Dacia Spring
Um die Motorhaube zu öffnen, den Knopf 1 ziehen.
(je nach Fahrzeug)
Entriegeln der Motorhaube
Zum Entriegeln die Motorhaube leicht anheben und die Lasche 2 nach vorne links drücken, um die Schlossfalle 4 zu entriegeln.
Öffnen der Motorhaube
Die Motorhaube öffnen, die Haltestange 3 aus der Halteklammer herausziehen und in die Aufnahme stecken, um die Motorhaube geöffnet zu halten.
Schließen der Motorhaube
Um die Motorhaube zu schließen, die Haltestange 3 aus der Aufnahme nehmen und in die Halteklammer einrasten. Auf 30 cm über die geschlossene Position absenken und loslassen. Sie verriegelt sich durch ihr Eigengewicht.
tip
Es wird empfohlen, die Motorhaube nicht aus einer Höhe von mehr als 30 cm loszulassen, um eine Beschädigung der Scheinwerfer oder der Fahrzeugfront zu vermeiden.
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Öffnen Sie die Motorhaube nicht, während das Fahrzeug aufgeladen wird oder wenn die Zündung eingeschaltet ist.
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Stützen Sie sich nicht auf der
Motorhaube ab: Es besteht die Gefahr, dass
die Motorhaube unabsichtlich schließt.
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Nach einem (auch leichten) Aufprall gegen das Frontblech oder die Motorhaube, baldmöglichst das Verriegelungssystem von einem Vertragspartner überprüfen lassen.
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Vergewissern Sie sich nach Arbeiten im Motorraum, dass keinerlei Gegenstände (Tücher, Werkzeuge usw.) vergessen wurden.
Diese können den Motor beschädigen.
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Vorsicht bei Arbeiten im Motorraum. Der Motor kann noch heiß sein. Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen.
Verletzungsgefahr!
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Stellen Sie bei Arbeiten im Motorraum sicher, dass der Scheibenwischerschalter in Position Aus steht.
Verletzungsgefahr!
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Prüfen Sie, ob die Motorhaube korrekt verriegelt ist.
Achten Sie darauf, dass die Verriegelung frei von Gegenständen (Steinchen, Lappen …) ist.
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Für den Antrieb des Elektrofahrzeugs wird Hochvoltstrom genutzt.
Dieses System kann während und nach dem Ausschalten der Zündung heiß sein. Beachten Sie die Warnhinweise auf den Etiketten, die sich im Fahrzeug befinden.
Jegliche Eingriffe oder Veränderungen an der „Hochspannungs“-Elektroanlage des Fahrzeugs (Bauteile, Kabel, Stecker, Antriebsbatterie) sind strengstens untersagt.
Es besteht die Gefahr schwerer Verletzungen und/oder von Stromschlägen mit tödlichen Folgen.
Zudem kann sich der Kühlerventilator jederzeit in Gang setzen. Die Warnung
im Motorraum erinnert daran.
Verletzungsgefahr!