Dacia Duster

Команди

1.

Индикатор за температурата на отопление на водача (конфигурация А).

2.

Индикатор за скорост на вентилацията.

3.

Контролен елемент на волан с подгряване.

4.

Контролен елемент за активиране на седалка с подгряване на водача.

5.

Контролен елемент за активиране на климатика.

6.

Контролен елемент за активиране на седалка с подгряване на пътника.

7.

Контролен елемент за активиране на подгряването на предното стъкло.

8.

Индикатор за разпределение на въздуха в купето.

9.

Изключване на системата.

10.

Регулиране на разпределението на въздуха в купето.

11.

Контролен елемент за активиране на функцията „A/C MAX”.

12.

Рециклиране на въздуха.

13.

Контролен елемент за активиране на климатика в режим AUTO (конфигурация A).

14.

Размразяване/премахване на запотяването на задното стъкло и, в зависимост от автомобила, на огледалата за обратно виждане.

15.

Функция „Проясняване“.

16.

Регулиране на скорост на вентилацията и спиране на системата.

17.

Регулиране на температурата на въздуха при водача.

Активиране на системата

При запалването на автомобила системата се връща към последно използваната програма.

Системата е функционална и когато е оставена на паркинг.

Натиснете контролния елемент 13 (конфигурация А), за да активирате системата, или настройте контролния елемент 16 на желаната скорост на вентилация.

Спиране на системата

Натиснете бутона 9:

• климатикът или отоплението спират автоматично;
• скоростта на вентилацията в купето е нулева;
• все пак има слаб въздушен поток в купето по време на движение на автомобила.

При обичайни условия на експлоатация тази позиция следва да се избягва.

Пускане в действие или спиране на климатика

Контролният елемент 5 разрешава активирането (включен предупредителен индикатор) или деактивирането (изключен предупредителен индикатор) на климатика.

Системата не може да се включи, ако мощността на вентилацията е нула.

Използването на климатика позволява:

• понижаване на вътрешната температура в купето;
• по-бързо отстраняване на запотяването.

Препоръка: за да оптимизирате пробега на автомобила с оставащия заряд, деактивирайте климатика, когато външната температура е приятна.

Автоматичен режим

Конфигурация A

Системата на климатроника гарантира комфортна среда в купето и поддържане на добра видимост (с изключение на ползване при екстремни условия), като едновременно с това оптимизира разхода на гориво.

Системата въздейства върху скоростта на вентилацията, разпределението на въздуха, рециклирането му, включването и спирането на климатика, както и температурата на въздуха.

Този режим се състои от три програми по избор:

AUTO: оптимизира избраното ниво на комфорт според външните условия. Натиснете бутон 13.

SOFT: позволява желаното температурно ниво да се постигне по-плавно и безшумно. Натиснете бутона 13, след това натиснете надолу отново, за да активирате режим SOFT.

FAST: увеличава потока на въздуха в купето. Този режим се препоръчва за оптимизиране на комфорта на задните седалки. Натиснете бутона 13, след това натиснете нагоре отново, за да активирате режим FAST.

Когато климатикът стартира в автоматичен режим, системата се връща към последната използвана програма.

Промяна на разпределението на въздуха в купето

Натиснете 10 един път или няколко пъти, за да изберете разпределението на въздуха. Избраното разпределение на въздуха 8 е показано на мултимедийния екран. Положенията са в следния ред:

Въздушният поток се насочва към отворите за обдухване против запотяване на предното стъкло и към устройствата против запотяване на предните странични стъкла.

Въздушният поток се разпределя между вентилационните отвори за премахване на запотяването на предните странични прозорци, вентилационните отвори за премахване на запотяването на предното стъкло и нишите за краката.

Въздушният поток се разпределя между отворите за обдухване против запотяване на предните странични стъкла, отворите за обдухване против запотяване на предното стъкло, въздуховодите на таблото и краката на пътниците.

Въздушният поток се насочва основно към въздуховодите на таблото.

Въздушният поток се насочва към въздуховодите на таблото и към краката на пътниците.

Въздушният поток се насочва предимно към краката на пътниците.

Регулиране на температурата на въздуха

Натиснете бутона 17, след което използвайте табулатора върху мултимедийния екран, за да регулирате температурата на въздуха. Колкото по-напред в червената маркировка е регулаторът, толкова по-висока е температурата.

При продължително използване на климатика, може да се появи усещане за студ. За да увеличите температурата, натиснете 17, след което вдигнете табулатора нагоре върху мултимедийния екран.

Регулиране на скоростта на вентилация

В автоматичен режим системата управлява възможно най-гъвкаво скоростта на вентилация, за да се постигне и поддържа комфорт.

Ще продължавате да можете да коригирате скоростта на вентилация, като натиснете регулатора 16, за да увеличите или намалите скоростта на вентилация.

Функция за „проясняване“

Натиснете бутона 15, при което вграденият предупредителен индикатор ще се задейства.

Тази функция осигурява бързо премахване на запотяването на предното и задното стъкло, предните странични стъкла и огледалата на вратите (в зависимост от автомобила). Автоматично активира климатика и функциите за размразяване на задното стъкло

За да излезете от тази функция, натиснете бутона 15 или бутона 13 отново (конфигурация A).

Размразяване и почистване от запотяване на задното стъкло

Натиснете бутона 14, при което вградената предупредителна светлина ще се задейства. Тази функция позволява бързо премахване на запотяването или размразяване на задното стъкло и размразяване на огледалата за обратно виждане (за автомобили, които са оборудвани с такава).

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутон 14. По подразбиране премахването на запотяването спира автоматично.

Функция „ A / C   MAX ”

За да активирате тази функция, натиснете бутона 11. Дезактивирайте режим ECO, за да извлечете максимална полза.

Функцията „A/C MAX“ позволява на потребителя да усети максималната мощност на климатичната система без ограничения или компромиси, свързани с акустиката и усещането, че въздухът е твърде студен по ръцете и лицето.

Тази функция включва автоматични модификации:

• температура, програмирана за пълно охлаждане;
• разпределение на въздуха към пътниците;
• максимален въздушен поток;
• активиране на климатика;
• рециркулация на въздуха.

Пречистване на въздуха (изолиране на купето)

Ръчно използване

Натиснете бутона 12, при което вградената предупредителна светлина ще се задейства.

Продължителното използване на това положение може да доведе до появата на миризми, дължащи се на липсата на обновяване на въздуха, както и до образуването на запотяване върху стъклата.

Ето защо препоръчваме да преминете обратно в автоматичен режим, като натиснете отново бутона 12 веднага щом рециклирането на въздуха повече не е необходимо (конфигурация А).

За да излезете от тази функция, натиснете отново бутон 12.