Dacia Duster
Säätökytkimet
- 1.
Kuljettajan puolen lämpötilan osoitus (konfigurointi A).
- 2.
Puhallusnopeuden osoitus.
- 3.
Ohjauspyörän lämmityksen kytkennän ohjaus.
- 4.
Kuljettajan istuinlämmityksen kytkennän ohjaus.
- 5.
Ilmastointilaitteen toimintakytkin.
- 6.
Matkustajan istuinlämmityksen kytkennän ohjaus.
- 7.
Tuulilasinlämmittimen toimintakytkin.
- 8.
Matkustamon ilmanjaon säädön osoitus.
- 9.
Järjestelmän pysäytys.
- 10.
Matkustamon ilmanjaon säätö
- 11.
"A/C MAX" -toiminnon käyttökytkin..
- 12.
Sisäilmankierto.
- 13.
Ilmastointilaitteen toimintakytkin AUTO -tilassa (konfigurointi A).
- 14.
Takalasin lämmitin ja (mallikohtaisesti) sivupeilien huurteenpoisto.
- 15.
"Kirkkaat ikkunat" -toiminto.
- 16.
Puhallusnopeuden säätö ja järjestelmän sammutus.
- 17.
Kuljettajan puhallusilman lämpötilan säätö
Järjestelmän aktivointi
Kun moottori käynnistetään, järjestelmä palaa viimeksi käytössä olleisiin asetuksiin.
Järjestelmä toimii myös auton ollessa pysäköitynä.
Paina säädintä 13 (konfigurointi A), kun haluat aktivoida järjestelmän tai aseta säädin 16 halutulle puhallusnopeudelle.
Laitteen toiminnan katkaiseminen
Paina painiketta 9:
- ilmastointi tai lämmitys pysähtyy automaattisesti
- puhallinnopeus on nolla
- – matkustamoon tulee vähäinen ilmavirta auton liikkuessa.
Älä käytä tätä toimintoa jatkuvasti.
Ilmastointilaitteen kytkentä päälle/pois
Säädin 5 sallii ilmastointilaitteen käynnistyksen (merkkivalo palaa) tai sammutuksen (merkkivalo pois päältä).
Järjestelmää ei voi käynnistää, jos tuuletus on nolla-asennossa.
Ilmastointilaitteen avulla
- viilennetään matkustamon sisäilmaa ,
- poistetaan nopeasti ikkunoihin tiivistynyt höyry.
Suositus: kytkemällä ilmastoinnin pois käytöstä voit optimoida auton toimintamatkan, kun ulkolämpötila on sopiva.
Automaattinen toimintatila
Konfigurointi A
Automaattinen ilmastointi on järjestelmä, joka takaa (äärimmäisiä olosuhteita lukuun ottamatta) matkustamon tasaisen lämpötilan ja hyvän näkyvyyden optimoiden samalla polttoaineen kulutuksen.
Järjestelmä ohjaa puhallusnopeutta, ilmanjakoa, sisäilmankiertoa, ilmastointilaitteen käynnistymistä ja pysähtymistä sekä ilman lämpötilaa.
Tämä tila koostuu kolmesta valittavana olevasta ohjelmasta:
AUTO: optimoi valitun lämpötilan ulkoisten olosuhteiden mukaan. Paina painiketta 13.
SOFT: järjestelmä saavuttaa valitun lämpötilan tasaisesti ja hiljaisesti. Kytke SOFT-tila painamalla painiketta 13 ja paina sitä toisen kerran alaspäin.
FAST: lisää ilmantuloa matkustamoon. Tämä tila on suositeltavaa erityisesti optimoitaessa lämpötila takaistuimille. Kytke FAST-tila painamalla painiketta 13 ja paina sitä toisen kerran ylöspäin.
Kun ilmastointi käynnistyy automaattitilassa, järjestelmä palauttaa viimeksi käytössä olleen tilan.
tip
Kaikkien muiden paitsi AUTO-painikkeen käyttö kytkee automaattitilan pois käytöstä.
Matkustamon ilmanjaon säätö
Valitse ilmanjako painamalla painiketta 10 useita kertoja peräkkäin. Valittu ilmanjako 8 näkyy multimedianäytössä. Säädöt vaihtuvat seuraavassa järjestyksessä:
-
Ilmavirta ohjataan tällöin tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin ja sivuikkunoiden huurteenpoistosuuttimiin.
-
Ilmavirta on jaettu kaikkiin suulakkeisiin, sivuikkunoiden ja tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin sekä jalkatilaan.
-
Ilmavirta on jaettu sivuikkunoiden ja tuulilasin huurteenpoistosuuttimiin, kojelaudan tuuletussuuttimiin sekä jalkatilaan.
-
Ilmavirta suuntautuu pääasiassa kojelaudan suuttimiin.
-
Tässä säätimen asennossa ilmavirta suuntautuu ainoastaan kojelaudan suuttimiin ja jalkatilaan.
-
Tässä säätimen asennossa ilmavirta ohjataan pääasiassa jalkatilaan.
Ilman lämpötilan säätö
Paina painiketta 17 ja säädä sitten ilman lämpötilaa multimedianäytön säätimellä. Mitä paksumpi on kytkimen merkin kohdalla oleva punainen osoitin, sitä korkeampi on valittu lämpötila.
Jos ilmastointilaitetta käytetään pitkään, matkustamon lämpötila saattaa tuntua liian alhaiselta. Lisää lämpötilaa painamalla 17 ja nosta sitten säädintä ylöspäin multimedianäytössä.
Puhallusnopeuden säädin
Automatiikka-asennossa järjestelmä säätää puhallusnopeutta matkustamon halutun lämpötilan ylläpitämiseksi.
Voit edelleen lisätä tai vähentää puhallusnopeutta painamalla kytkintä 16.
”Ikkunoiden ja peilien pikalämmitys”-toiminto
Paina painiketta 15. Sisäänrakennettu varoitusvalo syttyy.
Toiminnon avulla huurre ja jää poistetaan nopeasti tuuli- ja takalasista, etusivulaseista ja sivupeileistä (automallikohtainen varuste). Ilmastointi ja takalasin lämmitys aktivoituvat automaattisesti.
Kun haluat poistua tästä toiminnosta, paina painiketta 15 tai painiketta 13 uudelleen (konfigurointi A).
tip
Joissakin painikkeissa on toimintatilan merkkivalo, joka ilmaisee toiminnon tilan.
Takalasinlämmitin
Paina painiketta 14. Sisäänrakennettu varoitusvalo syttyy. Toiminnon avulla poistetaan huurre ja jää nopeasti takalasista ja lämmitettävistä sivupeileistä (mallikohtainen varuste).
Tämä toiminto kytketään pois päältä painamalla painiketta 14 uudelleen. Jos painiketta ei paineta, huurteenpoisto lakkaa automaattisesti.
" A / C MAX "-toiminto
Kytke toiminto painamalla painiketta 11. Saat toiminnosta suurimman hyödyn, kun poistat ECO-tilan käytöstä.
"A/C MAX" -toiminto kytkee ilmastointijärjestelmän täyden tehon, eivätkä laitteen kovaa ääntä tai liian viileää puhallusta pään tai käsien alueelle ehkäisevät automaattiset rajoitukset ole käytössä.
Tämä toiminto säätää seuraavat asiat automaattisesti:
- täysin kylmäksi ohjelmoitu lämpötila
- sisäilmankierto matkustajille
- ilmavirta suurimmalla teholla
- ilmastoinnin aktivointi
- sisäilmankierto.
Ilmankierrätyksen kytkentä (ei raitisilmapuhallusta matkustamoon)
tip
Huurun-/huurteenpoisto on aina ensisijainen sisäilmankiertoon nähden.
Käyttö käsin
Paina painiketta 12. Sisäänrakennettu varoitusvalo syttyy.
Jos ilmamäärän säädin on kauan tässä asennossa, sisäilma voi muuttua tunkkaiseksi ja ikkunat voivat huurustua.
On suositeltavaa, että laite kytketään automaattiseen toimintatilaan painamalla painiketta 12 heti, kun sisäilmankiertoa ei enää tarvita (konfigurointi A).
Poistu tästä toiminnosta painamalla painiketta 12 uudelleen.
tip
Jos säädin on kauan sisäilmankierron asennossa, ikkunat voivat höyrystyä ja sisäilma muuttua tunkkaiseksi, koska matkustamoon ei tule raitista ilmaa. On suositeltavaa, että laite kytketään normaalitoimintaan (raitisilmapuhallukselle) painiketta 12 painamalla heti, kun sisäilmankiertoa ei enää tarvita.