Dacia Striker
Genel bilgiler
Bir yanmalı motor, hareketli aksamın yağlanması ve soğutulması için yağ tüketir ve iki planlanan yağ değiştirme işlemi arasında yağ takviyesi yapılması normaldir.
Bununla birlikte, rodaj döneminden sonra her 1000 km için 0,5 litreden fazla tüketim varsa Marka Yetkili Servisine başvurunuz.
Yağ değişimi sıklığı: Motora zarar gelmesini önlemek için yağ seviyesini zaman zaman, özellikle de uzun bir seyahat öncesinde mutlaka kontrol ediniz.
Yağ seviyesinin okunması
Okuma düz bir zemin üzerinde ve motor durdurulduktan uzun bir süre sonra yapılmalıdır.
Tam yağ seviyesini tespit etmek ve maksimum seviyenin aşılmadığından (motor hasarı riski) emin olmak için yağ çubuğu kullanılmalıdır.
Araca bağlı olarak, gösterge tablosunda sadece yağ seviyesi minimuma indiğinde uyarı görüntülenir.
- Yağ çubuğunu çıkarıp temiz ve tüy bırakmayan bir bezle siliniz;
- çubuğu sonuna kadar sokunuz, ("yağ çubuğu kapağı" C ekipmanına sahip araçlar için kapağı tamamen vidalayınız);
- yağ çubuğunu tekrar çıkarınız;
- seviyeyi okuyunuz: Seviye asla "MINI"A altına düşmemeli ve "MAXI"B konumunu aşmamalıdır.
İşlem tamamlandıktan sonra, yağ çubuğunun gidebildiği yere kadar itildiğinden veya "kapa tipi yağ çubuğunun" tamamen kapatıldığından emin olunuz.
warning
Motor yağının motor bölmesinin sıcak bir parçasına veya hassas bir parçaya (ör. elektrikli bileşenler) bulaşmasına engel olmak için bir huni kullanınız ya da doldurma ağzı alanını koruyunuz.
Yangın tehlikesi.
warning
Maksimum motor yağı seviyesinin aşılması
Hiçbir durumda maksimum doldurma seviyesinin B geçilmemesi gerekir: Aksi hâlde motor ve emisyon kontrolü sistemi zarar görebilir. "MAXI" seviyesi aşılırsa aracınızı çalıştırmayınız ve yetkili servisle iletişime geçiniz.
warning
Motor bölmesinde herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce kontağı Anahtarlı araçta kontak anahtarı. veya Kartlı araçta kontak anahtarı kapatmanız gerekir.
Tamamlama, doldurma, yağ değişimi
Tamamlama/doldurma
Araç düz bir zeminde, kontak kapalı ve içten yanmalı motor soğuk olmalıdır (örneğin: günün ilk çalıştırılmasından önce).
warning
Motor bölmesinde herhangi bir çalışma gerçekleştirmeden önce kontağı Anahtarlı araçta kontak anahtarı. veya Kartlı araçta kontak anahtarı kapatmanız gereklidir.
tip
"MAXI" seviyesini geçmeyiniz ve tapayı 1 ve yağ çubuğunu 2 takmayı unutmayınız.
- Tapayı 1 sökünüz;
- yağ seviyesini tamamlayınız (bilgi için, yağ çubuğundaki "MINI" ve "MAXI" işaretleri 2 arasındaki kapasite motora bağlı olarak 1,5 ile 2 litre arasındadır);
- yağın akması için yaklaşık 20 dakika bekleyiniz;
- yağ çubuğuyla 2 seviyeyi kontrol ediniz (daha önce anlatıldığı gibi).
İşlem tamamlandıktan sonra, yağ çubuğunun gidebildiği yere kadar itildiğinden veya "kapa tipi yağ çubuğunun" tamamen kapatıldığından emin olunuz.
warning
Maksimum motor yağı seviyesinin aşılması
Hiçbir koşulda maksimum motor yağı seviyesi aşılmamalıdır: motorun ve hava kirliliği önleme sisteminin zarar görme riski.
Eğer "MAXI" seviyesi aşılırsa, aracınızı çalıştırmayınız – bir Marka Yetkili Servisi ile iletişime geçiniz.
Motor yağının değiştirilmesi
Bakım periyodu: Aracınızın bakım belgesine bakınız.
Yağ kapasitesi
Aracınızın bakım belgesine bakınız veya marka Yetkilinize danışın.
Her zaman daha önce anlatıldığı şekilde yağ çubuğu yardımıyla yağ seviyesini kontrol edin (yağ hiç bir zaman mini altında veya maxi üzerinde olmamalıdır)
Motor yağı kalitesi
Aracınızın bakım belgesine bakınız.
warning
Motor bölmesinde herhangi bir çalışma gerçekleştirmeden önce kontağı Anahtarlı araçta kontak anahtarı. veya Kartlı araçta kontak anahtarı kapatmanız gereklidir.
warning
Motor yağı ekleme
Motor yağının sıcak bir motor bölmesi parçasına veya hassas bir parçaya (ör. elektrik bileşenleri) dökülmesini önlemek için bir huni kullanınız veya doldurma ağzının çevresini koruyunuz.
Yangın riski.
warning
Motoru asla kapalı bir alanda çalıştırmayınız: egzoz gazı zehirlidir.
warning
Motor kaputu altındaki müdahaleler esnasında, cam yıkayıcı kumanda kolunun durma konumunda olduğundan emin olunuz.
Yaralanma tehlikesi.
warning
Yağ doldurma ve/veya yağ seviyesi kontrol etme: yağ ikmali yaparken veya yağ seviyesini kontrol ederken dikkatli olunuz: motor bileşenlerine yağ dökülmediğinden emin olunuz.
Sıcak motor bileşenlerine yağ sıçramasını önlemek için kapağı düzgün şekilde kapatmayı ve yağ çubuğunu takmayı unutmayınız.
Yangın riski.
warning
Yanmalı motor yakınındaki müdahaleler sırasında, motorun sıcak olabileceğini dikkate alınız. Ayrıca, fan motoru her an çalışabilir. Motor bölmesindeki
etiketi size bunu hatırlatır.
Yaralanma tehlikesi.
tip
Yağ seviyesinde anormal veya tekrarlayan bir düşüş olması durumunda, Yetkili Servis ile iletişime geçiniz.
warning
Motor yağı tahliyesi: Yağı motor sıcakken tahliye ederseniz, yağ debisi nedeniyle yanık riskleri oluşur.