliaikaista" manuaalista tilaa voidaan käyttää vaihteiden vaihtamiseen painamalla nopeasti toista kahdesta kahvasta. Vaihteiston tilan osoitus D ja kytketyn vaihteen osoitus näkyvät kojetaulun näyttöruudussa.

Huom. Vaihteisto siirtyy itsestään automaattiseen toimintatilaan D, jos kytketty vaihde ei ole enää optimaalinen tai vipuun ei ole koskettu tietyn ajan kuluessa.

  • Voit aktivoida "pysyvän" manuaalitilan pitämällä jompaakumpaa vaihdevipua painettuna. Vaihteiston tilan osoitus M ja kytketyn vaihteen osoitus näkyvät kojetaulun näyttöruudussa.

Huom. Autosta riippuen automaattiseen toimintatilaan voi palata painamalla oikeanpuoleista vaihdevipua ja pitämällä sitä painettuna tai siirtämällä kertapainallusvipua 1 yhden tai kaksi pykälää taaksepäin.

Kaikissa tapauksissa:

  • Vaihteita vaihdetaan pienemmälle painamalla vasemmanpuoleista vaihdevipua.
  • Vaihteita vaihdetaan suuremmalle painamalla oikeanpuoleista vaihdevipua.

Huom.

  • Näyttöversiosta riippuen ilmaisimet "+" ja "˗" tai varoitusvalot 2_ALL_355_1_pictogramme.png ja ehdottavat vaihtamista suuremmalle tai pienemmälle vaihteelle.
  • Hybrid 4x4-versioissa ei voi siirtyä pysyvästä manuaalitilasta täyssähkötilaan.

Erityistapauksia

Tietyissä ajo-olosuhteissa (esim. moottorin säästämiseksi tai käytettäessä ajovakauden hallintajärjestelmää: ESC, jne.), järjestelmä saattaa vaihtaa vaihteen automaattisesti.

Järjestelmä saattaa samaan tapaan estää virheellisen vaihteenvaihdon automaattisesti: Vaihteen ilmaisin vilkkuu tällöin muutaman sekunnin ajan varoituksena virheellisestä toimenpiteestä.

Jyrkässä mäessä, pitkässä alamäessä tai vaikealla alustalla (lumi, hiekka, muta) kannattaa vaihtaa manuaalitilaan vaihdevivuilla. Näin voit välttää tilanteet, joissa automaattivaihteisto haluaa jatkuvasti vaihtaa vaihdetta ylämäessä, ja ottaa moottorijarrutuksen käyttöön pitkissä alamäissä.

Poikkeustapaus

Kovalla pakkasella, jotta moottori ei sammuisi,, odota muutama sekunti ennen kuin siirryt pois asennosta P tai N ja siirrät valitsimen asentoon D/B tai R.

tip

Kun haluat pitää auton paikallaan ylämäessä, älä jätä jalkaa kaasupolkimelle – käytä jarruja.

Vaarana on automaattivaihteiston ylikuumeneminen.

Pysäköinti

warning

Turvallisuussyistä älä koskaan katkaise virtaa, ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.

Kun auto on paikallaan, vaihteisto kytkeytyy automaattisesti asentoon P ja myös automaattinen seisontajarru kytketään päälle, kun:

  • Moottori on sammutettu.
  • kuljettajan turvavyön lukitus avataan ja auto pysäytetään;
  • kuljettajan ovi avataan ja ajoneuvo on pysähdyksissä.

Varoitusvalo P näkyy kojelaudassa ja painikkeen 2 valo syttyy.

Varmista, että seisontajarru on kytketty.

Asento P kytkeytyy automaattisesti moottorin sammuessa. Joskus auto on asetettava asentoon N esimerkiksi tietyissä autopesuloissa:

  • Kun moottori on käynnissä, paina painiketta 2, siirrä valintavipua 1 yksi pykälä eteen- tai taaksepäin ja sammuta moottori.

tai

  • Kun moottori on sammutettu ja sytytysvirta on päällä, siirrä valintavipua 1 yksi pykälä eteen- tai taaksepäin.

Kun moottori käynnistetään seuraavan kerran, asento P kytketään automaattisesti aiemmin kuvattujen tapausten mukaisesti.

Huoltoväli

Tarkista automaattivaihteiston huoltoväli ajoneuvon huoltokirjasta tai valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Jos vaihteisto on huoltovapaa, öljyä ei tarvitse lisätä.

Toimintahäiriöt

  • Jos ajon aikana kojetauluun tulee viesti "Tarkista automaattivaiht.", järjestelmässä on toimintahäiriö. Ota yhteyttä valtuutettuun huoltoliikkeeseen mahdollisimman pian.
  • Jos ajon aikana, viesti "Vaihteisto ylikuumenee" tulee näkyviin kojetauluin, pysähdy mahdollisimman pian ja anna vaihteiston jäähtyä niin kauan, että viesti poistuu.
  • automaattivaihteistolla varustetun auton hinaaminen Hinaaminen: vian sattuessa.

Jos moottoriin tai sähköjärjestelmään tulee toimintahäiriö (akkuvika), joka vaikuttaa automaattivaihteiston toimintaan, pysäköi auto ja varmista, että se pysyy kunnolla paikallaan.

warning

Jos auton apurunkoon kohdistuu törmäys (esim. auto osuu pylvääseen, korkeaan jalkakäytävän reunaan tai muuhun kohteeseen) auto voi vahingoittua (esim. akselisto vääntyä), tai virtapiiri tai ajoakku vaurioitua.

Älä koske sähkölaitteisiin tai mahdollisiin vuotoihin ja nesteisiin.

Onnettomuusvaaran välttämiseksi anna merkkihuollon tarkastaa autosi mahdollisimman pian.

Vakavan vamman tai hengenvaaran aiheuttavan sähköiskun vaara.