Για να ανοίξετε το καπό, τραβήξτε το κουμπί 1.

(Ανάλογα με το αυτοκίνητο)

Ξεκλείδωμα ασφάλειας καπό

Για να ξεκλειδώσετε, ανασηκώστε απαλά το καπό και σπρώξτε τη γλωττίδα 2 προς τα αριστερά για να απελευθερώσετε το κλείστρο 4.

Άνοιγμα καπό κινητήρα

Σηκώστε το καπό, αφαιρέστε τη ράβδο στήριξης 3 από το κλιπ ασφάλισης και τοποθετήστε την στην οπή για να κρατήσετε το καπό ανοιχτό.

Κλείσιμο καπό κινητήρα

Για να κλείσετε το καπό, αφαιρέστε τη ράβδο στήριξης 3 από την οπή και τοποθετήστε την στην υποδοχή ασφάλισης. Χαμηλώστε το στα 30 cm πάνω από την κλειστή θέση και, στη συνέχεια, αφήστε το. Θα ασφαλιστεί αυτόματα με το βάρος του.

tip

Συνιστάται να μην κατεβάζετε το καπό περισσότερο από 30 cm πάνω από την κλειστή θέση του για να αποφύγετε ζημιά στους προβολείς ή στην μπροστινή όψη του αυτοκινήτου σας.

warning

Μην ανοίγετε το καπό κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι φορτισμένο ή όταν ο διακόπτης δεν είναι κλειστός.

warning

Μην ασκείτε δύναμη προς τα κάτω

στο καπό κινητήρα: υπάρχει κίνδυνος

το καπό κινητήρα να κλείσει ακούσια.

warning

Σε περίπτωση σύγκρουσης, ακόμη και ελαφριάς πάνω στη μάσκα ή το καπό, ζητήστε το συντομότερο να ελεγχθεί το σύστημα κλειδώματος του καπό από ένα Επίσημο Συνεργείο της μάρκας.

warning

Μετά την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας στο χώρο του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι δεν έχει μείνει τίποτα (πανί, εργαλεία κ.λπ.).

Πράγματι, υπάρχει περίπτωση να προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.

warning

Κατά τις επεμβάσεις κοντά στον κινη- τήρα, αυτός μπορεί να είναι ζεστός Επί πλέον είναι πιθανό να αρχίσει να λειτουργεί το βε- ντιλατέρ ανά πάσα στιγμή

Κίνδυνος τραυματισμών

warning

Κατά τη διάρκεια επεμβάσεων μέσα στο χώρο κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το χειριστήριο υαλοκαθαριστήρων βρίσκεται στη θέση σταματήματος.

Κίνδυνος τραυματισμών

warning

Βεβαιωθείτε ότι το καπό έχει ασφαλίσει σωστά.

Βεβαιωθείτε ότι τίποτα δεν παρεμποδίζει το γλωσσίδι ασφάλισης (χαλίκια, πανί…).

warning

Το σύστημα κίνησης του ηλεκτρικού αυτοκινήτου χρησιμοποιεί ηλεκτρικό ρεύμα "υψηλής τάσης".

Το σύστημα αυτό μπορεί να είναι ζεστό έχοντας ανοικτό και αφού κλείσετε τον διακόπτη. Σεβαστείτε τα προειδοποιητικά μηνύματα που υπάρχουν στις ετικέτες του αυτοκινήτου.

Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε παρέμβαση ή τροποποίηση στο ηλεκτρικό σύστημα "υψηλής τάσης" του αυτοκινήτου (εξαρτήματα, καλώδια, φις, μπαταρία έλξης).

Κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού ή/και ηλεκτροπληξίας που ενδέχεται να καταλήξει σε θάνατο.

Το βεντιλατέρ ψύξης μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί ανά πάσα στιγμή Η ετικέτα 2_ALL_290_1_pictogramme.png στο χώρο του κινητήρα σάς το υπενθυμίζει.

Κίνδυνος τραυματισμών