Dacia Striker

A szikra megelőzése érdekében

  • Győződjön meg róla, hogy az összes elektromos fogyasztót (utastér-világítás stb.) kikapcsolta, mielőtt úja csatlakoztatja az akkumulátort;
  • töltéskor kapcsolja ki a töltőt az akkumulátor csatlakoztatása vagy lecsatlakoztatása előtt;
  • ne helyezzen semmilyen fémtárgyat az akkumulátorra, mivel rövidzárlatot hozhat létre az érintkezők között;
  • mindig várjon legalább egy percet a motor leállítása után, amikor lecsatlakoztatja az akkumulátort;
  • győződjön meg róla, hogy a visszaszerelés után csatlakoztatta az akkumulátor saruit.
warning

A motortérben végzett bármely művelet előtt ki kell kapcsolnia az Gyújtás-indító kapcsoló kulcsos járművön. vagy Kártyás jármű gyújtásindító kapcsolója gyújtást.

Töltő csatlakoztatása

A töltőnek kompatibilisnek kell lennie a 12 V névleges feszültségű akkumulátorral.

Ne kösse le az akkumulátort, amíg jár a motor. Az akkumulátor töltésekor tartsa be a töltőberendezés használati utasításában foglaltakat.

warning

Egyes akkumulátorok feltöltése speciális módon történik. Forduljon a márkaszervizhez.

Kerülje a szikrák keletkezését, amelyek azonnali robbanást okozhatnak, és töltse az akkumulátort jól szellőző helyen.

Súlyos balesetveszély.

warning

Kezelje óvatosan az akkumulátort, mivel kénsavat tartalmaz, amely veszélyes a szemre és a bőrre. Ha sav kerül a bőrre vagy a szembe, az érintett területet bő, hidegen vízzel mossa le. Szükség esetén forduljon orvoshoz.

Ügyeljen arra, hogy nyílt láng, izzó tárgy vagy szikra ne érintkezzen az akkumulátor elemeivel: robbanásveszély.

A motor közelében végzett munka során vegye figyelembe, hogy a motor forró lehet. A ventilátoregység bármikor bekapcsolódhat. A motortérben a 2_ALL_290_1_pictogramme.png címke emlékezteti erre.

Sérülésveszély.

Indítás idegen gépkocsi akkumulátoráról

Ha az indításhoz egy másik jármű akkumulátorát kell használnia, szerezzen be megfelelő (nagy keresztmetszetű) elektromos kábeleket a márkaképviseletnél. Amennyiben indítókábellel már rendelkezik, győződjön meg arról, hogy azok tökéletes állapotban vannak.

A két akkumulátornak azonos névleges feszültséggel kell rendelkeznie: 12 volt. Annak az akkumulátornak a kapacitása (amperóra, Ah), amelyről az áramot veszi, legalább ugyanakkora legyen, mint a lemerült akkumulátoré.

Ügyeljen arra, hogy a két gépkocsi karoszszériája között érintkezés ne legyen - ez esetben ugyanis a pozitív pólusok összekapcsolásakor rövidzárlat keletkezhet -, és ellenőrizze, hogy a lemerült akkumulátoron a kábelsaruk nem lazák-e. Kapcsolja ki a gyújtást a saját autóján.

Indítsa be az áramot szolgáltató jármű motorját, és járassa közepes fordulatszámon.

Megjegyzés: az Hybrid változaton, mivel az akkumulátor közvetlenül nem hozzáférhető, a motortérben található távoli csatlakozókat kell használni.

tip

Ne használja Hybrid elektromos gépkocsiját egy másik gépkocsi „12 V” másodlagos akkumulátorának feltöltésére. A Hybrid jármű másodlagos „12 V” akkumulátorának elektromos energiája nem elegendő ehhez a művelethez.

Ellenkező esetben megsérülhet a jármű.

warning

Kezelje óvatosan az akkumulátort, mivel kénsavat tartalmaz, amely veszélyes a szemre és a bőrre. Ha sav kerül a bőrre vagy a szembe, az érintett területet bő, hidegen vízzel mossa le. Szükség esetén forduljon orvoshoz.

Ügyeljen arra, hogy nyílt láng, izzó tárgy vagy szikra ne érintkezzen az akkumulátor elemeivel: robbanásveszély.

A motor közelében végzett munka során vegye figyelembe, hogy a motor forró lehet. A ventilátoregység bármikor bekapcsolódhat. A motortérben a 2_ALL_290_1_pictogramme.png címke emlékezteti erre.

Sérülésveszély.

12 voltos akkumulátor a motortérben

(belsőégésű változat)

Csatlakoztassa a pozitív kábelt ( + ) A a lemerült akkumulátor pozitív (+ ) sarujához 1, majd az áramot biztosító akkumulátor pozitív ( + ) sarujához 2.

Csatlakoztassa a negatív ( ˗ ) kábelt B az áramot biztosító akkumulátor negatív ( ˗ ) sarujához 3, majd a lemerült akkumulátor negatív (˗) sarujához 4.

Indítsa szokásosan a motort. Amint beindult, kösse le az A és B kábeleket fordított sorrendben (4˗3˗2˗1 ).

warning

Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze az A és B kábel, és hogy az A pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.

Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.

tip

A járműtől függően az akkumulátor hibája esetén (megszakadt csatlakozás, lemerült akkumulátor stb.) el kell végezni a szervokormány szöghelyzetének alaphelyzetbe állítását Kormánykerék.

Távoli csatlakozók

(Hybrid változat)

Az akkumulátor közvetlenül nem hozzáférhető.

Használja a motortérben található csatlakozót 5 (+) és a 6 csatlakozót (˗).

Megjegyzés: nyissa fel a 7 fedelet az 5 ( + ) csatlakozón a 8 gomb megnyomásával.

warning

Tilos a motortérben található pozitív kábel eltávolítása.

A véletlen motorindítás veszélye.

Szikrázás okozta égési sérülések veszélye.

Rögzítse a pozitív kábelt D az 5csatlakozóra (+), majd a 9 csatlakozóra (+) az áramot szolgáltató akkumulátoron.

Rögzítse a negatív kábelt C a 10csatlakozóra (˗) az áramot szolgáltató akkumulátoron, majd a 6 (˗) csatlakozóra.

Nyomja le a fékpedált és az indítógombot. Miután a motor beindult, vegy le a C és D kábeleket fordított sorrendben (6˗10˗9˗5).

A 7 fedél minden egyes működtetése után, ellenőrizze a saru sorkapocs fedelét 8 a fülön.

warning

Ügyeljen rá, hogy ne érjen össze a C és D kábel, és hogy a D pozitív kábel ne érjen hozzá semmilyen fém alkatrészhez az áramot biztosító járműben.

Sérülésveszély és/vagy a gépkocsi károsodásának veszélye.