Dacia Striker

Información general

Un motor de combustión consume aceite para la lubricación y la refrigeración de las piezas en movimiento y es normal tener que restablecer el nivel entre los cambios programados de aceite.

No obstante, contactar con un distribuidor autorizado si consume más de 0,5 litros cada 1.000 km tras el periodo de rodaje.

Periodicidad: verifique periódicamente el nivel de aceite y, en todo caso, antes de emprender un viaje largo, so pena de correr el riesgo de deteriorar el motor

Lectura del nivel de aceite

La lectura debe hacerse sobre un suelo horizontal y tras una parada prolongada del motor.

Para conocer el nivel de aceite exacto y asegurarse de que no se supera el nivel máximo (riesgo de que se rompa el motor), es imperativo utilizar la varilla.

Según el vehículo, la pantalla del cuadro de instrumentos sólo alerta al conductor cuando el nivel de aceite está al mínimo.

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  • Saque la varilla y límpiela con un paño limpio y que no suelte pelusas;
  • introduzca la varilla hasta el tope (para los vehículos equipados con "tapón-varilla" C, apriete completamente el tapón);
  • retire la varilla de nuevo;
  • observe el nivel: nunca debe caer por debajo de"MINI"A ni sobrepasar "MAXI"B.

Una vez que ha leído el nivel, introduzca la varilla a tope o enrosque completamente el "tapón-varilla".

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Utilice un embudo o proteja la zona de la boca de llenado para evitar que el aceite del motor se derrame sobre una parte caliente del compartimento del motor o una parte sensible (por ejemplo, componentes eléctricos).

Riesgo de incendio.

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Superación del nivel máximo de aceite del motor

En ningún caso se debe sobrepasar el nivel máximo de llenado B: podría dañarse el motor y el sistema de control de emisiones. En caso de exceder el nivel "MAXI", no arranque el vehículo y contacte con un distribuidor autorizado.

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Antes de realizar cualquier operación en el compartimento del motor, debe quitar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave. o Botón de arranque en un vehículo con tarjeta.

Llenado, cambio de aceite

Añadido/llenado

El vehículo debe estar sobre terreno nivelado, con el contacto cortado y el motor de combustión en frío (por ejemplo: antes del primer arranque del día).

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Antes de llevar a cabo cualquier operación en el compartimento del motor, debe apagar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave.oBotón de arranque en un vehículo con tarjeta.

tip

No exceder el nivel "MAXI" ni olvidar volver a poner el tapón 1 y la varilla 2.

  • Afloje el tapón 1.
  • rellenar el nivel (a título indicativo, la capacidad entre las marcas "MINI" y "MAXI" de la varilla 2 es de 1,5 a 2 litros, según el motor);
  • espere unos 20 minutos para permitir que fluya el aceite;
  • verifique el nivel de aceite mediante la varilla 2 (como se ha explicado anteriormente).

Una vez que ha leído el nivel, introduzca la varilla a tope o enrosque completamente el "tapón-varilla".

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Superación del nivel máximo de aceite del motor

En ningún caso se debe superar el nivel máximo de aceite del motor: riesgo de daños al motor y al sistema de anticontaminación.

En caso de exceder el nivel "MAXI", no arranque el vehículo y contacte con un Distribuidor Autorizado.

Cambio de aceite

Periodicidad: consulte el manual de mantenimiento de su vehículo.

Capacidad del cambio de aceite

Consulte el manual de mantenimiento de su vehículo o consulte a un representante de la marca.

Compruebe siempre el nivel de aceite del motor con la varilla como se ha explicado anteriormente (no debe quedar nunca por debajo del mínimo ni por encima del máximo de la varilla).

Calidad del aceite motor

Consulte el documento de mantenimiento de su vehículo

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Antes de llevar a cabo cualquier operación en el compartimento del motor, debe apagar el contacto Interruptor de arranque en un vehículo con llave.oBotón de arranque en un vehículo con tarjeta.

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Llenado de aceite del motor

Utilice un embudo o proteja el área alrededor del orificio de llenado para evitar que el aceite motor se derrame sobre una parte caliente del compartimento del motor o sobre una parte sensible (por ejemplo, componentes eléctricos).

Riesgo de incendio.

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Nunca haga funcionar el motor en un espacio cerrado: los gases de escape son tóxicos.

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En las intervenciones bajo el capó del motor, asegúrese de que la palanca del limpiaparabrisas esté en la posición de parada.

Riesgo de lesiones personales.

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Llenado de aceite y/o control del nivel de aceite: tenga cuidado al realizar la puesta a nivel o controlar el nivel de aceite: asegúrese de que no se derrame aceite sobre los componentes del motor.

No olvide cerrar correctamente el tapón y volver a colocar la varilla para evitar la proyección de aceite sobre los componentes calientes del motor.

Riesgo de incendio.

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Al realizar intervenciones en las proximidades del motor de combustión, tenga en cuenta que puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. La etiqueta 2_ALL_290_1_pictogramme.png integrada en el compartimento del motor se lo recuerda.

Riesgo de lesiones personales.

tip

Si se produce una bajada anormal o repetida del nivel de aceite, póngase en contacto con un Concesionario autorizado.

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Vaciado del aceite motor: si drena el aceite cuando el motor está caliente, existe el riesgo de quemaduras causadas por el caudal de aceite.