I comandi

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1.

Indicatore della temperatura di riscaldamento del conducente (configurazione A).

2.

Indicatore velocità di ventilazione.

3.

Controllo dell'attivazione del volante riscaldato.

4.

Comando di attivazione sedile riscaldato conducente.

5.

Comando di attivazione dell'aria condizionata.

6.

Comando attivazione sedile riscaldato passeggero.

7.

Comando di attivazione del parabrezza termico.

8.

Indicatore della ripartizione dell'aria nell'abitacolo.

9.

Arresto del sistema.

10.

Regolazione della ripartizione dell’aria nell’abitacolo.

11.

Controllo di attivazione della funzione "A/C MAX".

12.

Ricircolo dell’aria.

13.

Controllo dell'attivazione del climatizzatore in modalità AUTO (configurazione A).

14.

Sbrinamento/disappannamento del lunotto e, a seconda della versione del veicolo, dei retrovisori.

15.

Funzione "Visibilità".

16.

Regolazione della velocità di ventilazione e arresto del sistema.

17.

Regolazione della temperatura dell’aria lato conducente.

Attivazione del sistema

All'avvio del veicolo, il sistema torna all'ultimo programma utilizzato.

Il sistema è funzionante anche con il veicolo parcheggiato.

Premere il comando 13 (configurazione A) per attivare il sistema o impostare il comando 16 per controllare la velocità di ventilazione desiderata.

Spegnimento dell’impianto

Premere il pulsante 9:

  • il riscaldamento o l'aria condizionata si spegne automaticamente;
  • la velocità di ventilazione dell'aria nell'abitacolo è nulla;
  • – permane tuttavia un debole flusso d’aria nell’abitacolo quando il veicolo avanza.

Normalmente questa posizione va evitata.

Attivazione o disattivazione dell’aria condizionata

Il comando 5 autorizza l'attivazione (spia accesa) o la disattivazione (spia spenta) dell'aria condizionata.

L'accensione non può essere effettuata se la potenza di ventilazione è zero.

L’utilizzo dell’aria condizionata consente:

  • di abbassare la temperatura all’interno dell’abitacolo;
  • di disappannare rapidamente i vetri.

Consiglio: per ottimizzare l'autonomia del veicolo, disattivate l'aria condizionata quando la temperatura esterna è di vostro gradimento.

Modalità Automatica

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Configurazione A

La climatizzazione automatica è un sistema che garantisce (ad eccezione di casi di utilizzo in condizioni estreme) il comfort nell’abitacolo e un buon livello di visibilità, ottimizzando il consumo.

Il sistema agisce sulla velocità di ventilazione, ripartizione dell’aria, ricircolo dell’aria, attivazione o spegnimento dell’aria condizionata e temperatura dell’aria.

Questa modalità consta di tre programmi a scelta:

AUTO: ottimizza il livello di comfort selezionato in base alle condizioni esterne. Premere il pulsante 13.

SOFT: consente di ottenere il livello di temperatura desiderato in modo più regolare e silenzioso. Premere il pulsante 13, quindi premere nuovamente verso il basso per attivare la modalità SOFT.

FAST: aumenta il flusso d'aria nell'abitacolo. Questa modalità è consigliata soprattutto per ottimizzare il comfort nei sedili posteriori. Premere il pulsante 13, quindi premere nuovamente verso l'alto per attivare la modalità FAST.

Quando la climatizzazione si avvia in modalità automatica, il sistema torna all'ultimo programma utilizzato.

tip

Qualsiasi intervento su un pulsante diverso da AUTO disattiva la modalità automatica.

Modifica della ripartizione dell’aria nell’abitacolo

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Premere 10 una o più volte per selezionare la distribuzione dell'aria. La distribuzione dell'aria selezionata 8 compare sullo schermo multimediale. Le posizioni sono nel seguente ordine:

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Il flusso è diretto verso le bocchette di disappannamento del parabrezza e le prese di disappannamento dei vetri laterali anteriori.

Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza e i piedi dei passeggeri.

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Il flusso d’aria è ripartito tra le bocchette dei vetri laterali anteriori, le prese di disappannamento del parabrezza, le bocchette del cruscotto e i piedi dei passeggeri.

Il flusso dell’aria è principalmente diretto verso gli aeratori del cruscotto.

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Il flusso dell'aria è diretto verso i piedi dei passeggeri e gli aeratori del cruscotto.

Il flusso di aria è diretto principalmente verso i piedi degli occupanti.

Regolazione della temperatura dell’aria

Premere il pulsante 17, quindi utilizzare la scheda sullo schermo multimediale per regolare la temperatura dell'aria. Più l’indice è nella zona rossa più la temperatura è elevata.

Quando si utilizza a lungo l’aria condizionata, è possibile provare una sensazione di freddo. Per aumentare la temperatura, premere 17, quindi sollevare la scheda verso l'alto sullo schermo multimediale.

Regolazione della velocità di ventilazione

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In modalità automatica, il sistema gestisce la velocità di ventilazione più adatta per raggiungere e mantenere il comfort desiderato.

È sempre possibile regolare la velocità di ventilazione premendo il comando 16 per aumentare o diminuire la velocità di ventilazione.

Funzione “visibilità”

Premete il pulsante 15 e la spia integrata si accende.

Questa funzione permette il disappannamento rapido del parabrezza e del lunotto, dei vetri laterali anteriori e dei retrovisori esterni (a seconda della versione del veicolo). Attiva automaticamente le funzioni di climatizzazione e sbrinamento del lunotto.

Per uscire da questa funzione, premere nuovamente il pulsante 15 o 13 (configurazione A).

tip

Alcuni pulsanti dispongono di una spia che indica il relativo stato operativo.

Sbrinamento e disappannamento del lunotto posteriore

Premete il pulsante 14 e la spia integrata si accende. Questa funzione permette il disappannamento e lo sbrinamento rapido del lunotto e dei retrovisori (per i veicoli che ne sono provvisti).

Per uscire dalla funzione, premete nuovamente il pulsante 14. Se non lo fate, il disappannamento si disinserisce automaticamente.

Funzione " A / C   MAX "

Premete il pulsante 11 per attivare la funzione. Disattivare la modalità ECO per sfruttarlo al meglio.

La funzione "A/C MAX" permette all'utente di percepire la massima potenza del proprio impianto di climatizzazione senza alcun vincolo o compromesso legato all'acustica e alla sensazione di aria troppo fredda sulle mani e sul viso.

Questa funzione comporta modifiche automatiche:

  • temperatura programmata su raffreddamento completo;
  • ripartizione dell’aria agli occupanti;
  • flusso d'aria alla massima potenza;
  • attivazione dell’aria condizionata;
  • ricircolo dell’aria.

Utilizzo del ricircolo dell’aria (isolamento dell’abitacolo)

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tip

Il disappannamento/sbrinamento ha in ogni caso priorità sul ricircolo dell’aria.

Utilizzo manuale

Premete il pulsante 12 e la spia integrata si accende.

L’utilizzo prolungato della funzione ricircolo può causare cattivi odori a causa del mancato ricambio di aria, nonché l’appannamento dei vetri.

Si consiglia quindi di tornare alla modalità automatica non appena il ricircolo dell'aria non è più necessario. premendo il pulsante 12 (configurazione A).

Per disattivare questa funzione, premere il pulsante 12 di nuovo.

tip

L’utilizzo prolungato del ricircolo dell’aria può provocare l’appannamento dei vetri laterali e del parabrezza nonché la presenza di aria viziata nell’abitacolo. Si consiglia quindi di tornare al funzionamento normale (aria esterna) premendo di nuovo il pulsante 12 non appena il ricircolo dell’aria non è più necessario.