Dacia Duster
Ovládání
- 1.
Ukazatel teploty topení řidiče (konfigurace A).
- 2.
Ukazatel rychlosti ventilace.
- 3.
Ovladač aktivace vyhřívání volantu.
- 4.
Ovladač aktivace vyhřívaného sedadla řidiče.
- 5.
Ovladač aktivace klimatizace
- 6.
Ovladač aktivace vyhřívaného sedadla spolujezdce.
- 7.
Ovládání aktivace odmrazování čelního skla.
- 8.
Ukazatel rozvodu vzduchu v kabině.
- 9.
Vypnutí systému.
- 10.
Nastavení rozvodu vzduchu v kabině vozidla.
- 11.
Ovladač aktivace pro funkci „A/C MAX“.
- 12.
Recirkulace vzduchu.
- 13.
Ovládání aktivace klimatizace v režimu AUTO (konfigurace A).
- 14.
Odmrazování/odmlžování zadního okna a (podle typu vozidla) zpětných zrcátek
- 15.
Funkce „Dobrý výhled“.
- 16.
Úprava rychlosti ventilace a vypnutí systému.
- 17.
Nastavení teploty vzduchu řidiče.
Aktivace systému
Po nastartování vozidla se systém vrátí k naposledy použitému programu.
Systém funguje také při parkování.
Stisknutím tlačítka 13 (konfigurace A) aktivujte systému nebo na ovladači 16 nastavte požadovanou rychlost ventilace.
Vypnutí funkce
Stiskněte tlačítko 9:
- klimatizace nebo topení se automaticky zastaví;
- Rychlost ventilace vzduchu v kabině je nulová.
- – přesto však dochází k nízkému průtoku vzduchu, když vozidlo jede.
Této poloze se při běžném použití vyhněte.
Zapnutí nebo vypnutí klimatizace
Ovladač 5 umožňuje aktivaci (kontrolka svítí) nebo deaktivaci (kontrolka nesvítí) klimatizace.
Pokud je intenzita ventilace nastavena na nulu, systém nebude možné zapnout.
Použití klimatizace umožní:
- snížit teplotu uvnitř vozidla;
- rychleji odstranit zamlžení skel.
Doporučení: Pro optimalizaci dojezdu vozidla vypněte klimatizaci, když je venkovní teplota příjemná.
Automatický režim
Konfigurace A
Automatická klimatizace je systém zaručující (kromě jeho používání v extrémních podmínkách) optimální komfort ve vnitřním prostoru vozidla, udržení potřebné úrovně viditelnosti a zároveň optimalizaci spotřeby.
Systém působí na rychlost větrání, rozvod vzduchu, recyklaci vzduchu, spuštění nebo zastavení klimatizace a teplotu vzduchu.
Tento režim se skládá ze tří volitelných programů:
AUTO: optimalizuje zvolenou úroveň pohodlí podle vnějších podmínek. Stiskněte tlačítko 13.
SOFT: slouží k plynulejšímu a tiššímu dosažení požadované úrovně teploty. Stiskněte tlačítko 13 a následně opětovným stisknutím tlačítka dolů aktivujete režim SOFT.
FAST: zvýší proudění vzduchu kabinou. Tento režim se doporučuje zejména pro optimální pohodlí na zadních sedadlech. Stiskněte tlačítko 13 a následně opětovným stisknutím tlačítka nahoru aktivujte režim FAST.
Když se klimatizace spustí v automatickém režimu, systém se vrátí k naposledy použitému programu.
tip
Jakékoliv použití jiného tlačítka než AUTO spustí deaktivaci automatického režimu.
Změna rozvodu vzduchu v kabině
Jedním nebo vícenásobným stisknutím tlačítka 10 nastavíte některou z variant rozvodu vzduchu. Vybraný rozvod vzduchu 8 se zobrazuje na multimediální obrazovce. Pozice jsou v následujícím pořadí:
-
Celý tok vzduchu je pak směrován do štěrbin pro odmlžování předního skla a oken předních dveří.
-
Proud vzduchu je rozdělen mezi štěrbiny pro odmlžování předních bočních oken, štěrbiny pro odmlžování předního skla a prostory pro nohy.
-
Proud vzduchu je rozdělen mezi štěrbiny pro odmlžování předních bočních oken, štěrbiny pro odmlžování předního skla, do větracích otvorů přístrojové desky a do prostoru pro nohy.
-
Proud vzduchu je především směrován do větracích otvorů přístrojové desky.
-
Proudění vzduchu se nasměruje do větracích otvorů přístrojové desky a do prostoru pro nohy.
-
Proud vzduchu je směrován hlavně do prostorů pro nohy.
Regulace teploty vzduchu
Stiskněte tlačítko 17 a poté pomocí záložky na multimediální obrazovce upravte teplotu vzduchu. Čím více je jezdec v červené oblasti, tím bude teplota vyšší.
Při dlouhodobém použití klimatizace můžete pocítit chlad. Chcete-li zvýšit teplotu, stiskněte symbol 17 a poté posuňte jazýček na multimediální obrazovce nahoru.
Nastavení rychlosti ventilace
V automatickém režimu systém řídí rychlost proudění vzduchu optimálně pro dosažení a udržení požadované tepelné pohody.
Rychlost ventilace můžete kdykoliv upravit stisknutím ovladače 16 pro zvýšení nebo snížení rychlosti ventilace.
Funkce „Zvýšení viditelnosti“
Stiskněte tlačítko 15 a vestavěná výstražná kontrolka se rozsvítí.
Tato funkce zajistí rychlé odmlžení čelního skla a zadního okna, předních bočních oken a vnějších zpětných zrcátek (podle typu vozidla). Automaticky aktivuje funkce klimatizace i odmrazování zadního okna.
Chcete-li tuto funkci ukončit, stiskněte znovu tlačítko 15 nebo tlačítko 13 (konfigurace A).
tip
Některá tlačítka mají kontrolku, která udává stav funkce.
Odmrazování a odmlžování zadního okna
Stiskněte tlačítko 14 a vestavěná kontrolka se rozsvítí. Tato funkce umožňuje rychlé odmlžování nebo odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek (u vozidel, která jsou touto funkcí vybavena).
Funkci lze vypnout opětovným stisknutím tlačítka 14. Odmlžování se automaticky vypne.
Funkce „ A / C MAX “
Tuto funkci aktivujete stisknutím tlačítka 11. Deaktivujte režim ECO pro maximální využití.
Funkce „A/C MAX“ umožňuje uživateli pocítit maximální výkon jeho klimatizačního systému bez jakýchkoli omezení nebo kompromisů co se týče akustiky a pocitu foukání příliš studeného vzduchu na ruce a obličej.
Tato funkce zahrnuje automatické úpravy:
- Teplota naprogramovaná na nejchladnější;
- rozvod vzduchu k cestujícím;
- průtok vzduchu při maximálním výkonu;
- zapnutí klimatizace;
- recirkulace vzduchu.
Zapnutí recirkulace vzduchu (izolace vnitřního prostoru vozidla)
tip
Odmlžování/odmrazování má ve všech případech přednost před recyklací vzduchu.
Manuální použití
Stiskněte tlačítko 12 a vestavěná kontrolka se rozsvítí.
Dlouhodobé použití této polohy může vést k vytvoření pachů způsobených neobnovováním vzduchu a rovněž k zamlžování skel.
Jakmile již není recirkulace vzduchu nutná, doporučujeme přejít do automatického režimu dalším stisknutím tlačítka 12 (konfigurace A).
Chcete-li tuto funkci ukončit, stiskněte znovu tlačítko 12.
tip
Dlouhodobé použití recyklace vzduchu může vést k zamlžení bočních oken a předního skla a ke vzniku nepříjemných pachů způsobených neobnovováním vzduchu uvnitř vozidla. Proto vám doporučujeme vrátit se do normálního režimu (vzduch zvenku), jakmile již není funkce recirkulace vzduchu potřebná, opětovným stisknutím tlačítka 12.